中國美女帆船第一人

㈠ 中國航海環球第一人是誰

翟墨
單人無動力帆船環球航海中國第一人
2009年「感動中國」十大人物之一
2007年1月6日-2009年8月16日，從中國日照啟航，經過八個季節的輪替，沿黃海、東海、南海出境，過雅加達、經塞席爾、南非好望角、巴拿馬，穿越莫三比克海峽、加勒比海等海域，橫跨印度洋、南大西洋、太平洋，經過了亞洲、非洲、南美洲、北美洲的15個國家、地區和島嶼，航行二萬八千三百海里，完成了中國首次無動力帆船環球航海。
2009年8月16日中國帆船帆板運動協會授予翟墨「單人無動力帆船環球航海中國第一人」榮譽稱號。

㈡ 誰獲得了中國奧運帆船項目的首枚獎牌

是徐莉佳，上海人，1987年8月30日出生，身高1.75米，體重68公斤。

在2008年8月19日的北京奧運會帆船女子激光雷迪爾級獎牌輪比賽中，中國選手徐莉佳發揮穩定，第3個沖過終點線，獲得一枚來之不易的銅牌。這是中國人在奧運會帆船項目獲得的首枚獎牌，實現了零的突破。

曾獲2006年世錦賽冠軍的徐莉佳世界排名第二，此前一直被外界看好。但她在北京奧運會帆船比賽的前9輪系列賽中發揮不太穩定，首輪甚至賽出第24名的最差成績，排名較為靠後。此後她奮起直追，積分榜上的位置從一開始的第14名升到9輪後的第3名，為最終奪取獎牌奠定了基礎。

獲得這一級別金牌的是世界排名第一的美國隊員安娜·滕尼克利夫，她在起航時因犯規被罰，但經驗非常豐富，僅用了四分之一的航段就趕超上來，排位從第九趕到第三，保住了金牌。獲得銀牌的是立陶宛選手金塔列·沃倫格維丘特，她在9輪比賽中排名第二，獎牌輪獲第三。

㈢ 中國單人無動力帆船環球航海第一人：翟墨駕駛的「日照」號無動力帆船，經過兩年，在無邊無際的大海上航行

㈣ 郭川——驚濤駭浪里的追夢人

郭川——驚濤駭浪里的追夢人

山東 李鋒

【事件回放】

郭川，男，1 965年1月出生，籍貫山東青島。畢業於北京航空航天大學，隨後在北京大學取得MBA學位，曾參與國際商業衛星的發射，現為職業競技帆船賽手。作為「中國職業帆船第一人」，郭川在國際知名帆船賽事中獲得諸多「第一」，如「第一位完成沃爾沃環球帆船賽的亞洲人」「第一位單人帆船跨越英吉利海峽的中國人」等。201 2年1 1月1 8日，郭川駕駛「青島號」帆船，從青島出發，開啟了「單人不間斷帆船環球航行」之旅，開始了他的40英尺級無助力單人不間斷環球航行的挑戰。「青島號」一路向東駛過太平洋，駛向合恩角，在繞過好望角後，駛向印度洋，最後回到青島。其間他獨自駕駛純靠自然力量驅動的帆船，不得靠岸或接受外界補給。經歷了近138天、超過21600海里的艱苦航行，郭川於2013年4月5日上午8時左右駕駛帆船榮歸母港青島，成為第一個成就單人不間斷環球航行偉業的中國人，同時創造了國際帆聯認可的40英尺級帆船單人不間斷環球航行世界紀錄。

【記者采訪】

船長歸來，

郭川成功完成單人不間斷環球航行

佚名

航海，是郭川的夢想。當夢想照進現實，與大海為伴138天之後，對於夢想，郭川表示那是一段美麗與痛苦並存的旅途。」海上既有狂風大浪，也有和風徐徐。我遇到復雜的帆船故障時常常以淚洗面，釋放壓力；有時也能面對大海、藍天，無盡地遐想。在海上航行，能真正感覺到自己融入到了大自然，朝霞、信天翁、鯨魚、企鵝……它們並不怕你，而是將你看做自然的一部分，同你嬉戲。」郭川說。

夢想是美麗的，但在追尋夢想的過程中，痛苦與煎熬總是與之相伴。對於郭川來說，在與大海相約的這段日子裡，同樣如此。「吃的是真空脫水食品，大部分是國外產的，經歷過單人海上航行的人吃的都差不多，而且都是一個味兒，很難吃。哪像你們有宮保雞丁、醬爆肉丁等花樣，我是在吞咽，只為了填飽肚子。睡覺就更糟糕，基本是20分鍾到半小時為一段，因為睡20分鍾後必須醒，如果風向風速穩定，就再睡20分鍾。一天下來如果狀況好的話，能睡兩三個小時，經常是睡了20分鍾後很長時間都沒法再睡。」

據郭川回憶，在海上，除了每天都是難以下咽的真空食品，最長20天沒有脫過衣服， 「就像在濕漉漉的『水牢』里熬，今天我終於可以痛快地洗個熱水澡，吃到熱飯，吃到新鮮蔬菜了。這一切都過去了。」

不過對於夢想，這些苦在郭川看來，都不算什麼： 「我上岸後感覺腳上像有彈簧一樣，健步如飛，這可能是大海對我的恩賜。」

對於自己為什麼能成為中國單人不間斷環球航行第一人，郭川說： 「這個要由別人來評說，我只是在做我想做的事，而且我做到了。這是一個可以將夢想變為現實的時代，我們應該感到幸運，但幸運是給有準備的人。」

「我能完成環球航行不是心血來潮開著船就出去了，系統訓練和准備就有3年，應該說整整10年的積累才讓我做成了這件事。」他說。

（摘自《貴州日報》）

【多維思考】

1.14歲的我也是帆船運動愛好者，2008年有過一次和郭川的零距離接觸。我問過媽媽什麼是man，媽媽沒有回答，而是讓我關注郭川的航海經歷。現在我明白啦。man就是有夢想、有目標，敢於挑戰自我、戰勝自我-130多天獨自駕駛「青島號」航行21600海里。郭川，征服最帥！最man的船長激勵我，給我學習的力量。

——藍色超人

2.人類的思想博大而寬廣，人類向遠、向上、向好的願望幾乎無所不及。人類從來就不甘願在陸地上平庸地生活，並且敢於義無反顧地追求夢想，正是因為具有這種區別於其他物種的冒險精神，人類社會才會永不僵化，世界文明才會不斷發展。

——黎權

3.48歲的郭川，138天與海為伴，憑借堅強的意志和勇往直前的精神，在海洋的風浪中上演了一幕現實版的「少年派奇幻漂流記」。是英雄？是冒險？對於郭川來說，他只是完成了自己的夢想。

——《貴州日報》

4.人生本應豐富多彩，現在很多年輕人生活壓力太大，心理早早變得老成持重，缺乏對生活的激情。郭川對所有心懷夢想的人說：「我今年47歲，10年前決定改變自己的人生，只要想改變，什麼時候都不算晚。內心要保留住真實的自我，保留住那份對生活的熱情。」

——葉書宏

【鑽探示範一】

鑽探點： 「離經叛道」，挑戰自我。鑽探思路：由關注郭川航海引出其「離經叛道」的表現——帆船是西方傳統項目，一般從小培養，30歲才能成為高手，而郭川36歲才「半路」出家；獲飛行器控制專業碩士學位，考取北大光華管理學院，最終卻從事帆航運動。由此指出郭川拋棄房子、車子、票子環球航行，只為追求心中的理想。接著分析中國人的傳統習慣，是按父母或社會認可的人生軌跡前行，進而贊美郭川忠實於自我的勇氣，指出現代人冒險精神的缺失，最後點明「挑戰自我，尋找突破」正是郭川給人們的精神啟示。

鑽探實例：

郭川式「離經叛厘」的啟示

葉書宏

2013年1月25日下午6點，記者在距離阿根廷羅薩萊斯港20多海里的十一號浮標處見到了郭川，這個駕駛著40英尺帆船試圖創造單人無間斷環球航行世界紀錄的青島人。

郭川之所以引人注目，不僅在於他曾經在世界頂級帆船賽事中創造了若干個中國乃至亞洲「第一」，更在於他的「離經叛道」：帆船是西方傳統運動項目，多數西方選手都從小培養，30多歲已成為頂級高手；而郭川半路出家，改弦更張時已經36歲。

郭川的履歷起初與常人並無不同：獲得飛行器控制專業碩士學位，考取北大光華管理學院。如果不轉行帆船運動，或許他會成為某某公司總經理、首席執行官之類的商界精英。

突然有一天，這種線性上升的單維度生活讓他厭倦，他開始用一切可能的方式挑戰自我極限，用常人難以想像的意志力和「與年齡不符」的熱情瘋狂填充自己的生命。

清楚地記得那天的海上相會：采訪只能隔空喊話， 「青島號」三角帆下那個忙碌的身影，在浩瀚的大西洋背景下顯得渺小而脆弱。正是這小小的身影迸發出巨大的生命能量，在太平洋上與狂風巨浪搏鬥，在合恩角與礁石冷風廝殺，在漫長的航程中體會常人難以想像的孤獨、恐懼和疲憊。

每想到此不禁感嘆，生命還可以這樣度過，拋開了為房子、車子和票子的奔忙勞碌，只為了心中的理想。

有人說中國人傳統，什麼年齡做什麼事情，習慣沿著父母或者社會鋪就或者認可的人生軌跡前行。在這個傳統的社會里，郭川放棄富足的生活和成功的事業，投身於自己熱衷的、特別是充滿風險的高危競技活動，這種忠實於自我的勇氣令人欽佩。他打破年齡的藩籬，超越體能的障礙，讓時間累積的沉穩與理性，和青春年少時的激情與夢想，並行不悖地在他步入中年的生命小溪中流淌。

有人說現代人不敢冒險，容易被安逸的生活所累。茫茫大海，漫無邊際，需要忍受孤獨、抑鬱和恐懼的煎熬。然而好奇與冒險是人類與生俱來的品性，是人類進步的優良基因，郭川遵從這種本性的召喚，回歸自我，為中國人的冒險精神樹立了標桿。

挑戰自我、尋求突破……這些在現代生活中慢慢缺失的東西，或許就是一個青島人的航海夢帶給人們的精神啟示。

（摘自《福建日報》）

【鑽探示範二】

●鑽探點：人生應為夢想而戰。

●鑽探思路：由郭川一人一舟進行航海的艱難引出一些人的疑惑：他圖什麼？由此分析現實生活中的「人生經濟學」，指出郭川的與眾不同，進一步分析指出郭川的遠航是滿足內心對航海的愛，而與僅限於物質生活的經濟學無關。之後聯系電影《聽風者》指出入活著要有信仰，或者說夢想。最後指出郭川的壯舉對有著悠久航海歷史的中國的意義。

●鑽探實例：

「郭川們」的人生經濟學

程聚新

一人一舟，挑戰40英尺帆船單人不間斷環球航行紀錄，海上獨處138天，航程約4萬公里，這可不是浪漫之旅。有航海人如此評價郭川的環球航行： 「不做好准備，他就是去送死。」

告別愛妻稚子，跳出都市繁華，郭川隻身闖入茫茫大海。或許有人要問，他圖什麼？

生活中最常見的問題或許就是「圖什麼」。有經濟學家認為，人的任何行為，都是在理性計算成本及收益後的結果。說白了，有利可圖，才去做。但這一結論套用在郭川的'身上，似乎並不適用。

不難理解，經濟學分析局限於物質生活，以美元或人民幣做計量單位。而中國傳統文化計較人生卻更重「終極關懷」。古人有言：立德、立功、立言。這「三立」與短期收益無關，與美元或人民幣無關，卻與人生的收益有關。能以長期的成本及收益「計算」人生，難能可貴。郭川遠航的收益，是滿足對航海的愛，是金錢無法買來的享受。

2012年上映的電影《聽風者》被認為沒能延續前作《風聲》的輝煌，有影迷說： 「《風聲》結尾，畫外傳來顧曉夢的遺言： 『我不怕死，我怕的是我愛的人不知我因何而死……』看一遍，哭一遍。」原著作者麥家說： 「人生多險，生命多難，我們要讓自己變得強大、堅韌、有力，坦然、平安、寧靜地度過一生，也許唯一的辦法就是把自己『交出去』，交給一個『信仰』。」

郭川和顧曉夢當然不同，但同樣幸運的是他們得以將自己的愛或信仰交付出去，並在高於物質的存在中堅強、寬廣。這些收益換個詞，叫「夢想」。

有趣的是，郭川重金僱傭後方團隊、裝置通訊設備，高昂的物質成本將大海的詭譎風波、獨處的心理壓力等風險最小化。從而保證收益——航海成功，這是最經濟的選擇。

祝賀郭川成功。正如英國極限帆船競技專家馬克·特納所說： 「郭川的故事能激勵中國這個有悠久航海歷史的國家。去實現自己的夢想吧，每個人都行。」

（摘自《人民日報》）

【鑽探示範三】

●鑽探點：追逐夢想，絕不放棄。

●鑽探思路：簡要介紹郭川航海壯舉，指出郭川敢為天下先的精神，然後分析這種精神對個人乃至國家的意義——中國夢的實現需要這種精神。之後分析郭川航海成功的價值，最後引用郭川的話指出要實現夢想，需百折不撓，「絕不放棄」的決心。

●鑽探實例：

追逐夢想 絕不放棄

楊明

一個普通的中國人，告別妻兒，獨自駕駛孤帆，在波濤洶涌的大海上，沒有任何外界的援助，經過138天的顛簸磨難，創造了40英尺級帆船單人不間斷全球航海的世界紀錄。

這個聽上去近乎「瘋狂」的故事，在世界航海圈內引起了震動。這種事情，歐美人似乎更熱衷去做，對於不少國人來說，郭川是中國罕見的「瘋子」。

郭川敢為天下先的精神，是人類挑戰自我、挑戰極限的壯舉。「人是需要有一點兒精神的。」小到個人，大到民族和國家，沒有激揚奮進的精神和敢於開拓的勇氣，隨波逐流，必然沒有出息，沒有前途。

一個民族性格的強悍和其國民密切相關。中華民族曾在世界上強大輝煌過。中國是海洋大國，但自明朝鄭和以來約600年間，海洋留給中華民族的多是遭受凌辱的慘痛記憶。如今，中華民族正在走向偉大復興，中國夢的實現離不開每個人心中涌動的夢想和豪情，離不開為實現夢想而付諸行動的勇氣。在這樣一個歷史節點，郭川，成為匯集中國夢的一朵閃亮的浪花。郭川的勇敢、堅韌、自信體現出難能可貴的精神，實現中華民族偉大復興的中國夢需要這種精神。

郭川創造的價值不僅僅是一項世界紀錄，他改變著世界看待中國人的眼光，一位法國航海家說，在他心中，郭川比奧運帆船冠軍更偉大。古往今來，航海英雄僅200人左右，比珠峰勇士少10倍。

郭川的壯舉，對於振奮民族精神，喚醒那些被現代病困擾的都市人，無疑是巨大的正能量，鼓舞著人們確立坐標、放飛夢想、勇往直前。

強大的前提是強悍，不敢挑戰、不敢改變、不敢跨越，被庸俗的價值觀和金錢物慾蒙住心志，沒有理想、失去追求、隨波逐流，這樣的人生可悲可憐。

除了精神上的導引作用外，郭川的壯舉也拓展了人們的體育視野。他的獨行的確與我們熟悉的競技體育和全民健身不一樣。這項世界紀錄，雖然沒有金牌，不升國旗，不奏國歌，但它同樣振奮了人類精神，同樣反映出昂揚向上的價值觀和生活方式，是對無畏精神的感召和心靈放飛的旗幟。這個成就不僅屬於郭川個人，也屬於中華民族，屬於整個人類。

對於郭川環球航海的價值評判，能夠折射出一個社會的價值取向，能夠反映一個民族心志的委頓或昂揚，同時，也提供了更多元的視角，以審視人類生活境況，幫助迷茫的人們尋找到自己的精神家園。

郭川和姚明、劉翔完全不同。他不是天才，只是個普通人，經歷過失敗、挫折，在嚴重抑鬱時甚至想自殺。他說： 「我能做成這件事，船及身體條件都不重要，最重要的是擁有強大的內心和不懈的堅持。」郭川最喜歡的一句話是「STICK TO IT」（絕不放棄），那是美國一位船長在贏得美洲杯全球帆船賽後的獲勝感言。

郭川此次航行，遇到無數艱難險阻，克服了常人無法想像的困難。他哭過、沮喪過、抑鬱過，但「絕不放棄」4個字，支撐他成功到達終點。

「絕不放棄」，說起來容易，做到很難。但只要做到這一點，再普通的人都能夢想成真。這應該是郭川給予我們的啟示。

（摘自「新華網」）

【總體感悟】

郭川的壯舉讓人敬佩，更讓人感動。人們敬佩他不畏艱難、勇於征服海洋的勇氣，感動於他心懷夢想並執著堅持的精神。沒有夢想的人是平庸的，空有夢想的人是可笑的，追夢路上半途而廢的人是可悲的。郭川胸懷夢想，勇往直前，成為人們崇拜的偶像。他的事例告訴我們，生而為人，不能甘於平庸，要敢於挑戰自我，心懷遠大的理想；要敢於付出行動，腳踏實地，爭取把夢想變為現實；在實現夢想的路上，無論遇到多大的困難，都不能退縮，只有堅持不懈，才能最終體會到夢想變為現實的快樂，才能讓夢想的價值得以彰顯，才能有益於自己、有益於他人、有益於社會。

㈤ 你怎麼看殷劍奪得第一塊帆船比賽的金牌

相信很多小夥伴在日常生活中也會或多或少的觀看一些體育賽事，擊劍比賽一直是奧運會中的非常重要的一項體育賽事，但是同時帆船也是一個小眾的與項目，相對來講知道的人比較的少但是難度確實是不少，所以說可以在這項運動中取得勝利的也一定是有的實力的。一直以來，我們國家在帆船項目上取得的成就相對比較的少，知道在2008年的時候我們國家的女將殷劍便在這項運動上取得了首金，這也是我國帆船運動的一個里程碑。

綜上所述，可以理解到殷劍這一次奪得的金牌不僅為我國的帆船賽事的推進做出來貢獻，更重要的是在這個過程中大大的鼓舞了民眾的士氣，讓越來越多的人了解到帆船這項運動，這也是殷劍為我們帶來的力量，殷劍的成功也讓世界重新見證了我們國家帆船項目的進步。

㈥ 25歲女舵手7年航海1200天，這是巾幗不讓須眉么

這當然是巾幗不讓須眉，二十五歲正值人生的大好年華，卻在海上堅守著，獨自忍受著孤獨與寂寞，飽經風吹日曬。對於一個女孩子來講誰不希望可以每天漂漂亮亮的和朋友們在一起，而她在安逸與夢想之間選擇了夢想，一直堅守著自己的崗位，這一堅守就是七年，人生中又有幾個七年呢？

在采訪環節當被問到最近讀的書時，她說她最近有讀《見識》這本書，說到“見識”，我想她之所以敢做同齡人不敢做的事是因為她的“見識”，她有不同於他人的見識，有更高的眼光，不局限於任何框架之中。如果不甘於平凡，你的思維就要跳脫出來，去增長自己的見識，不要把自己局限於一個角落中。她可以，你也可以。

㈦ 2008年奧運會中國隊獲得多少枚金牌

王牌項目井噴突破頻頻 中國51金21銀28銅首登榜首
王牌項目紛紛創造歷史新高，潛優勢項目不甘落後奮勇奪金，北京奧運會賽場，中國軍團連戰連捷，以51枚金牌100枚獎牌的優異成績，成為北京奧運會金牌榜的龍頭老大。

王牌項目幾近井噴

往屆奧運會，乒乓球、羽毛球、跳水、體操、舉重、射擊、柔道成為中國軍團的奪金主力軍。據統計，1984年洛杉磯奧運會至2004年雅典奧運會，中國選手先後奪得112枚金牌，其中有92枚金牌來自於七大強項，佔比高達82。14%。六屆奧運會中，七大強項奪金佔比最高的一次是2000年悉尼奧運會，當時這些項目的國手贏取中國軍團28枚金牌中的26金，為代表團首次躋身金牌榜三強作出重要貢獻。

北京奧運會，中國軍團更是七大強項的優勢提升到新高度。

國球手奪金率高達100%，一舉囊括男女團體、單打四枚金牌，甚至在全部比賽中保持一盤不敗的驚人奇跡。上屆僅獲一金的中國體操隊強力反彈，在全部14個單項中收獲9枚金牌，大大超越1984年奧運會5枚金牌的歷史最好成績。一支體操隊獨取九金，也只有鼎峰時期的前蘇聯隊可以與之媲美。中國舉重隊出手不凡，男女10名選手參加9個級別比賽，竟然取得8枚金牌1枚銀牌，將5枚金牌的歷史最好成績遠遠拋在身後。值得一提的，男子舉重選手首次與女同胞平分秋色。跳水國手不惶多讓，在八個奪金點中贏取除男子跳台單人跳之外的7金，同樣書寫歷史新輝煌。射擊、柔道選手分別摘得5金、3金，同樣創造新紀錄。

加上羽球國手奪得的3枚金牌，中國軍團在七大強項一共摘取39枚金牌，將歷史最好成績——2000年悉尼奧運會的26金遠遠拋在後頭。39枚金牌的成績，甚至力壓美國軍團的金牌收成。

潛優項目爭先恐後

王牌項目頻創新高，潛優項目不甘落後。前後16天鏖戰，射箭、賽艇、帆船、蹦床、拳擊等項目先後填補金牌空白。

多年來一直被韓國選手壓在身下的中國射箭女將，終於揚眉吐氣。個人賽，主將張娟娟居然連續擊敗朱賢貞、尹玉姬、朴成賢三位韓國對手，震驚了國際射箭界，也使中國射箭跨入金牌部隊行列。

水上項目的重要分支——帆船、賽艇項目首次嘗到金牌滋味。由唐賓、金紫薇、奚愛華、張楊楊組成的女子賽艇四人雙槳隊，力挫歐美群英。殷劍摘得女子尼爾級金牌，成為中國帆船帆板金牌第一人。

更令人可喜的是，開展時間不長的中國蹦床運動竟然成為大贏家，何雯娜、陸春龍先後摘取女子、男子單人跳冠軍，董棟獲得男子單人跳亞軍，兩金一銀的成績，中國選手成為蹦床賽場公認的主角。

北京奧運會收幕日，上屆獲得男子拳擊48公斤季軍的鄒市明超越自我，贏得該級別金牌，結束了中國拳擊長時間無緣奧運會金牌的歷史。隨後，張小平摘得81公斤金牌，為中國軍團16天的表現畫上一個完美的句號。

表現不俗的潛優項目還有擊劍、皮劃艇、游泳等

知名度平平的仲滿在男子佩劍個人賽力挫群雄，為中國擊劍隊奪得近六屆奧運會的第一枚金牌。賽前，外界普遍認為游泳國手無力沖金，結果小將劉子歌、焦劉洋出人意料地囊括女子200米蝶泳冠亞軍，並打破世界紀錄。一年多前重新合作的孟關良/楊文軍，成功蟬聯男子500米雙人劃艇冠軍。吳靜鈺成為第一位奪取小級別冠軍的跆拳道女將，這同樣是一項不小的突破。小將王嬌使女子摔跤延續近兩屆屆屆奪金的驕傲。

一些潛優項目雖未奪取金牌，但同樣取得歷史性的大突破。

上屆與獎牌擦肩而過的中國女曲，終於沖過奧運會半決賽這一堡壘，最終喜獲銀牌。成為繼中國女排、中國女籃、中國女手、中國女足之後，又一支奪得奧運獎牌的集體球類項目。

中國女子沙灘排球也實現大突破，田佳/王潔、薛晨/張希分獲亞軍、第三名。僅僅在四年前的雅典奧運會，八強對於中國女沙選手來說，還是一個可望而不可及的目標。

以往不起眼的中國藝術體操也有亮點，勇奪女子集體項目銀牌。近一年多來，中國花樣游泳選手進步顯著。北京奧運大戰，花游佳麗喜摘女子團體賽第三名，這位中國花游健兒第一次登上世界頂尖大賽領獎台。

屈指算來，中國軍團共有10個潛優項目奪金，比歷史最好成績的上屆多了三項。潛優項目奪金點的明顯增多，對中國軍團來說無異於錦上添花。

值得一提的是，參加本次奧運會國手中，有2/3左右的選手是首次參加盛會。在中國軍團獲得的51枚金牌中，有30枚寫在首次參賽的年輕選手名下。這預示著，四年後的倫敦奧運會，中國軍團依然是金牌榜首席的有力爭奪者。

㈧ 第29屆奧運會帆船比賽金牌獲得者是誰

女子帆船RS-X級金牌--中國選手殷劍
帆船芬蘭人級重量級艇冠軍--英國
本·安斯利
帆船托那多級雙體船冠軍--西班牙
費爾南多·埃查瓦里,
安東·帕斯
帆船
女子龍骨艇－英凌級金牌--英國
薩拉·艾頓,
薩拉·韋布,
皮帕·威爾遜
帆船
女子單人艇-激光雷迪爾級金牌--美國
安娜·滕尼克利夫
帆船
女子雙人艇-470級金牌--澳大利亞
埃莉斯·雷基基,
特莎·帕金森
帆船
男子龍骨艇-星級金牌--英國
伊恩·珀西,
安德魯·辛普森
帆船
男子單人艇－激光級金牌--英國
保羅·古迪森
帆船
男子雙人艇-470級金牌--澳大利亞
內森·威爾莫特,
馬爾科姆·佩奇
帆船
男子帆板NP
RS:X
級金牌--紐西蘭
湯姆·阿什利
成績公報
女子英凌級
第一名：英國隊
第二名：荷蘭隊
第三名：希臘隊
芬蘭人級
第一名：本·安斯利（英國）
第二名：扎克·雷利（美國）
第三名：紀堯姆·弗洛朗（法國）
男子49人級
第一名：丹麥隊
第二名：西班牙隊
第三名：德國隊
男子470級
第一名：內森·威爾莫特／馬爾科姆·佩奇（澳大利亞）
第二名：尼克·羅傑斯／喬·格蘭菲爾德（英國）
第三名：尼古拉·沙博尼耶／奧利維耶·博塞（法國）
女子470級
第一名：埃莉斯·雷基基／特莎·帕金森（澳大利亞）
第二名：馬塞琳·德科寧／勒布克·貝爾科特（荷蘭）
第三名：費爾南達·奧利韋拉／伊莎貝爾·斯旺（巴西）
男子激光級
第一名：保羅·古迪森（英國）
第二名：瓦西里·日博加爾（斯洛維尼亞）
第三名：迭戈·羅梅羅（義大利）
女子激光雷迪爾級
第一名：安娜·滕尼克利夫（美國）
第二名：金塔列·沃倫格維丘特（立陶宛）
第三名：徐莉佳（中國）
女子帆板
第一名：殷劍（中國）
第二名：達歷山德拉·森西尼（義大利）
第三名：布里妮·肖（英國）
男子帆板
第一名：湯姆·阿什利（紐西蘭）
第二名：朱利安·邦當（法國）
第三名：沙哈里·祖巴里（以色列）
托納多級
第一名：費爾南多·埃查瓦里／安東·帕斯（西班牙）
第二名：達倫·邦多克／格倫·阿什比（澳大利亞）
第三名：聖地亞哥·蘭赫／卡洛斯·埃斯皮諾拉（阿根廷）
星級
第一名：伊恩·珀西／安德魯·辛普森（英國）
第二名：羅伯特·沙伊特／布魯諾·普拉達（巴西）
第三名：弗雷德里克·勒夫／安德斯·埃克斯特倫（瑞典）

㈨ 殷劍是中國女子帆船帆板隊運動員，你知道有關殷劍的故事嗎

1978年12月25日，殷劍出生在四川西昌海南鄉崗瑤村，她是殷家的第四個也是最小的孩子。也許是這個像男孩子一樣的名字，讓殷劍的性格中多了一些勇敢、大膽，而少了一些嬌氣。1992年，15歲的殷劍順利被四川邛海水校錄取。1995年，殷劍跟隨教練貴成忠一起入選了四川省隊，兩年後進入國家隊，由教練賈學武指導。

為此，比賽結束後，殷劍縱身躍入水中，舉著國旗暢游義大利，《米蘭體育報》指出殷劍的這塊金牌，是戰勝了帆船歷史上的傳奇人物森西尼後獲得的，價值連城。「中國人向世界證明，他們不僅僅只會打乒乓球和跳水。8月20日這一一天屬於中國帆船英雄。 殷劍的表現實在太完美了。上帝在這一天拋棄了義大利人，為中國人而喝彩！」英國的BBC評論員認為，某種程度上，殷劍奪金的意義不遜劉翔在雅典奧運會稱霸110米欄，為中國隊翻開一個運動項目的新篇章。路透社則評論說，殷劍創造了中國帆船運動新的歷史。