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高樓的圖片長什麼樣

發布時間: 2022-08-15 03:29:46

❶ 美國目前最高的建築

帝國大廈



1981年4月30日,矗立在美國紐約市中心高1250英尺、共102層的帝國大廈度過了80個春秋。30年代,美國經濟處於大蕭條時期,人民生活更加困苦,而華爾街的老闆們卻熱衷於修建摩天大樓的競賽。百萬富翁拉斯科布為了顯示自己的富有,決意修建一座世界最高的樓房。

他找來著名的建築師威廉·拉姆,問樓房能蓋多高?拉姆沉思片刻後回答說:「1050英尺。」拉斯科布對這個高度很不滿意,因為這僅僅比當時紐約新建成的克萊斯勒大廈高4英尺。於是,建築師設法增加了一節200英尺高的圓塔,使帝國大廈的高度為1250英尺。這座摩天大樓只用了410天就建成,也可算是建築史上的奇跡。在很長一段時間里,帝國大廈一直是世界最高的樓房。

❷ 怎麼畫高樓大廈簡筆畫

1、首先准備好畫紙畫筆,先畫一個長方體作為高樓輪廓,如下圖所示:

❸ 世界上最高的高樓有多高,最好有圖片。

迪拜塔

竣工後更名為「哈利法塔」,又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔,是位於阿拉伯聯合大公國迪拜的一棟已經建成的摩天大樓,有162個樓層,總高度828米,。迪拜塔由韓國三星公司負責營造,在2004年9月21日開始動工,在2010年1月4日竣工啟用。現在迪拜塔是世界上唯一超過800米大關的大樓。

❹ 世界第一高樓圖片

上海(Shànghǎi)是中國第一大城市,世界第八大城市,中國中央四個直轄市之一。有超過2000萬人口居住和生活在上海及其附近地區。上海位於中國的華東地區,地處長江和黃浦江入海匯合處,是長江三角洲沖積平原的一部分。
昔日的上海,只是一個以漁業和棉紡織手工業為營的小鎮。19世紀,由於上海良好的港口位置使其開始展露鋒芒。1842年《南京條約》簽定後,上海成為中國開放對外通商的口岸之一,並很快因成為東西方貿易交流的中心而迅速發展。至20世紀30年代,上海成為跨國公司開展貿易和商務的樞紐。但在1949年建國之後,外國人幾乎全部離開了上海,上海隨即沒落。改革開放後的1990年,上海又開始重現往日的繁華,成為了今日中國最大的經濟中心和全球最大的貿易港口。
上海目前也是一座新興的旅遊目的地,由於它深厚的文化底蘊和眾多的歷史古跡,如上海的地標——浦西的外灘和新天地。但在一江之隔的浦東,卻呈現出另一番繁華景象:東方明珠電視塔與金貿大廈、上海環球金融中心等建築共同組成了全球第五大天際線——上海天際線。而在建的全國最高建築——上海塔則會使上海陸家嘴金融區的建築呈現「品」字形的三足鼎立之勢。
今日的上海,不光是中國重要的科技、貿易、金融和信息中心,更是一個國際文化交流和融合的地方。上海已經發展成為一個國際化大都市、全球重要的經濟和貿易中心。一些提案也提出上海會成為未來的全球城市。國際主流媒體更將上海形容為「世界經濟發展最快的典範」。
上海即將舉辦中國2010年上海世界博覽會。

~~期待滿意啊~~

❺ (懸掛式高樓)德國巴伐利亞動力公司20層大樓的圖片

懸掛式建築的定義
掛著的高樓大廈?
動物的窠就是它們的「房屋」。有些會飛的動物,像鳥類和昆蟲,它們的「房屋」有些是懸掛起來的:一種鷦鷯造的鳥巢,像只茶壺一樣掛在樹枝上,蜂巢常常掛林屋檐下或樹枝上。每當冬天樹葉落盡以後,經常能看到樹枝上掛著一隻只像紡錘或橄欖形的小東西,那是昆蟲的窩。這些鳥類和昆蟲住在懸掛著的房屋內,目的是為了安全,使其他動物不容易接近它們、傷害它們,而它們自己能夠飛來飛去,進進出出還是很方便的。
人類從開始建造房屋以來,房屋總是造在地面上的,從最初的低矮的、用樹枝搭成的棚窩,直到現代的高數十層以至上百層的高樓大廈都是一樣。只有極少數在熱帶森林中某些原始部落的房屋,還建造在大樹上。雖然是造在高高的樹上,卻是把房屋擱在幾根粗大的樹枝之間,沒有把整座房屋吊掛在樹上,他們住在樹上也同樣是為了安全。似乎從來沒有人會想到把房屋掛起來,因為鳥和昆蟲到底都很小很輕,它們的「房屋」也不重,連同身體的分量,最重的加起來也不會超過幾千克,而人們居住和工作的房屋,比它要重幾萬倍以上,所以就不會想到將房屋懸掛起來。如果有人對你說,能夠把20多層的大樓懸掛起來,你一定不會相信,以為他在開玩笑。可是,懸掛起來的大樓確實已有不少建築起來了。
能夠想像得到,要把人們居住的房屋懸掛起來,比起一隻小小的蜂房或者鳥窠來,不知要困難多少倍。房屋的份量是那麼重,用什麼東西來掛?掛在什麼地方?都是難以想像的。輕輕的鳥窠可以掛在樹枝上,樹枝和樹干是足夠牢固的,一棵大樹就是掛上100隻鳥窠,對它也不會有什麼影響。人住在房屋呢,當然不能掛在樹上,再粗的樹技也承受不了。
懸掛人住的房屋的那棵「大樹」,實際上是一座堅固的高塔,在塔的頂部伸出成對的橫梁或支架,那就等於是樹枝,在橫樑上再掛起房屋來。為了使這種建築容易平衡穩定,大多是掛上成對的房屋,像一個人挑水一樣,挑兩桶水要比只挑一桶水容易平衡,兩桶水的重心正好在人的肩上。懸掛式建築大多設計成對稱的形式,讓重心位置在中心的塔上,建築就穩定了。
德國的巴伐利亞動力公司的大樓,就是由4座圓柱形的建築,對稱地掛在中間的高塔上。中間的塔有25層高,掛著4座各20層高的圓柱形大樓,是各用一組粗大的鋼索吊掛在從中間塔頂上伸出的挑梁支架上,就像掛著4隻燈籠一般。整個建築物都是用鋼筋混凝土建造。
[編輯本段]懸掛式建築的優點
把這些又大、又高、又重的「龐然大物」,用鋼索掛起來能行嗎?這到底有什麼好處呢?
好處確實是不少,總的說來,它消耗的鋼材少,能增加有效的使用面積,還有很好的抗地震性能,又可以減少基礎的數量,減少基礎不均勻的沉降等。
就拿消耗鋼材來說,現在要造又高又大的房屋是離不開鋼材的,不像古代的建築,用木材泥土就能造出來,高樓大廈鋼材消耗的數量是很多的,我們現在住的五、六層的工房,結構比較簡單,每平方米建築面積平均也要消耗20千克以上的鋼材。高層建築消耗的鋼材更多,美國一般20~30層的樓房,每平方米要用70~80千克,超過30層甚至要用100千克以上。因此,用較少鋼材能造出同樣多面積的房子來,就是優越的設計。懸掛式建築就有這個優點。
我們用一個簡單的比喻,就可以知道為什麼能節約鋼材。例如有一桶水,用一根不太粗的鋼絲就能把它掛起來,但是,用同樣的鋼絲要把這桶水頂起來,是無論如何不可能的,因為這條鋼絲一受壓力就會變曲。如果要把這桶水頂起來,要用比這條鋼絲粗十幾倍的鐵棒才有可能,而且一根鐵棒還不夠,至少要有三根鐵棒一起頂,它才不會倒下去。這兩種情況相差很大。我們把前面一種情況叫做鋼材在「受拉」的狀態,後一種情況是在「受壓」狀態。鋼材「受拉」,明顯地比「受壓」有利得多。
一座建築物很像一個人體,人體主要靠骨骼的支撐才能站立起來,內臟、肌肉都附在骨骼上,人站著的時候,骨骼全部處在「受壓」狀態,因此,骨骼是比較粗大的。如果人處在懸掛起來的狀況下,骨骼就不需要那麼粗,可以細得多。多少萬年以來,建築物的骨架都是處在「受壓」的狀況下,而現在的懸掛式建築物是讓骨架全部處在「受拉」狀態。可想而知能節約不少鋼材。
隨之而來的優點是:骨架小了,被骨架佔去面積也小,這樣,可增加房間的有效使用面積。
還有一些優點:既然房屋掛起來,底部就離開地面了,掛著的房屋不需要做基礎。德國的這座建築,4座圓筒形大樓都不做基礎,基礎集中在中間的高塔上,基礎的面積可以減小,做基礎的材料也就大為節約。
前面談到過,鳥和昆蟲的房屋掛起來可以安全些。人住在懸掛的房屋裡雖然主要不是為了安全,但是在遇到地震時,它要比其他建築物安全,它的抗震性能比一般建築物要好。
還有一個特點是,懸掛起來的建築物,它是從上面向下造的,這種方法和我們習慣的造法完全顛倒過來了。懸掛式建築物,如要像一般造房子那樣從下向上造,倒是十分困難的,它沒有基礎,也不能在地面上造好20層樓再把它掛上去,只能一層一層地造。怎麼造法呢?要從掛著的那一頭先造起,但是也不是從 25層高的地方向下面造下來。真要從天上向地面造也太困難了,要把材料送得那麼高,懸吊在半空中施工多麻煩,這樣的話,它就沒有多大的優點了。實際上,它還是在地面上造的。施工的過程是,先造中間的高塔,在高塔頂上伸出4根堅固的橫梁架子,這時,可把吊掛房子用的鋼索在梁端掛下來,直掛到地面附近,建築工人在地面上先造最高的那一層,例如第20層,造好後再把這一層用頂和吊的方法提上去,然後再在地面上接著造第19層。就這樣一層一層地向下造,鋼索一層一層地收上去,而建築工人始終在地面上工作,既安全又省力,真是太理想了。那些笨重的材料,混凝土呀、鋼材呀,都不用搬運到高空去,人也大多不用到高空去施工。
懸掛式建築有這么多的優點,所以很快地就發展起來。自從第一座大樓造成後,現在已有20多個國家建造了近百座各種各樣的懸掛式建築物,有辦公樓,有住宅,有旅館,也有醫院,甚至展覽館等,最高的達到27層、130米高。
這類懸掛式建築物底部離開地面有一段距離,並不直接和地面接觸,不能直接從它的下面進到建築物裡面去,要通過中間那座高塔。中間的高塔既是掛起這4座建築物的「柱子」,又是進出這些建築物的交通要道。高塔中布置了很多座電梯,還有樓梯以及各種管線設備,像自來水、煤氣、電力、暖氣、冷氣管道,都從高塔里通過,再送到各層樓去,因此,高塔成了交通運輸的中心。高塔的每層樓,都和4座懸掛建築物的每一層樓相連接通的,這些懸掛式建築物和高塔實際上是緊靠在一起,只有很小的一道縫把它們分隔開來,使人感覺不出它們是各自分開的。分開這兩部分的縫實際上只有幾厘米,接觸面也不是一個平面,而是圓弧形,它們像榫頭一樣互相咬合在一起,因此,懸掛式建築物在外力的作用下,例如像台風或者地震的情況下,也不可能來回擺動,更不會像掛著的鳥籠那樣容易搖晃。
讓鋼材「受拉」比「受壓」要有利這一事實,人們是早已知道的。在工程上面也應用過。有一種稱做「懸索橋」的橋梁,就是運用這一原理建造的。把橋掛起來的想法,至少要比把房屋掛起來的想法早得多。
[編輯本段]懸掛式建築實例
1936年11月12日建成的美國舊金山金門大橋,是一座著名的懸索橋,它的總長度2.7千米,最大的一孔跨過水面1280米,在當時是世界上最大的一座跨梁橋,兩座高大的鋼塔有227米高,相當於50多層大樓的高度,鋼塔坐落在2個44米高的橋墩上,2座鋼塔之間掛上2條直徑92.7厘米的鋼索,每條鋼索由61股每股452根鋼絲絞合而成,鋼索總重11000噸,可以吊10萬噸的重量,而實際上吊著的橋面只有一半重。橋面有上下二層,上面是可以並排行駛6輛汽車的公路,下面是火車軌道。這座橋竟用去了1933年美國的鋼產量的6.7%。
在現代橋梁結構中常採用的斜張橋 (也稱作斜拉橋),也是充分利用鋼材受拉優點的新穎橋梁形式,如上海市的南浦大橋、楊浦大橋等。無論懸索橋、斜張橋都比其他的橋梁結構如梁式橋、桁架式橋能跨越更大的距離、節省更多的鋼材。
在美國有座叫明尼阿波立斯聯邦儲備銀行的懸掛式建築,就是按照類似懸索橋的方式建造起。兩側的高塔和橋墩的作用相同,兩座塔頂之間設有鋼架,垂直的鋼索就掛在鋼架上,把十幾層的建築物掛起來。銀行的安全部分如銀庫、保險櫃等都建造在地面以下,上面的建築是16層的辦公和管理部分,兩座塔相距100米,整座建築只有塔佔用地面,16層大樓下部是架空的,成為廣場,和外面的廣場連成一體,充分利用了寶貴的土地。
在造型上,它還把兩座塔之間垂鏈形懸索的內部和外部兩部分牆面採用了不同反射效果的玻璃幕牆,使這一奇特的結構形式充分顯露表達出來。建成以後,這種懸掛結構方式曾引起了轟動。
懸掛式建築還有一些其他的形式,有的像懸索橋一樣有兩座高塔,在兩座高塔間掛起很大的建築物。有的把兩座高塔的上端彎曲成拱形,合成一座圓拱,在圓拱上掛許多懸索,把建築物掛在懸索上。也有的是兩層的拱架,在每一層上各自掛起一座建築物。也有的像一棵樹,伸出許多「樹枝」,上面掛著一些建築物。總之,不論什麼形式,它一定要有很高、很堅固的塔或架子,從這塔上掛起鋼架和鋼索,再把建築物掛在鋼索上,這些建築都稱作「懸掛式建築」。

❻ 求最新世界高樓排行榜,越多越好,要有圖片

樓主,回帖子最多發一個圖啊。

第一名:阿聯酋迪拜塔

「迪拜塔」始建於2004年,計劃將於2008年底竣工,2009年9月正式對外開放。「迪拜塔」最終究竟有多高一直是高度機密。迪拜最大的地產開發公司艾馬爾地產僅向外透露說,大廈將在建至700米以上的某處時停止,而其最終高度據稱可能將達到818米。

高樓大廈就是展現方式之一。據「迪拜塔」官方網站介紹,建成的「迪拜塔」將至少有160層,56部電梯穿梭其間,速度達每秒18米,那將是世界上速度最快且運行距離最長的電梯。

整個建築外牆將使用玻璃8.3萬平方米,金屬2.7萬平方米,總共相當於17個足球場。大廈內部設有溫泉、游泳池、豪華公寓、零售商店和個人商務套房,124層還有俯瞰全城的觀望台。建成後的「迪拜塔」在距大廈95公里外的地方即可看到。

迪拜計劃花費200億美元打造以「迪拜塔」為中心的「迪拜塔商業中心」。

第二名:紐約世貿中心自由之塔

紐約市市長布隆伯格在自由塔模型揭幕後說,今天無論對紐約,還是對美國來說都是一個好日子。自由塔的建造使紐約得以重新構築這座城市在「9·11」恐怖襲擊事件後失去的天際一角,它將成為曼哈頓重建的一個重要里程碑。

自由塔的主體結構高度仍然為1776英尺(541.3米),以象徵美國建國的年份——1776年。據主建築師蔡爾茲介紹,大廈的70層將作為辦公區,70層以上將利用懸索結構建立一個用於觀景的公眾區域。電視天線和用來供電的風力發電機也將建在大樓的頂部。加上頂部的電視天線,自由塔總的高度將超過2000英尺(609米)。大樓將於2008年竣工。

第三名:台北101(Taipei101)

台北101(TAIPEI101),原名台北國際金融中心(TaipeiFinancialCenter),設計師李祖原。為台北市政府的BOT開發案,業主是台北金融大樓股份有限公司。是位於台灣台北市信義區的一幢摩天大樓,樓高508米,地上101層,地下5層.

因應高空強風及台風吹拂造成的搖晃.台北101設置了「調諧質塊阻尼器」(tunedmassdamper,調質阻尼器),是在88-92樓層掛置一個重達660公噸的巨大鋼球,利用擺動來減緩建築物的晃幅。

列入吉尼斯世界紀錄的最快速電梯,有2部,為觀景台使用,其上行最高速率可達每分鍾1010米,相當於時速60公里,從1樓到89樓的室內觀景台,只需39秒;從5樓到89樓的室內觀景台,只需37秒。下行最高速率可達每分鍾600米,由89樓下行至5樓僅需46秒,至1樓僅需48秒。

第四名:上海環球金融中心(ShanghaiWorldFinancialCenter)

上海環球金融中心Shanghaiglobalfinancialhub是以日本的森大廈株式會社(MoriBuildingCorporation)為中心,聯合日本、美國等40多家企業投資興建的項目,總投資額超過1050億日元(逾10億美元)。原設計高460米,工程地塊面積為3萬平方米,總建築面積達38.16萬平方米,比鄰金茂大廈。1997年年初開工後,因受亞洲金融危機影響,工程曾一度停工。2003年2月工程復工。但由於當時中國台北和香港都已在建480米高的摩天大廈,超過環球金融中心的原設計高度。由於日本方面興建世界第一高樓的初衷不變,對原設計方案進行了修改。修改後的環球金融中心比原來增加7層,即達到地上101層,地下3層,樓層總面積約377,300平方米。

建築主體高度達到492米,比目前已建成的中國台北國際金融大廈主樓主體高度高出12米(台北101大廈實體高度加天線高度為508米),仍為名符其實的世界第一高樓。按照施工計劃,工程將於2008年初,也就是北京奧運會開幕之前竣工落成。

關於環球金融中心設計的爭議,除了高度,還有其外形。KPF公司總裁威廉·帕德森說,金融中心的設計靈感原本來自於中國傳統文化中對於「天地」的理解,正是天圓地方的意思。而且,50米直徑的「圓洞」就是不遠處「東方明珠廣播電視塔」第二個球的大小,空心圓洞與實心球體正好形成一虛一實、遙相呼應的藝術美感。但這樣的構思在一些人看來,同時也表現出了另一種形象,最早有人利用迷信在互聯網上造聲勢,指出樓頂的大圓孔,遠遠地看太像日本的太陽旗。不過大部分不持有此觀點的人士認為這只是民族主義的穿鑿附會。

第五名:雙峰塔(PetronasTwinTowers,或稱佩重納斯大廈、馬來西亞國家石油大廈、國家石油雙塔、雙子塔)

雙峰塔(PetronasTwinTowers,或稱佩重納斯大廈、馬來西亞國家石油大廈、國家石油雙塔、雙子塔),佩重納斯大廈(俗稱「國營石油雙塔」)馬來西亞吉隆坡,建成於1998年是兩棟位於馬來西亞吉隆坡市區內的摩天大樓,曾經是世界最高的摩天大樓,直到2003年10月17日被台北101超越,但仍是目前世界最高的雙塔樓,也是世界第三高的大樓。樓高452米,共地上88層,由美國建築設計師西薩·佩里(CesarPelli)所設計的大樓表面大量使用了不銹鋼與玻璃等材質,並輔以伊斯蘭藝術風格的造型,反映出馬來西亞的伊斯蘭文化傳統。現在仍排名第五!

這兩座88層塔樓包含800萬平方英尺(74.32萬㎡)以上辦公面積,150萬平方英尺(13.935萬㎡)購物與娛樂設施,4500輛車位的地下停車場,一個石油博物館,一個音樂廳,以及一個多媒體會議中心。

第六名:西爾斯大廈(SearsTower)

西爾斯大廈是美國芝加哥的一幢辦公樓,由SOM建築設計事務所設計,於1974年建成,高443米,美國西爾斯大廈,最終高度超過450米。總建築面積418000平方米,地上110層,地下3層。底部平面68.7×68.7米,由9個22.9米見方的正方形組成。在這些正方形的范圍內都不另設支柱,租用者可按需要分隔。整個大廈平面隨層數增加而分段收縮。在51層以上切去兩個對角正方形,67層以上切去另外兩個對角正方形,91層以上又切去三個正方形,只剩下兩個正方形到頂。直至2004年台北101塔建成以前,西爾斯大廈一直保持著「世界最高屋頂」和「世界最高居住層」的桂冠。它由著名的SOM建築師事務所設計,整個施工工期不到兩年半時間,工程於1974年竣工。它的高度為442米(1,450英尺),共108層,內部總共有450萬平方英尺的辦公室和商業空間。在西爾斯大廈開工建設前,大廈的場址被西昆西街(WestQuincyStreet)一分為二,西爾斯公司為此支付給芝加哥市270萬美元實現了街道分割。

大廈的造型有如9個高低不一的方形空心筒子集束在一起,挺拔利索,簡潔穩定。不同方向的立面形態各不相同,突破了一般高層建築呆板對稱的造型手法。這種束筒結構體系是建築設計與結構創新相結合的成果。

西爾斯大廈有110層,一度是世界上最高的辦公樓。每天約的1.65萬人到這里上班。在第103層有一個供觀光者俯瞰全市用的觀望台。它距地面412米,天氣晴朗時可以看到美國的4個州。

第七名:南京紫峰大廈

綠地集團在南京投資開發建設的世界第七高樓、江蘇第一高樓--高達450米的綠地廣場·紫峰大廈正式結構封頂。該項目位於南京中心城區被譽為"心臟地段"的鼓樓廣場,集高檔辦公、頂級酒店和商業等於一體,建成後將成為南京檔次最高、影響力最大的城市新地標和現代服務業集聚區。

由專業設計公司美國SOM建築事務所設計的紫峰大廈地下4層、地上到燈塔是381米、89層,而從燈塔底部到塔尖則有69米。樓頂下月樹起69米的燈塔,將一舉攀上450米的最高點。這是江蘇第一高樓,也是世界第七高樓。

看玄武湖也就是一個洗腳盆那麼大,比紫金山頭陀嶺448.9米還要高1.1米

第八名:金茂大廈(JinMaoTower)

1999年初,上海市又一座標志性建築傲然屹立黃浦江畔,人們期待已久的世界第三、亞洲第二、中國內地第一的88層金茂大廈(JinmaoTower)終於推向市場,這幢集現代辦公樓、豪華五星級酒店、商業會展、高檔宴會、觀光、娛樂、商場等綜合設施於一體,深富中華民族文化內涵,溶匯西方建築藝術的智慧型摩天大樓,已成為當今滬上最方便舒適、最靈活安全的辦公、金融、商貿、娛樂和餐飲的理想活動場所。

金茂大廈於1992年12月17日被批准立項,1994年5月10日動工,1997年8月28日結構封頂,至1999年3月18日開張營業,當年8月28日全面營業。金茂大廈佔地2.3公頃,塔樓高420.5米,總建築面積29萬平方米。

金茂大廈是由美國最大的建築師-工程師事務所之一的SOM建築設計事務所建造的。

金茂大廈坐落在浦東延安東路隧道口,世紀大道旁,地處浦東核心地區——陸家嘴金融貿易區中心,東臨浦東新區的繁華景象,西眺上海市及黃浦江的幽雅景緻,南向浦東張楊路商業貿易區,北臨10萬平方米的中央綠地。大廈周邊道路網路發達,交通十分便利,過江隧道和地鐵二號線直達。從金茂大廈去浦西最繁華的街區,過隧道僅2分鍾,到上海虹橋機場或到浦東國際機場車程時間僅30分鍾,地理位置優越。

第九名:香港國際金融中心二期(TwoInternationalFinanceCentre)

金融中心二期(簡稱「國金二期」),是一項商業建設工程項目,是總投資共30億美元的國際金融中心發展計劃的重要工程項目之一。1996年香港地鐵公司將項目發展權授予由多家建設及項目投資單位所組成的建設聯合體,並隨即開展設計優化工作。項目的原設計是兩座46層建築物,經過設計優化後的國金二期是一座樓高420m,總層數88層,位列世界第四高的建築物,另設6層地下室,埋深38m。

國金二期的施工期僅三年半,2003年下半年投入使用。國金二期已成為香港的新地標、新象徵性建築物,在香港中環心臟地區又出現一個新的金融財經基地。

第十名:中信廣場大廈

廣州中信大廈,樓高83層,391米,在全球十大高樓之中排名第十。

中信大廈位於廣州天河區天河北路,地處市區東面商業、金融、文化、娛樂、高檔辦公樓新發展集中地。其北為廣州火車站東站,南與天河體育中心相對,並毗鄰廣州地鐵總站,交通便利,位置優越。

中信大廈為現今世界上最高的鋼筋混凝土結構的高層建築群,造型具有強烈的雕塑感,周圍以綠化園林襯托成為天河區的標志性建築。

第十一名:地王大廈

地王大廈,正式名稱為信興廣場,是一座摩天大樓。因信興廣場所佔土地當年拍賣拍得深圳土地交易最高價格,被稱為「地王」,因此公眾稱之為地王大廈。大廈高69層,總高度383.95米,實高324.8米,建成時是亞洲第一高樓,現在是深圳第一高樓,也是全國第一個鋼結構高層建築,位居目前世界十大建築之列。大樓於1996年完工。主題性觀光項目"深港之窗",就坐落在巍峨挺拔的地王大廈頂層,是亞洲第一個高層主題性觀光游覽項目。在此可以俯覽深圳市容,遠眺香港市容。

大樓位於深圳市羅湖區的深南東路、解放路與寶安南路交匯的三角地帶。地王大廈信興廣場由商業大樓、商務公寓和購物中心三部分組成。是深圳的重要標志。

第十二名:紐約帝國大廈(又名「帝國之州大廈」)EmpireStateBuilding,NewYork,USA

紐約帝國大廈始建於1930年3月,是當時使用材料最輕的建築,建成於西方經濟危機時期,成為美國經濟復甦的象徵,如今仍然和自由女神一起成為紐約永遠的標志。曾為世界第一高大樓和紐約市的標志性建築。

帝國大廈是一棟超高層的現代化辦公大樓,它和自由女神像一起被稱為紐約的標志。地上建築有381米高的帝國大廈,自1931年以來,雄踞世界最高建築的寶座達40年之久,直到1971年才被世貿中心超過。這時,世貿中心是世界上最高的建築,帝國大廈也只能從世界第一高樓的寶座上退了下來。但後來幾十年裡,又有很多建築超過了帝國大廈,如馬來西亞的雙子塔等。「9·11」恐怖襲擊事件後,帝國大廈也只能重新成為紐約最高的建築。此大廈在美國經濟最蕭條,最不景氣的時候,以僅僅不到2年的時間建成。在86樓及102樓有瞭望台,由於是露天的望台,台上的風力相當大。晴天的時候可遠望至100公里遠的地方。

❼ 記得中國建的那座「世界最矮高樓」嗎花費12年,如今怎樣了

中國被稱為"基建狂魔",總是能夠高效率的建造各種大型工程,其中不乏國內外的各種克服了大自然的險惡地形才建造出來的精妙巧思。



就連設計師也沒想到真的實現了,不禁再一次感慨中國工程師們的能力,以及排除萬難也要成功的精神意志。


現在這座落於上海市松江區辰花路的美麗酒店,已經成為了"世界十大建築奇跡"中的一個了。可想而知是多麼令世人震驚。


不僅是絕美的酒店環境和奇妙的居住體驗,配套的游樂設施包括但不限於:蹦極、攀岩、主題樂園。充分發揮了地形的獨特優勢。你怎麼看?想去現場看看嗎?

❽ 中國最高的樓房是什麼樓房叫什麼

台灣101大廈508米中國第一世界第一
金茂大廈420.5米中國第二世界第四

附:中國內地十大高樓排行榜
排名 建築物 城市 高度 樓層 落成年份
1 金茂大廈 上海 421米 88層 1998年
2 中信廣場 廣州 391米 80層 1997年
3 地王大廈 深圳 384米 69層 1996年
4 上海世貿國際廣場 上海 333米 70層 2005年
5 武漢國際證券大廈 武漢 331米 68層 2005年
6 賽格廣場 深圳 292米 70層 2000年
7 恆隆廣場 上海 288米 66層 2001年
8 明天廣場 上海 285米 55層 2003年
9 武漢世貿中心 武漢 273米 58層 1998年
10 大鵬國際廣場 廣州 269米 56層 2004年

摘自:回答者:timeslover - 秀才 二級

下面是我自己找的。。。

世界摩天大廈大排名

1、美國紐約世貿中心:重建方案,一組幾何圖形建築,最高達542米,如果建成,將是世界最高。

2、台灣101金融大廈:位於中國台灣台北,2003年建成,高508米,101層,目前世界最高。

3、上海環球金融中心:位於中國上海,預計2008年建成,高492米,地上101層,地下3層。 相關資料

4、佩爾納斯大廈1號樓:位於馬來西亞吉隆坡,1996年建成,高452米,95層。 相關圖片

5、佩爾納斯大廈2號樓:位於馬來西亞吉隆坡,1996年建成,高452米,95層。 相關圖片

6、西爾斯大廈:位於美國芝加哥,1974年建成,高443米,110層。 相關圖片

7、金茂大廈:位於中國上海,1998年建成,高420米,88層。 金茂大廈圖片

8、原世界貿易中心1號大廈:位於美國紐約,1972年建成,高417米,110層。 世貿大廈圖片

9、原世界貿易中心2號大廈:位於美國紐約,1973年建成,高415米,110層。 世貿大廈圖片2

10、帝國大廈:位於美國紐約,1931年建成,高381米,102層。 帝國大廈圖片

11、中環廣場大廈:位於中國香港,1992年建成,高374米,78層。 相關圖片

12、中國銀行大廈:位於中國香港,1989年建成,高369米,72層。 相關圖片

13、T/C大廈:位於中國台灣高雄,1997年建成,高347米,85層。

14、阿摩珂大廈:位於美國芝加哥,1973年建成,高346米,80層。 相關圖片

15、約翰·漢考克大廈:位於美國芝加哥,1969年建成,高344米,100層。 相關圖片

16、國貿中心第三期:位於中國北京,2007年建成,高330米,80層。 國貿中心圖片

17、地王大廈:位於中國廣東深圳,1996年建成,高325米,81層。 地王大廈圖片

18、中信大廈:位於中國廣東廣州,1996年建成,高322米,80層。 相關圖片

19、BAIYOKE大廈:位於泰國曼谷,1997年建成,高320米,90層。

20、克萊斯勒大廈:位於美國紐約,1930年建成,高319米,77層。 相關圖片

21、國家銀行廣場大廈:位於美國亞特蘭大,1992年建成,高312米,55層。 相關

22、第一洲際世界中心:位於美國洛衫磯,1990年建成,高310米,75層。 相關圖片

23、得克薩斯商業大廈:位於美國休斯頓,1982年建成,高305米,75層。 相關圖片

24、柳京大旅館:位於朝鮮平壤,1995年建成,高300米,105層。

25、慎行2號大廈:位於美國芝加哥,1990年建成,高298米,64層。 相關圖片

26、第一洲際銀行廣場大廈:位於美國休斯頓,1983年建成,高296米,70層。 相關圖片

27、里程碑大廈:位於日本橫濱,1993年建成,高296米,70層。 相關圖片

28、南瓦克爾大道311號大廈:位於美國芝加哥,1990年建成,高292米,65層。 相關圖片

29、久別列街王後大道中央大廈:位於中國香港,1997年建成,高292米,65層。

30、哥倫比亞海上第一中心大廈:位於美國西雅圖,1985年建成,高291米,76層。 相關圖片

31、第一加拿大廣場大廈:位於加拿大多倫多,1975年建成,高290米,72層。 相關圖片

32、美國國際建築大廈:位於美國紐約,1932年建成,高290米,66層。 相關圖片

33、自由廣場1號大廈:位於美國費城,1987年建成,高288米,61層。 相關圖片

34、華爾街40號(曼哈頓銀行大廈):位於美國紐約,1966年建成,高283米,71層。

世界正在建和擬建的摩天大樓

澳大利亞墨爾本"格羅洛大廈",高560米,120層;外形為方尖塔形,投資15億澳元,將於2005年完工。

我國香港九龍擬建摩天大樓,高574米;外形像削尖了的銀色鉛筆,已完成設計。

俄羅斯莫斯科"俄羅斯大廈",高648米,115層;1995年動工,全部工程約為7至10年。

日本"DIB---200"大廈,高800米,200層。

日本"空中城1000"(又名"千禧大廈"),高1000米,200層;外形為圓錐形,地面直徑為400米,頂端直徑為160米;在這棟建築就業的人有10萬人,居住的人有3.5萬人,宛如一座小城市。

已制定工程計劃的高度大於1000米的高樓:

美國休斯頓高1500米、500層的"超級"摩天大樓,能容納一個中等城市的人口。

美國芝加哥高1609米、528層的"超級"摩天大樓,能容納13萬人。

日本東京"航空城邦2001",高2001米,500層;居住人口為14萬人,就業人口為30萬人,有效面積為1100萬平方米。

日本"TRY---2004",高2004米;外形像金字塔,每條底邊長350米;可容納100萬人。

英國"摩天城市",850層,可居住50萬人。

日本"X---CEED4000",高4000米,是迄今為止已知最高的;它的外形像富士山,工程期為30年。它的內部面積為5000至7000公頃,可居住50-70萬人,就業人口可達30萬至50萬人。

❾ 世界十大高樓有哪些

NO.1 哈利法塔(原名迪拜塔)
哈利法塔又名迪拜塔,位於阿拉伯聯合大公國(阿聯酋)最大的城市迪拜市。
迪拜市也是中東地區的經濟和金融中心,是中東最富裕的城市,在全球最富裕城市中也位居前列。哈利法塔項目,由美國芝加哥公司的美國建築師阿德里安·史密斯(Adrian Smith)設計,由美國建築工程公司SOM,比利時最大建築商Besix,阿拉伯當地最大建築工程公司Arabtec和韓國三星公司聯合負責實施;景觀部分則由美國SWA進行設計;我國江蘇南通六建集團公司承包土建施工,幕牆分別由香港遠東、上海力進、陝西恆遠三家公司承包。建築設計採用了一種具有挑戰性的單式結構,由連為一體的管狀多塔組成。
哈利法塔造價:15億美元;總高度:828米(2716.53英尺);建築層數:162層,連同地下共有169層。哈利法塔整個建築外牆用玻璃8.3萬平方米,金屬2.7萬平方米,總共相當於17個足球場。大樓內設有住宅、辦公室和豪華酒店,義大利著名奢侈品設計師喬治.阿瑪尼參與了樓內酒店的設計。命名為「AtTheTop」的觀景台設於第124層,在天氣晴好的日子,遊客可遠眺80公里外的景色。值得一提的是,在「迪拜塔」的第76層,建有一個游泳池,這也成為了世界上高度最高的游泳池,而全球最高的清真寺則建在迪拜塔158層。大樓內共有56部電梯穿梭其間,速度達每秒18米,為世界上速度最快且運行距離最長的電梯。哈利法塔外觀呈Y形,具有太空時代風格,但基礎造型則為伊斯蘭教建築風格———六瓣的沙漠之花。各個部分最終螺旋式上升扭結成塔尖。哈利法塔最初的原名叫迪拜塔,完工之後才改以哈利法塔為正式名稱。在古阿拉伯世界中,哈利法為「伊斯蘭世界最高領袖」之意,同時也是歷史上阿拉伯帝國統治者的稱號。而迪拜所屬的阿拉伯聯合大公國總統,同時也是阿布扎比的酋長,名字正好即是哈利法。
NO.2 上海中心大廈
上海中心大廈簡稱上海塔,位於上海陸家嘴金融中心區。大廈面積433,954平方米,建築主體為118層,建築層數128層(地上118層、5層裙樓和5層地下室),總高為632米,結構高度為580米,在2008年11月29日進行主樓樁基開工,預期到2014年竣工。此外,機動車停車位布置在地下,可停放2000輛。大廈造價:148億人民幣元。上海塔將有兩個玻璃正面,一內一外,主體形狀為內圓外三角。形象地說,就是一個管子外面套著另一個管子。玻璃正面之間的空間在90厘米到10米之間,為空中大廳提供空間,同時充當一個類似熱水瓶的隔熱層,降低整座大樓的供暖和冷氣需求。降低摩天樓的能耗不僅有利於保護環境,同時也讓這種大型建築項目更具有經濟可行性。
根據設計,乘超高速電梯從B2層一站直達118層觀光層,以每秒18米的速度,1分多鍾就可以抵達「皇冠」部位,鳥瞰上海。根據設計,118-119層為室內觀光空間層,121層室外平台觀光層,以及125-126層的風阻尼器觀光層。遊客在121層有望漫步環形步道,與高空的清風親密接觸,感受上海之巔。作為一幢綜合性超高層建築,上海中心大廈以辦公為主,其他業態有會展、酒店、觀光娛樂、商業等。大廈分為5大功能區域,包括大眾商業娛樂區域,低、中、高、辦公區域,企業會館區域,精品酒店區域和頂部功能體驗空間。其中「世界之巔」即是功能體驗區,有城市展示觀看台,娛樂,VIP小型酒吧、餐飲、觀光會晤等功能。另外,在本項目的裙房中還設有容納1200人的多功能活動中心。上海塔依靠3個相互連接的系統保持直立。第一個系統是90英尺×90英尺(約合27米×27米)的鋼筋混凝土芯柱,提供垂直支撐力。第二個是鋼材料「超級柱」構成的一個環,圍繞鋼筋混凝土芯柱,通過鋼承力支架與之相連。這些鋼柱負責支撐大樓,抵禦側力。最後一個是每14層採用一個2層高的帶狀桁架,環抱整座大樓,每一個桁架帶標志著一個新區域的開始。
NO.3 麥加皇家鍾塔飯店
麥加皇家鍾塔飯店是一棟位於沙烏地阿拉伯王國的伊斯蘭教聖城麥加。其附近正坐落著世界上最大的麥加大清真寺。鍾塔飯店為復合型建築。建築高度601米,建築層數95層。麥加皇家鍾塔飯店為全球最高的飯店建築。整個復合建物將擁有廣達150萬平方米的樓板面積,為全球之最。麥加鍾樓主體包括662米的混凝土建築和155米高的「克雷森特」金屬尖頂,頂端是個新月標志。鍾樓最大的亮點在於由德國公司設計製造的巨大時鍾,這個高43米,寬45米四面立體的時鍾成為了世界上最大的時鍾。這座時鍾夜裡在17公里以外都可看見,白天可在11公里至12公里外看到。皇家鍾塔呈長方體,四面都有表盤顯示時間。其中每一面均鑲嵌有9800萬塊玻璃磚,並刻有阿拉伯語的「偉大的安拉」的字樣。鍾塔全高601米,每個表盤的直徑達40米,已經成為沙特聳入雲霄地標性建築,在25公里外也能看見。鍾塔頂端還有一輪包金的穆斯林伊彎月。據介紹,皇家鍾塔由於德國和瑞士的工程師共同設計,整個工程預計耗資8億美元。報道稱,建築該鍾塔的主要目的是當作朝聖時期標准時間的校對之用。麥加皇家鍾塔飯店建於2012年,由沙烏地阿拉伯王國最大的建設公司沙特賓拉登集團承造。位置就坐落於全世界最大的清真寺、伊斯蘭聖地禁寺的左近。目前,麥加皇家鍾塔飯店坐擁世界最高的飯店、世界最高的鍾塔、世界最大鍾面,世界最大的樓板面積。遊客在離鍾塔16英里處都能看到鍾樓塔尖上的金色月。
NO.4 台北101摩天大樓
台北101摩天大樓,在規劃階段初期,原名台北國際金融中心,位於台灣台北市信義區西村裡信義路五段7號。大樓於1999年動工,2004年12月31日完工啟用,由建築師李祖原設計,KTRT團隊建造。 大樓總高度509米,建築層數106層(地上101層,地下5層),造價為580億元新台幣。101摩天大樓融合東方古典文化及台灣本土特色,多節式外觀造型,宛若勁竹,節節高升、柔韌有餘,象徵生生不息。建築主體分為裙樓(台北101購物中心)及塔樓(企業辦公大樓)。其中B2—B4為停車場,B1至4樓共有5層購物中心,5樓則為數家銀行與證券服務金融中心所在,6樓至84樓為一般辦公大樓,85樓為商務俱樂部,86至88樓為觀景餐廳,89樓為室內觀景層,91樓為室外觀景台。大樓運用高科技材質及創意照明,以透明、清晰營造視覺穿透效果。以高科技巨型結構(Mega Structure)確保防災防風的顯著效益。每八層形成一組自主構成的空間,自然化解高層建築引起之氣流對地面造成的風場效應,透過建築設計綠化植栽區的區隔,確保行人的安全與舒適性。內斜七度的建築面,層層往上遞增;無反射光害的高度透明省能隔熱帷幕玻璃,讓人們在台灣的最高建築內,觀天看地。高科技材質及創意照明,以透明、清晰、營造視覺穿透效果,與自然及周遭環境大尺度的融合。大樓由台灣十二家銀行及產業界共同出資興建。大樓除底部裙樓作為購物商場外,將成為台北金融商業重鎮,股市證交所亦將移至此。曾於2004年12月31日至2010年1月4日間擁有「世界第一高樓」的紀錄。至今仍然全球最高島嶼建築物。因應高空強風及台風吹拂造成的搖晃,101大樓設置了「調諧質塊阻尼器」(tuned mass damper,調質阻尼器),這也是全球最大的阻尼器。在88-92樓層掛置一個重達660公噸的巨大鋼球,利用擺動來減緩建築物的晃幅。大樓擁有曾列入吉尼斯世界紀錄的最快速電梯有2部,為觀景台使用,其上行最高速率可達每分鍾1010米,相當於時速60公里,從1樓到89樓的室內觀景台,只需39秒;從5樓到89樓的室內觀景台,只需37秒。下行最高速率可達每分鍾600米,由89樓下行至5樓僅需46秒,至1樓僅需48秒。
NO.5 上海環球金融中心
上海環球金融中心位於上海陸家嘴浦東新區世紀大道100號,比鄰即將竣工的上海中心大廈。它是以日本的森大廈株式會社(Mori Building Corporation)為中心,聯合日本、美國等40多家企業投資興建的項目,總投資額超過1050億日元(逾10億美元)。原本設計高460米,後修改為492米,工程地塊面積為3萬平方米,總建築面積達38.16萬平方米,比鄰金茂大廈。2008年8月29日竣工。造價:73億人民幣。

上海環球金融中心104層(地上101層、地下3層),其中94-100層都為觀光層。其中倒梯形底部為97層觀光天橋,而倒梯形頂部為100層則設置了長約55米的貴賓觀光天閣。觀光設施位於上海環球金融中心第94至100層。100層誕生了世界最高的觀光廳;97層,如同浮在空中的天橋;94層,則以城市全景為背景,提供可舉行各種活動的交流空間。大樓在90樓(約395米)設置了兩台風阻尼器,各重150噸,使用感應器測出建築物遇風的搖晃程度,及通過電腦計算以控制阻尼器移動的方向,減少大樓由於強風而引起的搖晃,這兩台阻尼器也將成為當時世界最高的自動控制阻尼器。上海環球金融中心是以辦公為主,集商貿、賓館、觀光、會議等設施於一體的綜合型大廈。建築的94層至101層為觀光層,79層至93層將建成超五星級的賓館,7層至77層為寫字樓,3層至5層為會議室,地下2層至3層為商業設施,地下3層至地下1層規劃了約1100台的停車位。
環球金融中心設計引起爭議。原設計高460米,94層,原本預計建成後將成為世界第一高樓,後來因受亞洲金融危機影響,工程一度停工了6年直到2003年2月13日,當時其設計高度已被其他摩天大樓建築計劃超越,復工後的大廈對設計方案進行了修改,比原來增加32米(7層)。除了高度,還有其外形。KPF公司總裁威廉·帕德森說,金融中心的設計靈感原本來自於中國傳統文化中對於「天地」的理解,正是天圓地方的意思。而且,50米直徑的「圓洞」就是不遠處「東方明珠廣播電視塔」第二個球的大小,空心圓洞與實心球體正好形成一虛一實、遙相呼應的藝術美感。但這樣的構思在一些人看來,同時也表現出了另一種形象,最早有人利用迷信在互聯網上造聲勢,指出樓頂的大圓孔,遠遠地看太像日本的太陽旗。因為許多上海、中國民眾認為原設計方案看上去就像是兩把日本刀架著日本國旗中的日之丸,而建商更是日本公司,遂向上海環球金融中心公司加壓,甚至有民眾抵制環球金融中心的建立。
中心公司隨即更新設計,原來園洞改為方孔。不過大部分不持有此觀點的人士認為這只是民族主義的穿鑿附會。有人認為大廈原有的圓形方案更為美觀,造型也符合美學觀點之一的簡約及流線型,也與周邊的東方明珠和上海國際會議中心等同樣以球形為設計元素的建築更為協調,也有人套用傳統上「天圓地方」的觀念認為矩形的設計也未嘗不可。
NO.6 香港環球貿易廣場
香港環球貿易廣場簡稱ICC,位於香港西九龍柯士甸道西1號。它是香港地鐵九龍(Union Square)第七期發展項目,也是最後一期發展項目。由新鴻基地產全資發展。2011年5月全面建成,造價約200億人民幣元。
大廈外型由世界著名建築事務所Kohn Pedersen Fox Associates(KPF)設計。樓高490米,共有118層,是目前香港最高建築。大樓100層設有「天際100」香港觀景台,是香港唯一能360度俯瞰香港景色的地點。位於大樓頂部102層至118層的香港麗思卡爾頓酒店是目前全球位處樓層最高酒店,可盡覽維港兩岸壯麗景緻。在這座大樓里,人們可以登上100樓的全港最高室內觀景台 -「天際100香港觀景台」,360度飽覽香港景緻;或住進102至118樓的香港麗思卡爾頓酒店,在半空中睡個覺。環球貿易廣場與對岸中環的國際金融中心二期相對,兩者猶如一道架設在維港的大門,每天迎接海上川流不息的船隻進出維港。息的船隻進出維港。每天晚上,大廈兩面外牆更會變身世界最大的屏幕,上演兩場「ICC聲光耀維港」LED燈光動畫及音樂演出。
這項演出已打破吉尼斯世界紀錄,成為全球「在單一建築物上最大型的燈光音樂動畫」!
NO.7 吉隆坡石油雙塔(別名:雙子塔)
吉隆坡石油雙塔坐落於馬來西亞吉隆坡市中市(Kuala Lumpur city centre) 簡稱KLCC計劃區的西北角,屬於此計劃區的第一階段工程。曾經是世界最高的摩天大樓,現仍是世界最高的雙塔樓。樓高452米,共地上88層。塔樓包含74.32萬㎡以上辦公面積,13.935萬㎡購物與娛樂設施,4500輛車位的地下停車場,一個石油博物館,一個音樂廳,以及一個多媒體會議中心。獨立塔樓外形像兩個巨大的玉米,故又名雙峰大廈。造價:20億馬幣。
雙子塔的設計是經由國際性的比稿,最後決定採用著名的西薩佩里建築事務所(Cesar-Pelli & Associates)提出的構想。整棟大樓的格局採用傳統回教建築常見的幾何造型,包含了四方形和圓形。設計風格體現了吉隆坡這座城市年輕、中庸、現代化的城市個性,突出了標志性景觀設計的獨特性理念。大樓表面大量使用了不銹鋼與玻璃等材質。雙塔施工單位為三星物產。工程於1993年12月27日動工,1998年完工,它是兩個獨立的塔樓並由裙房相連。在兩座主樓的41和42樓之間有一座長58.4米、距地面170米高的天橋。連接雙子塔的空中走廊是目前世界上最高的過街天橋。雙塔以452米的高度打破了美國芝加哥希爾斯大樓保持了22年的最高記錄,成為當時世界上獨一無二的巨型建築。雙子塔為馬來西亞石油公司的綜合辦公大樓,也是遊客從雲端俯視吉隆坡的好地方。雙子塔與鄰近的吉隆坡塔同為吉隆坡的知名地標及象徵。
NO.8 紫峰大廈
紫峰大廈位於南京市鼓樓區鼓樓廣場,鼓樓轉盤西北角,中央路和中山北路交叉口,南京地鐵1號線鼓樓站4號出口西北側。發展商是上海綠地集團及南京國資集團。紫峰大廈選址位於鼓樓廣場,東至中央路,西至北京西路,周邊區域有玄武湖、北極閣、鼓樓、明城牆等歷史文物古跡;該地段是南京主城區的中心點及城市的制高點,周邊遠景盡收眼底:東可眺望紫金山、西可望長江、南有雨花台、北有幕府山。2010年12月18日,大廈正式竣工。與上海金茂大廈一樣,紫峰大廈都由世界摩天大樓設計專家美國SOM設計事務所設計。大廈建築用地面積為18721平方米。A1地塊總建築面積約26萬平方米,基地內設一高一低2棟塔樓(主樓和副樓),用商業裙房將2棟塔樓聯成一個整體建築群;主樓地上89層,地下3層,總高度450米,屋頂高度389米。
大廈配備的機動車位超過1000個,超過了上海金茂大廈800個的機動車位。造價:約40億人民幣。紫峰大廈分別由綠、藍兩組玻璃勾畫出蟠龍模樣的外立面。由於紫峰大廈本身定位較高,其外立面玻璃的安裝方式也和常見的平板式不同,像龍鱗一樣呈縱橫交錯的鋸齒狀;設計、安裝這種新型幕牆玻璃的方法,是世界上唯一的,具體製作、安裝都有相當的難度,加上特殊的燈光照射,美輪美奐。南京紫峰大廈是以辦公為主,集商貿、賓館、觀光、會議等設施於一體的綜合型大廈。大廈設有六星級酒店(約65000平方米)、甲級辦公樓(約55000平方米,副樓地上24層,地上建築有效高度99.7米,主要功能甲級辦公樓(約21000平方米);裙房地上6層局部7層,地上有效高度37米局部44米,主要功能為商場(約45000平方米)與酒店附屬用房。地下4層,主要功能為商場、停車庫及設備機房(約61000平方米)。主樓辦公層高4.2米,酒店層高3.8米,副樓層高4米,商業層高6米。整個建築有50多部垂直電梯與30多部自動扶梯來保證整個建築的人流運輸,以保證整個建築的品質。72層為觀光層,遊客可在此觀看到南京全景。
看玄武湖也就是一個洗腳盆那麼大,比紫金山頭陀嶺448.9米還要高1.1米。
NO.9 韋萊集團大廈(西爾斯大廈)
韋萊集團大廈(Willis Tower) 曾用名西爾斯大廈,位於美國伊利諾州芝加哥市。韋萊集團大廈由SOM建築設計事務所建築師布魯斯·格雷厄姆(Bruce Graham)和結構工程師法茲勒汗(Fazlur Khan)所設計。整個施工工期不到兩年半時間,於1974年建成,高443米。總建築面積418000平方米,地上110層,地下3層。底部平面68.7×68.7米,由9個22.9米見方的正方形組成。在這些正方形的范圍內都不另設支柱,租用者可按需要分隔。整個大廈平面隨層數增加而分段收縮。在51層以上切去兩個對角正方形,67層以上切去另外兩個對角正方形,91層以上又切去三個正方形,剩下兩個正方形到頂。內部總共有450萬平方英尺的辦公室和商業空間。
韋萊集團大廈在1974年落成,超越紐約的世界貿易中心,成為當時世界上最高的大樓。直至2004年台北101塔建成以前,韋萊集團大廈一直保持著「世界最高屋頂」和「世界最高居住層」的桂冠。根據高樓與都市住宅委員會(Council on Tall Buildings and UrbanHabitat)所使用的四分類建築物高度判斷法,加上樓頂天線後總高527.3米,韋萊集團大廈仍擁有四類最高頭銜中「含天線總高」的世界紀錄頭銜。
韋萊集團大廈建成時被命名為(Sears Tower)「西爾斯大廈」。
2009年7月16日正式更名為韋萊集團大廈。大廈造價39億美元。大廈的造型有如9個高低不一的方形空心筒子集束在一起,挺拔利索,簡潔穩定。不同方向的立面形態各不相同,突破了一般高層建築呆板對稱的造型手法。這種束筒結構體系是建築設計與結構創新相結合的成果。
韋萊集團大廈每天約有1.65萬人到這里上班。在第103層有一個供觀光者俯瞰全市用的觀望台。它距地面412米,天氣晴朗時可以看到美國的4個州。
NO.10 京基100(441.80米)
京基100(KK100),原名京基金融中心(KingKey Financial Center),樓高441.8米,共100層。是目前深圳第一高樓,位於我國廣東省深圳市羅湖區,由來自英國的兩大國際著名建築設計公司-- TFP和ARUP聯合設計,中國建築第四工程局有限公司承建。京基100是深圳房企京基集團旗下的世界級地標,也是中國民營地產企業投資建造的最高建築,保持了多項中國記錄、世界紀錄,並獲得了多項世界級獎項。京基100城市綜合體項目總用地面積42353.96 m2,其中建設用地35990.16m2,總建築面積602401.75 m2,由京基100大廈及7棟回遷安置樓構成,總投資近50億元。本項目位於羅湖區蔡屋圍金融中心區內,涵蓋全市74%的銀行機構、80%的保險機構和40%的證券機構,集中了全市60%的金融資產、90%的外資銀行,區域價值得天獨厚。
京基100大廈由國際著名建築設計公司--英國TFP和ARUP擔綱設計,樓高441.8米,為全球第10高摩天地標,總建築面積220,000平方米。京基100這一代表了中國技術標高與精神象徵的雙重地標,在大廈的整體設計與建設過程中,採用9.5:1的高寬比,為國內摩天樓之最。京基100使用的鋼板最大厚度達到了130毫米,大廈的用鋼量達到了6萬噸,這在深圳甚至全國來說都是首例,將所有的焊縫連接起來,累積長度可以繞地球赤道4周,並採用了強度與韌性更高的C80高強度水泥,這在國內的摩天樓里尚屬首次。京基100作為深圳又一新地標,打破了賽格和地王的記錄,是中國經濟與技術發展的新體現。

❿ 兒童畫中高樓大廈的簡筆畫怎麼畫

一、首先准備好畫紙和畫筆,先畫一個正方形,如下圖所示: