Ⅰ 汽笛的原理以及結構 最好有結構圖
大概和哨子的機構差不多，只不過汽笛用的汽是鍋爐里的。
Ⅱ 火車汽笛與船笛的區別怎樣辨別還有最好附帶笛語
火車鳴笛，人們稱之為火車頭的「語言」。
停留的火車鳴笛一長聲(3秒)，表示要向前開。
行駛的火車鳴笛一長聲，表示火車已接近車站、橋梁、行人、施工地點等；
火車鳴笛一長三短聲-是列車發生重大事故需要救援或發現前方有不安全因素的警報信號；
火車鳴笛二長聲，表示火車要後退;飛
奔的火車發出急促的連續短鳴聲，是告訴另一列火車，鄰線前方出了故障，有危險，快停車。
下面是輪船的
一聲短，請從東船左舷會船；
二聲短，請從東船右舷會船；
三聲短，本船正式倒車或有倒退的傾向；
四聲短，不同意對方要求，請對方採取避讓行動；
六聲短，輪船遭險呼救；
一聲長，本船離開碼頭或泊位；
二聲長，要求通過船閘或靠泊；
三聲長，有人落水，需要搶救；
一長一短聲，本船正在向右轉彎或掉頭；
一長兩短聲，本船正在向左轉彎或掉頭；
一長一短又一長聲，我希望與你聯系；
兩長聲一短聲，追越船要從前船右舷通過；
兩長聲兩短聲，追越船要從前船左舷通過；
一長一短又一長一短聲，同意對方要求；
一長兩短一長聲，要求來船等候我通過；
三短一長聲，本船需要援助。
Ⅲ 汽笛的意思的什麼
汽笛意思如下：
1、[siren]∶一種使空氣或蒸汽強行輸入一個空洞或輸向一薄薄的邊瓣使產生一種雄渾的笛子聲的裝置。
2、[steam siren]∶靠蒸汽的作用產生聲音的笛；尤指裝在蒸汽鍋爐上的這種笛。
火車汽笛信號：
鐵路信號有視覺信號和聽覺信號，他們是列車運行和作業的命令，火車鳴笛是火車的聽覺信號范圍，火車鳴笛的不同代表不同的含義，長聲3秒，短聲1秒，間隔1秒，一定嚴格按照鐵路信號的指示來執行（「—」代表長聲，「*」代表短聲。長聲3秒，短聲1秒，間隔1秒）。
以上內容參考：網路-汽笛
Ⅳ 霧笛和汽笛有什麼區別大神們幫幫忙
回復25# 汽笛在船上沒有這個說法。只有霧笛的這個說法。這霧笛的用途顧名思義是在能見度不良天氣比如霧天或者下雨天。用霧笛對附近船舶甚至是相遇船舶的一種交流，比如：在左面追越 在右面追越等等。當然也有自動霧笛。比如左面追越是先長聲後兩聲短。那麼自動霧笛設置好，發出這樣的指令。也有的是電信號的。就是我們汽車上的喇叭。這個原理大家都知道。 查看原帖>>
Ⅳ 船上那些幾短幾長的警報各代表什麼
船舶發生火災時的警報信號為：
船舶首部失火：警鈴和汽笛短聲．連放一分鍾後，鳴1短聲。
船舶中部失火：警鈴和汽笛短聲．連放一分鍾後，鳴2短聲。
船舶尾部失火：警鈴和汽笛短聲，連放一分鍾後，鳴3短聲。
船舶機艙失火：警鈴和汽笛短聲，連放一分鍾後，鳴4短聲。
上層建築失火：警鈴和汽笛短聲，連放一分鍾後，鳴5短聲。
船舶分析：
船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統。外型一般是利於克服流體阻力的流線性包絡，材料隨著科技進步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。
船舶的其他裝置和設備中，除推進裝置外，還有錨設備與系泊設備；舵設備與操舵裝置；救生設備；消設備；船內外通信設備；照明設備；信號設備；導航設備；起貨設備；通風、空調和冷藏設備；海水和生活用淡水系統。
Ⅵ 海上交通不會佔道堵塞，輪船為什麼還要安裝汽笛
依據航海慣例，在開航前對航行設備檢查時應該試驗一下汽笛，而且正好也起到召喚下地船員的作用。船的哨聲指示船的運動狀態，即轉向，後退等，而船塢很遠，因為它在離開系泊設備時會改變方向並改變方向。
一聲長，本船離開碼頭或泊位；二聲長，要求通過船閘或靠泊；三聲長，有人落水，需要搶救；一長一短聲，本船正在向右轉彎或掉頭；一長兩短聲，本船正在向左轉彎或掉頭；一長一短又一長聲，我希望與你聯系；兩長聲一短聲，追越船要從前船右舷通過；
兩長聲兩短聲，追越船要從前船左舷通過；一長一短又一長一短聲，同意對方要求；一長兩短一長聲，要求來船等候我通過；三短一長聲，本船需要援助。
Ⅶ 汽笛人真實存在嗎
汽笛人真實存在嗎
汽笛人真實存在嗎，汽笛人又叫警笛人、警笛頭怪物,是一種存在於都市傳說中的巨型不明生物。網路上有很多汽笛人的形象,包括游戲和小說中的設定,加上渲染，那麼汽笛人真實存在嗎？
汽笛人真實存在嗎1
不存在
汽笛人又叫警笛人或警笛頭怪物，是一種僅存在於都市傳說中的巨型不明生物。因為國外有很多汽笛人的形象，包括游戲和小說中都有汽笛人的設定，再加上各種各樣傳說的渲染，以至於會有人好奇汽笛人是否真的存在。實際上，汽笛人並不存在，也沒有人真正見過汽笛人。
汽笛人是一個高大的神秘人形生物，由一個金屬桿和一個警報器組成。它通常被描繪成一個高40英尺的骷髏，上面有警笛頭，它能夠發出令人不安的雜訊，包括警笛聲，白雜訊，奇怪的音樂，數字電台記錄，龍卷風警報器，國家緊急廣播，警察廣播錄音和人類對話的片段等等，更讓人恐懼的是，它甚至可以播報受害者的最後時刻，還能通過模仿親人聲音引起別人的注意，讓人掉入陷阱。
汽笛人發出的噪音分貝很高，高到能夠把人的耳膜震破。汽笛人力大無比，細長的手臂總能夠輕易捕捉到獵物，它可以把一輛小汽車舉起來，並且把它們送到自己的血盆大口中。而汽笛人多出沒在山林郊區或者是戰爭廢墟中，那些不幸路過的行人將會成為它們的盤中餐。
當然，這樣的汽笛人只存在於游戲和傳說中，它起源於加拿大藝術家特雷弗創建的虛構人物。大概汽笛人的形象太過逼真了吧，總有人好奇它是不是真的。汽笛人體型龐大，如果真的.存在的話，不可能至今沒有被人發現。
汽笛人真實存在嗎2
不存在，只是一個都市傳說中的生物。
原名為警笛頭，也被人叫做警笛人、汽笛人。由藝術家特雷弗·亨德森（Trevor Henderson）創造。他是一個高大神秘的類人生物，以其古怪的外表和由他腦袋發出的各種各樣的聲音而聞名。
警笛頭是一種50英尺高的類人生物，骨瘦如柴，全身覆蓋著十分干癟，木乃伊一般的肉，一雙巨大的瘦骨嶙峋的手。他的頭和脖子的位置由一根細長的肉桿替代，上面連著兩個警笛。
(7)汽笛長什麼樣圖片擴展閱讀
警笛頭不是scp-6789
原作者已經重申了警笛頭的創作歸屬，「警笛頭」將不會作為SCP的收容項目出現了。SCP-6789在基金會的主站以及分站上並沒有條目，SCP-6789其實是一個「SCP基金會沙盒」里的一個練習文框，並且文框以被基金會刪除。
警笛頭全身是金屬
警笛頭全身並不是金屬，在警笛頭描述里「那些揚聲器是他身體里唯一的金屬部件」中，警笛頭的揚聲器是金屬，而不是整個身體。
汽笛人真實存在嗎3
汽笛人是什麼？
汽笛人是一個身高超過40英尺的巨型生物，渾身由腐爛的棕紅色肌肉支配，擁有細長的四肢和身驅。當汽笛人發現了目標便會用那兩個巨大的喇叭發出尖銳，刺耳與另人不適的噪音代表著獵殺信號。
汽笛人會在山地，樹林，郊區村莊和戰爭廢墟中，以附近的過路者作為主要食物。郊狼和麋鹿也在汽笛人的食譜之內。汽笛人有時會用他的嘴部組織(廣播)來播放緊急事件，吸引路過的人群。
Ⅷ 汽笛聲是什麼聲音
汽笛聲是嘟嘟的長鳴聲。
使用時機：列車起動或機車車輛前進時（雙機牽引或使用補機時，本務機鳴笛後，補機應回答，本務機車再鳴笛一長聲後起動）。接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點、黃色信號、引導信號、容許信號或天氣不良時。
自己做汽笛
我們需要一張硬紙板或木質圓盤，沿用它的邊弄出許多孔來，孔與孔之間的距離要均勻，汽笛實驗在圓盤中心安一個軸和一個把手（最好是一個小電動機）。讓它轉起來，同時向小孔吹氣。
通過實驗，我們就可以知道，這些小孔與沒有孔的地方在氣流前交替經過從而發出笛聲。各種各樣的笛子和復雜的汽笛可以組成一個樂隊。
Ⅸ 輪船鳴笛各代表什麼意思
有打信號的作用。
一聲短，請從東船左舷會船；
二聲短，請從東船右舷會船；
三聲短，本船正式倒車或有倒退的傾向；
四聲短，不同意對方要求，請對方採取避讓行動；
六聲短，輪船遭險呼救；
一聲長，本船離開碼頭或泊位；
二聲長，要求通過船閘或靠泊；
三聲長，有人落水，需要搶救；
一長一短聲，本船正在向右轉彎或掉頭；
一長兩短聲，本船正在向左轉彎或掉頭；
一長一短又一長聲，我希望與你聯系；
兩長聲一短聲，追越船要從前船右舷通過；
兩長聲兩短聲，追越船要從前船左舷通過；
一長一短又一長一短聲，同意對方要求；
一長兩短一長聲，要求來船等候我通過；
三短一長聲，本船需要援助。
(9)汽笛長什麼樣圖片擴展閱讀
列車鳴笛：
一、啟動或運行信號
一長聲
使用時機：
1、列車起動或機車車輛前進時（雙機牽引或使用補機時，本務機鳴笛後，補機應回答，本務機車再鳴笛一長聲後起動）。
2、接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點、黃色信號、引導信號、容許信號或天氣不良時。
3、自動閉塞區間，通過信號機前停車後，能繼續運行，通知運轉車長時。
4、電力機車在檢修及整備中，准備降下或升起受電弓時。
二、退行信號
二長聲
使用時機：列車、機車車輛、單機開始退行時。
三、召集信號
三長聲
使用時機： 要求防護人員撤回時。
Ⅹ 汽笛的作用是什麼
有打信號的作用
一聲短，請從東船左舷會船；
二聲短，請從東船右舷會船；
三聲短，本船正式倒車或有倒退的傾向；
四聲短，不同意對方要求，請對方採取避讓行動；
六聲短，輪船遭險呼救；
一聲長，本船離開碼頭或泊位；
二聲長，要求通過船閘或靠泊；
三聲長，有人落水，需要搶救；
一長一短聲，本船正在向右轉彎或掉頭；
一長兩短聲，本船正在向左轉彎或掉頭；
一長一短又一長聲，我希望與你聯系；
兩長聲一短聲，追越船要從前船右舷通過；
兩長聲兩短聲，追越船要從前船左舷通過；
一長一短又一長一短聲，同意對方要求；
一長兩短一長聲，要求來船等候我通過；
三短一長聲，本船需要援助。