Ⅰ 中國空間站航天員首次出艙的全記錄曝光，新一代「飛天」航天服究竟長啥樣
自從神舟十二號飛天以後，人們的心情就萬分激動，最令人感動的是航天員此次的出艙任務，出艙任務對於航天員來說也是一項巨大的挑戰，尤其是航天服的質量和設計，直接會影響到航天員的生命安全，還會影響到此次飛天任務能否順利完成。所以此次航天服的設計製作將是一項浩大的工程，製作航天服由中國航天員中心航天服工作室來設計製作的，這次的新型航天服在設計上有三大改進之處；讓此次航天員出艙帶來更加良好的體驗。
三是提高了人服能力。此次航天員穿著的新一代飛天航空服，宇航員從里到外穿的艙外航天服均為專用的航天服。在穿航天服的時候，必須先穿一層出艙的內衣，接著要套一層液冷服，然後才能再套上艙外的航天服。再穿上艙外航天服以後，還要進行吸氧等工作。所以說這些流程能做到用五分鍾來完成，真的是相當的不容易。更加說明了我國航天事業的實質性的提高。
Ⅱ 神舟8號的航天員是誰
神舟8號沒有航天員。
神舟八號飛船，是中國「神舟」系列飛船的第八架飛船，飛船為三艙結構，由軌道艙、返回艙、推進艙組成。神舟八號為改進型飛船，全長9米，最大直徑2.8米，起飛質量8082公斤。神舟八號飛船進行了較大的技術改進，它發射升空後，與天宮一號對接，成為一個小型空間站。
神舟八號飛船為三艙結構，由軌道艙、返回艙和推進艙組成。飛船軌道艙前端安裝自動式對接機構，具備自動和手動交會對接與分離功能。神舟八號將基本成為我國的標准型空間渡船，未來實現批量生產。
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神舟8號技術特點
神舟八號飛船在前期飛船的基礎上，進行了較大的技術改進，全船一共有600多台套的設備，一半以上發生了技術狀態的變化，在這中間，新研製的設備、新增加的設備就佔了15%，主要變化是兩個方面：
具備了自動和手動交會對接功能，為此新增加和改進了一些設備。比如新研製了異體同構周邊式構型和多種交會對接測量設備，用於交會對接自主控制的飛行軟體、控制軟體。
也是全新設計和研發的。為了滿足交會對接的任務，飛船上增加配置了平移和反推發動機。同時，航天員的手動控制設備也進行了改進。
飛船在前期具備57天自主飛行的能力基礎上，已具備停靠180天的能力。神舟八號飛船電源帆板因為採用了新的太陽電池片，發電能力提高了50%。飛船的降落傘系統和著陸緩沖系統也進行了技術上的改進，提高了使用的可靠性。
Ⅲ 在中國航天史上，中國第一位女航天員是誰
中國第一位進入太空的女性宇航員名叫劉洋。
首先，中國還沒有將宇航員送上月球；其次，第一個進入太空的宇航員是前蘇聯宇航員加加林，第一個踏上月球的宇航員是美國的阿姆斯特朗；中國第一位進入太空的宇航員叫楊利偉，中國第一位進入太空的女性宇航員名叫劉洋。
2012年6月16日，我國航天員景海鵬、劉旺、劉洋駕乘神舟九號載人飛船成功進入太空，並於6月29日安全返回地面。
第一位進入太空的中國人：
楊利偉是中國第一位飛天航天員，是中國培養的第一代航天員，是中國進入太空的第一人。在中共十七大上當選為中央候補委員。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1350小時之久。
2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象徵著中國太空事業向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。
Ⅳ 中國宇航員名字
截止到2020年6月份，中國宇航員名字如下：
第一批（共14個）：楊利偉，費俊龍，聶海勝，翟志剛，劉伯明，景海鵬，劉旺，張曉光，鄧清明，李慶龍，吳傑，陳全，趙傳東，潘占春。
第二批（共3個）：陳冬，劉洋(女)，王亞平。
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1998年1月5日，從1500多名優秀空軍飛行員中百里挑一、精心選拔的14人，匯聚北京航天城，成為中國首批航天員。他們面對五星紅旗庄嚴宣誓：「甘願為載人航天事業奮斗終生！」
1998年1月5日，經過精心挑選出來的12名航天員，由空軍首長親自陪同，來到原國防科工委某研究所報到，與先期到達的2名航天員兼教練員一道；
面對神聖的國旗庄嚴宣誓：「視祖國的載人航天事業高於一切，為實現中華民族的飛天夢想不懈奮斗……」從此，中國的第一批航天員在這里孕育，「中國飛天第一人」在這里誕生。
中國航天員都是空軍的驕子，飛行時間至少都有800小時以上，多的達到2000小時，在空軍部隊曾多次立功，都是經歷了層層選拔脫穎而出的佼佼者。
1992年1月，國家正式批准載人飛船工程的立項。經過幾個月的認真論證後，1992年9月，以江澤民同志為首的黨中央批准了載人飛船工程，並命名為921工程。
Ⅳ 航天員有哪些名字
中國人民解放軍航天員大隊目前有十六名現役隊員，他們是楊利偉、聶海勝、翟志剛、費俊龍、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光、鄧清明、劉洋(女)，王亞平(女)，陳冬、蔡旭哲、葉光富、湯鴻波、張陸。其中鄧清明、蔡旭哲、葉光富、湯鴻波、張陸，沒有執行過載人航天任務。
自從1998年1月5日，解放軍航天員大隊成立以來，24年過去了，我國共產生了2批航天員，分別是第一批的14人，包括鄧清明、聶海勝、楊利偉、吳傑、費俊龍、趙傳東、翟志剛、劉旺、景海鵬、劉伯明、李慶龍、陳全、張曉光、潘占春；第二批公開亮相的有5人，包括陳冬、劉洋、王亞平、湯洪波、葉光富。
這十六名隊員軍銜如下：
楊利偉，男，漢族，1965年6月21日出生，遼寧省葫蘆島市綏中縣人，大學文化程度，中國共產黨黨員，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員。現任第十三屆全國政協委員、中國載人航天工程副總設計師。中國進入太空第一人。2003年10月15日至16日，楊利偉搭乘神舟五號飛船，在軌飛行14圈，歷時21小時23分，完成中國首次載人航天飛行。中國成為第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。歷任中國航天員科研訓練中心副主任，載人航天工程航天員系統副總指揮，中央候補委員，中國載人航天工程辦公室主任，中國培養的第一代航天員，是中國進入太空的第一人。在原空軍部隊安全飛行1350小時之久。2003年10月15日北京時間9時乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象徵著中國太空事業向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。2020年12月18日，入選2020中國品牌人物500強，排名57。
張陸，中國第二批航天員之一，張陸，男，中國第二批航天員之一。陝西省西安市人，曾為空軍殲（強）擊機飛行員。2007年入選中國第二批航天員，張陸從空軍現役飛行員中脫穎而出，具有大學本科學歷。2016年6月28日下午7時許，從歐航局德國科隆分處的訓練支持管理員西蒙·馬羅基處確認，中國航天員首次參加歐航局組織在義大利舉辦的洞穴訓練。
中國航天事業
起始於1956年的航天事業，中華人民共和國的航天事業起始於1956年。中國於1970年4月24日發射第一顆人造地球衛星，是繼蘇聯、美國、法國、日本之後世界上第5個能獨立發射人造衛星的國家。中國發展航天事業的宗旨是：探索外太空，擴展對地球和宇宙的認識；和平利用外太空，促進人類文明和社會進步，造福全人類；滿足經濟建設、科技發展、國家安全和社會進步等方面的需求，提高全民科學素質，維護國家權益，增強綜合國力。中國發展航天事業貫徹國家科技事業發展的指導方針，即自主創新、重點跨越、支撐發展、引領未來。
Ⅵ 中國著名宇航員有哪些
中國著名宇航員：
1、楊利偉
1965年6月出生，特級航天員，在原空軍部隊安全飛行1350小時。北京時間2003年10月15日9時，乘坐神舟五號飛船進入太空，是中華人民共和國第一位進入太空的宇航員。
2、費俊龍
中國特級航天員、空軍特級飛行員，安全飛行1790小時，曾任中國航天員大隊大隊長，是我國第二批進入太空的航天員，2007年3月，費俊龍名字成為小行星名。
3、聶海勝
中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，2005年10月，與費俊龍執行神舟六號載人飛行任務，獲得圓滿成功。2013年6月11日至26日，執行天宮一號與神舟十號載人交會對接任務，獲圓滿成功。
4、景海鵬
中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，空軍一級飛行員，2008年9月，執行神舟七號載人飛行任務，獲得圓滿成功。獲得「英雄航天員」稱號。2012年3月，入選神舟九號任務飛行乘組。2012年6月，圓滿完成神舟九號任務。
5、翟志剛
中國人民解放軍航天員大隊特級航天員、空軍一級飛行員。在2008年9月25日至27日的神舟七號飛行任務中，擔任飛船指令長，是第一位出艙活動的中國人。
6、劉洋
空軍二級飛行員，2012年6月15日被確定為神舟九號宇航員，2012年6月15日成為我國首位女宇航員。
參考資料來源：網路—中國航天員
Ⅶ 航天員有哪些名字
航天員有：楊利偉、費俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、劉洋、張曉光、王亞平、陳東、湯洪波、葉光富。這些航天英雄都是參與過載人航天天空出差任務的。
自1992年載人航天工程啟動以來，從神舟一號到神舟十二號，神舟飛船12次飛向太空；從2003年楊利偉首訪太空到2021年聶海勝、劉伯明、湯洪波3位航天員順利升空，我國共有12名航天員飛上太空。
1、楊利偉，中國進入太空第一人。2003年10月15日至16日，楊利偉搭乘神舟五號飛船，在軌飛行14圈，歷時21小時23分，完成中國首次載人航天飛行。中國成為第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
2、費俊龍，第一個把筋斗翻到太空的中國人。2005年10月12日，費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船順利升空，開始了多人多天的太空生活。10月14日16時，費俊龍在飛船返回艙失重狀態下連續做了數次前空翻，成為第一個把筋斗翻到太空的中國人。
航天員是開拓太空之路的先鋒，作為一名航天員需要具有崇高的獻身精神、高深的學識水平、非凡的工作能力、優秀的環境耐力、良好的心理素質和健康的身體條件。
Ⅷ 中外宇航員的名字有哪些
1.艾倫·謝潑德
艾倫·謝潑德（Alan Shepard，1923年11月18日—1998年7月21日），出生於美國新罕布希爾州德里，美國宇航員，1961年5月5日乘坐「自由7號」宇宙飛船遨遊太空，是美國第一位進入太空的宇航員。
艾倫·謝潑德是美國水星計劃的第一批宇航員，執行自由7號時成為了第一個進入太空的美國宇航員，並收到美國總統肯尼迪接見。曾獲得過包括國會太空榮譽獎章、航空航天局傑出服務獎章、航空航天局優異成就獎章在內的許多獎章。柯林頓總統稱贊他是「美國最偉大的宇航員之一」。
參考資料網路-楊利偉
網路-阿姆斯特朗
網路-艾倫·謝潑德
網路-尤里·阿列克謝耶維奇·加加林
網路-王贛駿
Ⅸ 神舟五、六、七、九、十號航天員分別是誰
1、神州五號
楊利偉，遼寧興城人，1965年6月出生，大學文化，上校軍銜。原空軍1級飛行員，飛行時間1300小時。
1998年1月，成為中國首批航天員。神舟五號發射前16小時，從航天員三人首飛梯隊中，選優確定了首飛航天員楊利偉，發射前約2小時45分航天員進入飛船。
2、神州六號
執行任務宇航員：費俊龍，指揮長；聶海勝，操作手
這是兩位太空人第一次進行太空任務飛行。聶海勝2005年10月13日在太空慶祝他的41歲農歷生日。
3、神州七號
神七上載有三名宇航員分別為翟志剛（指令長）、劉伯明和景海鵬。翟志剛出艙作業，劉伯明在軌道艙內協助，實現了中國歷史上第一次太空漫步，令中國成為能進行太空漫步的國家。
4、神州九號
三位宇航員，景海鵬、劉旺、劉洋，其中劉洋是中國首位女宇航員也將搭載飛船進入太空。
5、神州十號
三位宇航員：
指令長聶海勝，1998年1月正式成為我國首批航天員。2005年10月，執行神舟六號飛行任務，獲得「英雄航天員」稱號。2013年4月入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。
航天員王曉光，1998年1月正式成為我國首批航天員。經過多年的航天員訓練完成了基礎理論，航天環境適應性、專業技術等八大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天專業技術綜合考核。2013年4月入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。
航天員王亞平，2010年5月正式成為我國第二批航天員。經過了近兩年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性，專業技術等八大類幾十個科目的訓練任務。以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。
參考資料來源：網路——神舟五號飛船
參考資料來源：網路——神舟六號飛船
參考資料來源：網路——神舟七號
參考資料來源：網路——神舟十號飛船
參考資料來源：網路——神舟九號飛船
Ⅹ 中國宇航員都有誰
截至2019年3月，共有11位宇航員登上了天空，分別是：楊利偉、費俊龍、翟志剛、劉伯明、聶海勝、景海鵬、劉旺、張曉光、陳冬、劉洋(女)、王亞平(女)。
還有6位沒有登上天空的航天員，分別是：鄧清明、李慶龍、吳傑、陳全、趙傳東、潘占春。
楊利偉
男，漢族，遼寧綏中人，大學文化程度，1965年6月出生，特級航天員，副軍職，少將軍銜，兩次榮立三等功，在原空軍部隊安全飛行1350小時。2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，是中華人民共和國第一位進入太空的太空人。
費俊龍
男，漢族，江蘇崑山人，黨員，大學文化。1965年5月出生，1982年6月入伍，1985年5月入黨，曾任中國人民解放軍航天員大隊大隊長，特級航天員，副軍職，少將軍銜。
曾任空軍某飛行學院飛行技術檢查員，飛過殲教五等機型，安全飛行1790小時，為空軍特級飛行員。經過多年的專業訓練，以優異的成績通過航天員專業技術綜合考核，是我國第二批進入太空的航天員。
聶海勝
1964年9月生，湖北棗陽人。1983年6月入伍，1986年12月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員。安全飛行1480小時，空軍一級飛行員。曾入選我國首次載人航天飛行員梯隊。2005年6月，入選神舟六號飛船載人飛行乘組梯隊成員。
2005年10月12日，終圓了「九天攬月」的夢想。2005年11月由三級航天員晉升為一級航天員，2006年晉升為特級航天員。2010年底晉升副軍職。2011年6月晉升少將軍銜。
翟志剛
男，漢族，黑龍江齊齊哈爾龍江縣人，黨員，大學文化、雙學士。1966年10月出生，1985年6月入伍，1991年9月入黨，中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，副師職，少將軍銜。曾任空軍試訓中心某團飛行教員，飛過殲七、殲八等機型，安全飛行950小時，為空軍一級飛行員。
中國首批航天員。曾入選我國首次載人航天飛行航天員梯隊。2005年6月，入選「神舟」六號航天載人飛行乘組梯隊成員。2008年6月，入選「神舟」七號載人飛行乘組。
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中國宇航員選拔要求：
2014年9月13日，為更好地完成空間站建設任務，中國將在近兩年完成第三批航天員的選拔工作，此次選拔暫時不考慮女性。
按計劃，我國將於2016年前後發射天宮二號空間實驗艙，並隨後發射神舟十一號飛船和天舟一號貨運飛船與之對接，計劃2022年前後完成空間站建造工作。
我國目前共有21名航天員，全部來自飛行員隊伍，鑒於空間站任務對航天員的身心素質及專業知識要求更高，從第三批開始，將從跟載人航天工程相關的研製部門選拔工程師，加入到航天員的隊伍。
隨著載人航天工程的發展，也可能會從醫學專家裡選拔醫生或心理學家。考慮到未來任務對航天員的需求，加上目前航天員隊伍里已有兩名女性，因此暫時不會在第三批中選拔女航天員。