A. 在沈陽的怪坡騎自行車，為什麼下坡比上坡騎的吃力
因為下坡的時候路途並不是很順，而且也存在一定的反作用力
B. 騎自行車下坡的技巧
自行車下坡技巧
1、帶好各種護具，例如頭盔、護膝、護肘等
2、雙手拇指、無名指、小指握住車把避免滑脫；食指、中指放在剎車手柄上，以隨時控制剎車手柄。手臂自然彎曲，隨時掌控車把的轉彎角度
3、雙腳踩在踏板上，使前後腳位保持水平高度一致，避免滑脫
4、身體重心盡量靠後，必要時臀部離開坐墊移向坐墊後方
5、頭部抬起雙眼目視前方下坡路面，隨時觀察前方出現的任何物體，並分析車輛的行走路線，每隔一段時間可以稍微扭頭用餘光觀察後方的路況（盡量不要回頭，如果非要回頭請用2秒鍾完成整個回頭動作），改變行進路線前必須用餘光觀察後方路況，並作出手勢以告知後方車輛
6、俯下身體可以盡量的降低風阻，充分的利用慣性滑行，必要時可以利用變速比和有力的踩踏提高車速
7、路面不平並且沒有穿騎行鞋的時候盡量不要踩踏，以免雙腳脫離腳踏
8、前方遇到較大的坑窪或者突起做到提前減速或者提前改變路線繞行
9、新手可以帶著剎車控制車速緩慢的下坡
C. 騎電動車下坡時的步驟
騎電動車下坡時的步驟是下坡時用「擋位+剎車」。
這樣可以有效利用發動機阻力來協助制動，減少後剎的制動力。即使考慮電耗微量增加產生的費用，總體維修使用費用還是降低了很多，也符合相關法律規定。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第四項中明確規定，駕駛機動車不得「下陡坡時熄火或者空檔滑行」，故以空擋滑行是違法的。
(3)騎車下坡看什麼圖片擴展閱讀
在電動車加速騎行的過程中，要避免急剎車，可能會因為力道過大而摔車。騎車前注意檢查車輛是否有剎車燈問題，當然，如果使用的是共享電單車，比如松果，都是有專人定時維修，如果沒有及時維修，一旦發現剎車問題，用戶也可可以自行在APP里報修，鎖車後換一輛車繼續騎行即可！
在轉彎的時候車身會傾斜，盡量不要急轉彎，無論是騎什麼樣的車。在入彎道前就應先減速，也不要在轉彎中剎車，非常危險！
D. 山地車怎麼掛檔（上坡，下坡，平路分別是什麼檔）
上坡可以減後面飛輪的檔位，2*3、更陡的坡度可以調到2*1、或先調前面到1檔、再調後面的飛輪到2或者3檔，盡量避免用1*1檔，這些要根據坡度和你自己的力量而定；
平時騎平路的話建議條2*6（也就是前面的牙盤調到第二檔，後面的飛輪調到第六檔），後面的檔位也可調至五檔或七檔，如果累了就把後邊的檔位調低點；
下坡或者順風騎行時，選擇最大的牙盤搭配塔輪中，最小的3-4片飛輪使用。
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變速器的使用方法是先使用低檔，以24速變速器為例，如果前撥使用2檔，後撥使用的是4檔，在此縮寫為2-4檔。
一般情況下，變速器是不使用後撥的7檔和8檔的，齒輪太小，影響鏈條壽命。並且變速器最好不要掛1-8檔的，1-8檔牙盤是最小齒輪，飛輪是最小齒輪，鏈條不是直的，是斜的，這樣對鏈條不好，會加速影響你鏈條的壽命，對變速器也不好。
同理，3-1檔也不行，因為鏈條也是斜的。二長時間不騎行，停放車子的話，可以換成1-8檔，這樣前後都是最小的齒輪，能使你的後撥彈簧放鬆，延長你的後撥壽命，但是1-8不是騎行用的檔位，騎行之前，也就是人上車子之前，最好先換成2-4檔。
E. 摩托車上坡和下坡具體駕駛操作
摩托車上坡和下坡具體駕駛操作如下：
1、上坡時
（1）、當上坡時，先加油然後向上沖。 如果它是一個小斜坡，它會向上沖。 如果它是一個漫長而陡峭的斜坡，它會覺得發動機很費勁，然後會掉落一個齒輪。 如果它仍然很費力，它將繼續降級。 當然，它會快速移動，否則很容易熄滅。
（2）、齒輪越低，發動機越強大，第一齒輪就越強大。 如果你不能在沒有沖動的情況下快速降級，你可以提前降級到二檔或三檔，具體取決於坡度的陡度。
2、下坡時
（1）、降低下坡前的速度，使車輛以緩慢的速度進入下坡。
（2）、在下坡前換上合適的檔位，一般應選擇兩個或三個檔位。 進入下坡路段後嚴禁換檔。
（3）、在下坡路段，嚴禁空打滑。 必須懸掛適當的齒輪，以通過使用發動機的牽引功能來降低車輛打滑的速度。
（4）、在下坡路段小心使用制動器。 在下坡之前，應測試制動性能。 如果出現故障，應在下坡前將其拆除。 在漫長的下坡行程中，可以間歇性地使用制動器來有效地控制車輛的下坡速度。 盡量避免使用緊急制動。 當需要緊急制動時，僅在車輛處於直線前進狀態時才能進行制動。
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1、開始：如果沒有好好開始，將會失速或者車會向前沖。 因此有必要掌握離合器。 當離合器松開到某個位置時，可能是車開始移動，所有需要做的就是略微加油。
2、掛檔：開始並不困難，但必須快速。 經常在路上騎行。 不要總是以低速或高速或低速行駛。 這會對車造成傷害。
3、制動：摩托車通常使用後制動器。 但力量不要太強大，否則後輪會漂移。 前剎車也必須使用，如上坡，當然，在普通的道路上也可以使用前剎車，但如果強度太強，人們就會向前飛。 在緊急情況下，最好一起使用腳制動器和手制動器。
F. 哪裡騎自行車上坡是不用蹬，下坡是卻要蹬，這是為什麼
這個地方叫怪坡，位於河南平頂山汝州市，在汝州市北9公里處有一神奇的"姊妹怪坡"，"下坡如逆水行舟，上坡如順風揚帆"，更奇怪的是雨後水往高處流，似乎牛頓"萬有引力定律"在這里絲毫不起作用，有人說這是"重力位移"，有人說這是"地磁現象"，也有人說這是"視覺差"，眾說紛紜，莫衷一是，留下了"如此奧妙誰造化"的懸念，更為怪坡蒙上了一副神秘面紗。
G. 騎行中難免會遇到各種陡坡，上坡、下坡時分別應該注意什麼
我們在騎山地自行車進行戶外活動的時候肯定會遇到上坡或下坡，對於這樣高難度的騎行，我們應該掌握哪些技巧呢？騎部落為騎友們准備了騎行爬坡技巧。
我們在騎山地自行車進行戶外活動的時候肯定會遇到上坡或下坡，對於這樣高難度的騎行，我們應該掌握哪些技巧呢？
4.在極端的陡坡上很容易失去平衡，前輪可能會浮起，而讓你背部著地的摔在地上。為了避免發生這樣的慘劇，在爬陡坡時只用你的前剎來剎車，不要用後剎車，否則很容易往後翻。遇到很陡的坡時不要想要用動量來沖過它，可能會上到一半就沒速度，試著緩慢且規律的踩上去吧。
5.不要嘗試拉起你的前輪來通過地形上的障礙，這會讓你失去平衡。就放著給它「轉」過去，如果這個障礙太大，那就用你的身體調整重心來克服它，而不試用手臂的力量去拉前輪。
四、陡下坡騎行技巧：注意騎行速度
在狹窄又崎嶇的陡下林道，要上車起步也是不容易。先在開闊和緩的下坡路徑練習，目標是加快「從上車到維持穩定的下坡姿勢」所需速度，並且維持筆直的下坡路線。
H. 新手騎行自行車下坡需要注意事項的有哪些
1、下坡不能放的太快，畢竟新手，對路況啊，車技啊都不是很好，所以慢一點，總會安全一些；
2、盡量前後剎車同時用，前三後七，就是前剎使用3分力度，後剎啟用7分力度，這樣既保證車不會空翻，也不會導致後輪偏擺；
3、如果和很多人一起騎的話，一定要保持車距，不能跟的太近了，防止意外情況的時候來不及停車導致事故；
4、盡量讓身子坐的靠後一點，重心壓低一點，防止坡太陡直接空翻了。
I. 騎車上下台階有什麼技巧
騎車上下台階方法：
1、直線方向面對障礙物，以中等速度前進。確認階梯的高度，不要以斜角進入個障礙，角度越正越好。
2、准備落下。將屁股往後移並彎曲雙臂，身體越低越好。如果你要下的是個小台階，你只需要稍稍低降你的上半身壓低。如果是落差大的台階，記得要先收縮手臂，這樣才有空間來讓前輪落下。
3、要確認踏板前後呈水平，才不會讓腳撞到地面的凸起物(保證摔車)
4、距離台階剩下半個車身長度內時，千萬不要使用剎車。
5、當車身前半落下時，伸展你的雙臂。
6、讓後輪跟上前輪的路線，後輪落下時伸直雙腿。
7、通關後有必要時可以使用煞車。
J. 電動車上下坡怎麼騎
騎電動車上下坡時要注意握好剎車，還有車速不要過快。
下坡握剎車，不要在速度很快的時候突然全部殺死，最好是下坡就握住剎車以一定的速度行駛，下坡時多用後剎，少用前剎。如果前剎剎的過猛可能會導致空翻，這是很危險的，而後剎則可以避免這樣的情況發生的。
注意
擔心摔倒的，下坡的過程中，可以將腿伸開，貼近地面滑行，這樣一來可以增加下坡的平衡性，並且能當支撐使用，減少摔倒的風險。但這種方式一定要在坡道非常緩、車速比較慢的時候使用，太快太陡並不建議因為這樣很危險。並且只建議在練習時使用，後續最好不要這樣。