A. 電梯中怎麼安裝監控 線路怎麼走 電梯中的視頻線 用的什麼什麼樣的
視頻電纜走出電梯井的位置選擇：理想的選擇應在井的中部，因為這時井內隨行視頻電纜長度，大約只有井深的一半多一點，最短，自然引入的干擾也最小；但工程上這種出線要求，只能看情況爭取，實際工程不一定允許。
② 過去，在不明白原理的情況下，多數出線位置都是和其他隨行電纜一起走，從電纜井的頂部或底部走出。這種情況下，考慮到只有一半電纜是隨行運動的，另一半隻是固定延伸連接，不運動，我們把這部分叫著"不動電纜"；這就提供了一種可能：那一半隨行運動電纜只能與其他隨行電纜一起捆綁走線；而另一半不動電纜可以選擇遠離隨行電纜單獨走線的方法，在電梯井內把視頻線緊貼井璧垂直走線，並把這部分電纜穿金屬管或走金屬槽，以屏蔽干擾對這部分電纜的影響，比較有效。
③ 隨行運動部分的視頻電纜與其他隨行電纜捆紮時，設計者應充分了解其他隨行電纜的結構和分布情況，捆紮時視頻電纜應盡量遠離電流大、頻率高的電纜，靠近電流小頻率低的電纜捆紮；這里，哪怕有1厘米的選擇可能也要爭取，因為干擾影響大小至少與距離平方成反比；
④ 攝像機金屬外殼、NC頭的外殼、同軸電纜的外導體等視頻信號的"地"，和電梯轎廂、導軌等要絕緣，這在安裝攝像機時要特別注意。
⑤ 攝像機供電應優選集中直流供電方式，其次是選擇轎廂照明電，不能用動力電。
⑥ 供電、控制等監控用電纜，盡量選用帶屏蔽的電纜，防止干擾信號向外泄露。
⑦ 從電梯井出口到控制中心的視頻電纜，應走金屬管或走金屬槽，以屏蔽沿途環境干擾對這部分電纜的影響，並注意這部分屏蔽與電梯井內的屏蔽，應做好電氣連接。
B. 電梯監控怎樣走線
你好，其實不用畫圖吧。從轎廂出來順著隨行電纜到電梯機房，然後從電梯機房走到弱電井，順著弱電井再走到設備房就可以了。
C. 電梯井道照明電線怎麼接，四根線，雙控的 ，紅黃藍綠四跟電線，怎麼接，怎麼接入電源，我是學徒
這是兩個開關串聯原理，例；紅黃接照明燈，藍綠接串聯開關線。
D. 電梯裡面的電是怎麼來的燈什麼的，電線跟著上下走
電梯裡面的電是電源配電箱引來的，電梯井道檢修燈也是從電梯電源箱引來，並隨行電纜傳遞電流，就是隨著電梯上下動。
電梯要經常的上下運動，為電梯提供工作電源的電纜線也必然地隨著上下運動，而且隨著科技的發展和人們工作生活的需要，在電樣內也需要有通訊及監控等一些活動。
為此，在電梯高速運動中，電纜的風阻大，使電纜頻繁受拉，影響使用壽命，由於各種線路過於復雜，這些線路因其抗拉性能相對較差，在較長期的經常性地升降運動後，有可能出現斷裂、損壞，帶來斷電停駛或其他相關功能中斷的後果，由於電梯速度越快，電纜風阻越大，為了保證電纜安全工作，電梯只能運行於相對較低的速度范圍內，影響工作效率。
而電梯隨行電纜就是一種帶有數據信號傳輸或電源線的隨行電纜，電梯隨行電纜中具有鋼絲承拉元器件，很好的解決了電梯運行中因電線電纜存在的問題。
(4)電梯主線電纜怎麼走圖片擴展閱讀
電梯隨行電纜由一根通信線纜與電源線組成，通信線纜通常為網路數據電纜，內部導體為可採用單根或絞合軟銅絲，導體外部具有絕緣層與護套層，電源線可以根據電源的用途選擇不同的規格型號。
電源線導體採用多股絞合結構，柔軟性好，在通信電纜與電纜線之間由填充的絕緣材料隔離，在電梯隨行電纜中包含有兩根鋼絲，作為承重及抗拉元器件存在。
網路數據電纜、電源線、承重抗拉元器件均在一款扁型的電梯隨行電纜中，大大減少了電梯井道內電纜的數量，方便了電梯的檢修，節約了安裝空間，電纜在隨電梯運行中，由於鋼絲的存在，電纜自重及拉扯的外力作用均由加強鋼絲承受，保護電纜免受損壞、有效的減少電梯電纜的數量，大大方便了電梯的運行，同時也保證了電梯電纜的運行安全。
E. 電梯並聯怎麼布線
總的來說，布線取決你使用維護起來是否方便。要注意躲避復雜的電磁環境。這個可以看看布線規范，跟呼梯電纜怎麼布沒太大關系。只要呼梯盒能接到呼梯電纜上就行。
1現在呼梯盒線纜一般都是採用Can通訊的方式實現的，線纜一般為四芯的屏蔽電纜。
2若公用一個呼梯盒，呼梯電纜如何布線，取決於你怎麼布線方便，主要是不要把線纜接錯。呼梯線攬傳遞的是呼梯的信息。
3若使兩個呼梯盒，一般是一個井道布放一條線纜，呼梯盒之間採用橋接的方式並聯。去掉橋接，便可以當兩部獨立的電梯使用。
F. 電梯井道照明線怎麼走的
選材：一隻井道照明獨立空開（220V10A）；兩只雙聯開關（220V10A）；一根若干米長的四芯電纜（根據負載選擇電纜截面積大小。另：按目前檢驗要求，接地線可以省略節約成本，如果井道照明為金屬外殼罩，建議加設接地線）。
布線：沿井道左或右後側（以不影響運動部件為目的）自上往下布置，井道頂部距樓板面小於等於0.5米、底部距底坑地面小於等於0.5米、中間小於等於7米多需預留井道照明。
G. 電梯中，關於安裝視頻線及電話線的走法及安裝教程（6）
你是電梯人員的話就找個安視頻的配合下，直接把視頻和電話線引入井道，然後再走到井道電纜和井道牆壁固定處，然後將線用扎帶每隔50CM固定，一直沿著隨行電纜從轎箱底部繞到轎頂固定好，然後從轎頂打個眼把線穿進轎箱，轎頂有220電源，裝上攝像頭就好了。
H. 電梯轎廂照明是怎麼布線的
電梯的照明電路分為：井道照明；轎廂照明；有的還有底坑照明和控制櫃內照明
轎廂的照明電源來自：轎廂與控制櫃之間的電纜【隨行電纜】，是懸掛在轎廂底部與井道頂端的，在井道高度的一半處，上移1-
-2米處固定，這個固定點與井道頂端之間也有一個或是兩個固定點【要看井道的高度啦】
轎廂底部固定的【隨行電纜】，引至轎廂頂端的【轎頂控制箱】，再由轎頂控制箱引至轎廂內【操作盤】內，操作盤內一分為二，一路供給轎廂風機，一路供給轎廂照明。
其中值得注意的是：大部分的電梯有節能功能和停電應急照明
節能功能：
當電梯無人操作並且處於等待狀態時，延時一段時間
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轎箱內照明燈具和風機自動停止工作，有人呼梯時或是電梯運行時，照明燈和風機自動開始工作，如此循環。
應急照明：
當電梯或是外部停電時，轎廂頂控制箱內有一塊蓄電池，自動給轎箱內的應急照明燈供電，一般是12V的。
當停電時：轎廂頂控制箱內有一個繼電器，自動斷開，切斷轎箱內的220V供電，目的是：有的電梯配有停電應急裝置
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停電救援裝置
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停電自動平層裝置，這些裝置的蓄電池容量有限，停電時僅供主機使用，切斷轎箱內的220V電源，是防止轎廂照明和風機不必要的耗電，把電力全力供應給主機使用。
轎箱內照明開關的位置：
轎箱內操作盤的下部，有一個小門，用鑰匙打開後，能看到有兩排或是三排開關，其中有一個標著照明，有一個標著風扇。
隨行電纜一般不會斷，但是經過數年的長時間運行，也有斷的，一般是斷個1、2根，故障表現為：有時很好，有時故障。隨行電纜裡面一般有備用線3-
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8根，找出懷疑的斷線，用備用線代替試試。
I. 電纜怎麼走線
最簡單的方法是採用樹乾式的布線方式，所謂樹乾式，是採用兩條主線（最好引入接地線）貫穿所有房間，主線最好用4平方的銅芯線，再根據各個房間的電器布置情況在主線就近分支，這樣只需做較小的改動，基本可以達到使用的要求，而且花錢較少，但這是一個系統的工程，建議你仔細根據你的需要，房間布局，電器功率，方便實用性配備各分支線路。
J. 高層電梯電纜線從配電房到電機房的敷設方式
高層，正常情況下都會有強電井的，進入樓頂電梯機房的配電線路都是從強電井拉到屋頂，然後進入電梯機房，強電井一般就是走的橋架，如果在屋頂室外確實要走線的話，那麼可以穿管PVC或者SC管均可。