1. 極兔速遞是一家怎麼樣的快遞公司
極兔速遞是東南亞頭部電商快遞公司，創始人李傑以前為OPPO印尼公司創始人，其通過借力OPPO印尼的銷售網路在東南亞快速建立起快遞物流網路，不到5年時間成為東南亞快遞龍頭。
2019年，極兔通過投資控股上海龍邦速運（國內快遞行業的二三線快遞企業）直接獲取了快遞經營資質和網路，同時學習東南亞發展經驗，借力OPPO國內的銷售網路和物流需求，快速起網，2020年3月開始正式經營。
據國信證券研報，截至今年8月，極兔日均業務量估計已經超過700萬件。
(1)極兔物流怎麼樣圖片擴展閱讀：
韻達申通圓通回應「封殺」極兔速遞
10月23日消息，昨日有報道稱，韻達快遞在內部發出通知，要求下屬加盟商及攬派點禁止代理極兔速遞業務。
消息還稱，申通快遞與圓通速遞，分別在今年9月底和7月也對旗下加盟商發布了類似通知。據悉，向加盟商要求「封殺」極兔速遞的消息，主要來源於韻達、申通和圓通的下屬加盟商。
對此，韻達快遞、圓通速遞和極兔速遞方面相關人士表示對事件不予置評；申通快遞未作回應。
根據網傳的韻達對加盟商發布通知中提到，該公司下屬加盟公司（含承包區）不得以任何理由、任何形式加盟極兔網路及承包區；攬派兩端不得以任何理由、任何形式代理極兔快遞業務。同時，針對已流入末端網路的極兔快件，由末端網點公司取證並上報，按問題件處理，並告知發件網點通知收件人自取。
2. 極兔快遞怎麼樣
極兔快遞還不錯。整體物流速度與其他普通快遞相比沒有太多區別。
極兔快遞正常快件時效是江浙滬皖和同城隔天到，同省3天左右，省外3-5天，偏遠地區5-7天。
極兔快遞目前價格比國內幾家快遞公司相對較低。以上海市內件為例，順豐為12元每公斤，申通、中通和德邦均為10元每公斤，極兔快遞為8元每公斤；跨省區以上海黃浦區至廣西南寧興寧區為例，順豐標快價格為23元每公斤，申通和德邦均為15元每公斤，而極兔快遞與中通快遞均為12元每公斤。
極兔快遞發展歷程：
2007年9月29日，上海極兔速遞有限公司成立。
2019年，極兔通過投資控股上海龍邦速運直接獲取了快遞經營資質和網路，同時學習東南亞發展經驗，借力OPPO國內的銷售網路和物流需求，快速起網。
2020年3月開始正式經營。據國信證券研報，
截至2020年8月，極兔日均業務量估計已經超過700萬件。
以上內容參考：網路—上海極兔速遞有限公司
3. 什麼是極兔快遞
極兔速遞是一家科技創新型互聯網快遞物流企業，創始人為李傑。
極兔快遞主要業務涉及快遞、快運、倉儲及供應鏈等多元化領域，涵蓋同城、跨省及國際件，致力於為用戶帶來優質的快遞和物流體驗。
極兔成立於2015年8月，是東南亞首家以互聯網配送為核心業務的科技型快遞公司，業務涉及快遞、快運、倉儲及供應鏈等多元化領域，業務類型涵蓋同城、跨省及國際件。
(3)極兔物流怎麼樣圖片擴展閱讀：
極兔快遞分布：
1、極兔快遞在國內有多個經營網點，如北京市擁有的網點有北京朝陽文慧園網點，具體地址位於北京市海淀區祁家豁子甲2號；北京朝陽安德里網點，地址位於北京東城區和平里七區5號樓鍋爐房。
2、天津的極兔快遞網點如天津河東萬新網點，具體地址位於八經路17號附近天津益銷燃氣工程發展有限公司(八經路)；天津河東中山門網點，具體地址位於張貴庄洪福道寧月花園27號樓。
3、上海的極兔快遞網點如上海中山北路網點，具體地址位於上海市靜安區中山北路1009號；上海徐行網點，具體地址位於上海市徐行鎮寶錢公路963號。
4、廣東省廣州市極兔快遞如廣州番禺鍾村網點，地址位於廣東省廣州市番禺區鍾村鎮石壁街道屏山一村環村北路12號；廣州黃埔永和網點，地址位於廣州黃埔區永和開發區永崗富貴坊東20-21號。
5、江蘇省南京市的極兔快遞如南京棲霞大學城網點，具體地址位於棲霞街道街道友誼路188號；南京玄武網點，具體地址位於南京市玄武區東方城60號C幢4號鋪。
4. 極兔快遞怎麼樣
極兔快遞還不錯。整體物流速度與其他普通快遞相比沒有太多區別。
極兔快遞正常快件時效是江浙滬皖和同城隔天到，同省3天左右，省外3-5天，偏遠地區5-7天。
極兔快遞目前價格比國內幾家快遞公司相對較低。以上海市內件為例，順豐為12元每公斤，申通、中通和德邦均為10元每公斤，極兔快遞為8元每公斤；跨省區以上海黃浦區至廣西南寧興寧區為例，順豐標快價格為23元每公斤，申通和德邦均為15元每公斤，而極兔快遞與中通快遞均為12元每公斤。
極兔快遞發展歷程：
2007年9月29日，上海極兔速遞有限公司成立。
2019年，極兔通過投資控股上海龍邦速運直接獲取了快遞經營資質和網路，同時學習東南亞發展經驗，借力OPPO國內的銷售網路和物流需求，快速起網。
2020年3月開始正式經營。據國信證券研報，
截至2020年8月，極兔日均業務量估計已經超過700萬件。
以上內容參考：網路-上海極兔速遞有限公司
5. 極兔快遞怎麼樣什麼開始運行
中國快遞市場從不缺乏攪局者，但有些選手入場，低調得悄無聲息，卻長滿了獠牙。
歷經數月沉澱，殺入中國市場的極兔快遞終於浮露水面。
眾多的快遞行業中，最受歡迎的居然是它？真的有點出乎意外！
由於極兔快遞出身海外，而且入局中國頗為低調，很多人對它並不了解，下面我來做個簡單的介紹。
J&T Express在2015年8月成立於印尼，雖然成立時間非常短暫，但它卻發展得非常迅速，在短短兩年內便成為了行業巨頭。 有多厲害呢?
在網點方面，它擁有自營網點4500餘個，加盟網點超過1000家。在分揀方面，它擁有100多家大型轉運中心、100多台分揀設備，3500多輛運輸車。在業務方面，它覆蓋東南亞七國超過5.5億人口；
每月的收派包裹數量達5500萬，年數量則達7億多。 憑著龐大的資源優勢，它也很快成為了當今東南亞市場單量第二、印尼市場單量第一的巨頭公司。
2019年9月，J&T Express開始籌劃進軍中國市場，但由於對外披露的細節太少，此消息並沒引起行業太大波動。 時隔7個月後，J&TExpress正式官宣這一舉動，並把名字改為了「極兔快遞」。但奇怪的是，極兔的官微宣布這一消息後沒多久，就把公告給刪除了。
是的，在入局中國市場這件事上，極兔表現得極為沉穩、低調，似乎一點都不想把這事張揚出去。 但如果你仔細去考察它這些日子以來的動作，你就會發現，雖然極兔低調到悄無聲息，但它卻絲毫不掩蓋自己稱霸中國市場的野心。 去年9月，極兔「借殼」龍邦快遞，解決了在國內從事全國快遞業務的資質問題。
隨後，它便悄然地開始了組建全國快遞網路的計劃。 截至當前，極兔快遞的第一批省市網點已經試運行，這涵蓋了江浙滬、山東、安徽、福建、廣東、廣西多個省市。 創始人李傑還曾說：「公司的願景是成為健康、長久的企業。如果有一天我們在中國進入行業TOP3,我們會很驕傲和自豪。」
6. 極兔速遞怎麼樣快不快
極兔快遞是互聯網極兔的一家創新型快遞企業，致力於不斷為客戶創造終極快遞和物流體驗，已成為值得客戶信賴的物流綜合服務提供商。其主要業務涉及快遞、快遞、倉儲和供應鏈等多元化領域，覆蓋同城、跨省和國際部分，致力於為用戶帶來高品質的快遞和物流體驗。
極兔快遞是一家獨立的科技型快遞公司，主要運營商為上海極兔供應鏈有限公司。極兔快運始於印尼，通過控股上海龍邦快運有限公司，極兔快運獲得了國家快運經營許可證，所以整體來看極兔快遞還不錯，如果選擇要寄快遞是個不錯的選擇。
2015年8月，極兔以印尼，首都雅加達，為起點，成為東南亞首家以互聯網配送為核心業務的科技型快遞公司。其業務涉及快遞、快遞、倉儲和供應鏈等多種領域，業務類型覆蓋同城、跨省和國際部分。
目前，極兔在全球擁有170多個大型轉運中心、600套智能分揀設備和4000輛自有車輛，並擁有2萬多個網點和近30萬名員工。
從工商資料來看，饒國榮是上海極兔快遞有限公司的法定代表人，公司總經理；樊蘇洲是公司的執行董事，吳蓉眉是監事。
樊蘇洲、吳蓉眉通過上海邑商實業有限公司控股上海極兔快遞有限公司.這里需要注意的是，饒國榮也是龍邦快遞的創始人，極兔快遞之所以與它關系密切，是因為它通過持有龍邦快遞的股份獲得了國家郵政快遞經營許可證。
7. 極兔快遞怎麼樣安全嗎
極兔速遞創始人是李傑曾是國內OPPO在印尼公司的負責人，當初李傑看到快遞行業的發展機會，所以在東南亞地區創立了極兔速遞，並且依靠著OPPO的一些銷售網路，在東南亞地區迅速打開了市場。目前業務已經覆蓋中國、印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨及新加坡八個國家。至於送貨速度，還是要看你所在城市的位置，一般跟其他快遞差不多。
極兔快遞收費標准
首重1公斤收10~15元/件，超過1公斤收2元1公斤，不足1公斤按1公斤計算。具體收費以極兔快遞官網公布為准。
8. 大家覺得極兔速遞怎麼樣
極兔日均訂單達到了1000萬，網點數也突破了10000家，只是在與其他快遞合作上出現了問題，運輸干線只有1500條。現在的四通一達雖然是不同品牌的快遞，與京東物流剛好形成一個對立面。現在的快遞市場已經非常飽和了，前幾天百世快遞還面臨著關閉站點的難題。不過這次極兔能有如此發展，最主要的還是靠農村包圍城市的拼多多，極兔與拼多多簽署了合作，並且在工商上完成了變更，獲得了國郵級別的許可證，這兩大力量的加持，讓極兔很快就在市場上風生水起，不過維持的時間還不一定，一切還得看市場的發展了。
9. 你對極兔快遞的評價是什麼
我對極兔快遞的評價有以下幾點：
1.整體與其他快遞相比，速度差距大
2.極兔快遞的價格與其他幾家快遞相比，比較低
3.容易發生快遞件丟失的情況
4.發貨速度慢，服務差
我建議在選擇快遞時，我們應該不單單考慮快遞的寄件價格。而應該考慮這個快遞的服務速度，質量以及售後等問題。極兔快遞雖然引起超低的價格，迅速打入快遞市場，但是作為快遞界的拼多多，我覺得極兔快遞並不能很好的，在快遞市場有更進一步的發展，現在雖然用拼多多的人越來越多了，但是極兔快遞的口碑在消費者眼中極差這個也比較難挽回。
以上我覺得極兔快遞不能與其他幾家快遞相比，比如順豐，中通，圓通等快遞
10. 拼多多發聲明處罰極兔快遞，你覺得極兔快遞服務好嗎
在所有用過的快遞當中，我覺得極兔快遞的服務是最差的。
我本身網上購買商品從來不選擇極兔快遞，如果商家只有這一個選擇，那麼我寧願換一家去買東西，我也不願意選極兔快遞，因為我實在是生不起那個氣。