① 浙大教授鄭強開奇瑞|14億國民是中國製造征戰世界底盤
浙大教授鄭強開奇瑞汽車支持國產，不知道有多少人可以做到！7.9
浙大教授鄭強開奇瑞車，出車禍住院。他在演講中說，奇瑞車頭被賓士S600車尾撞爛，奇瑞車尾被後車奧迪A6L 撞爛，前後兩個車子安全氣囊都打開了，奇瑞撞的很爛安全氣囊到最後也沒有打開。全校上下都勸他：「強哥，愛國是對的，可是愛國把命都整沒用了，怎麼愛國啊」。
國產汽車確實跟國外品牌存在巨大差距，想說愛你不容易，國產品牌。但是鄭強教授還是一如既然的愛國，他花了2.3萬維修好了奇瑞，還感動了奇瑞。他說了批評了科學無國界，其實科學是有國界的，是為本國人民服務的。
不拿錢支持國貨，那麼就國產品牌就沒有錢來研發，日本德國二戰後，豐田賓士就是靠的他們本國人民大力支持，才讓這兩個品牌強大起來。早些年如果你站在路邊，10分鍾開過的汽車，幾乎都是日本德國品牌，很難見到有國產汽車品牌。
今天已經公路上，大街上國產品牌汽車越來越多了。吉利、長城、奇瑞、比亞迪、長安、五菱等等，因為有越來越多的國民支持國產汽車，吉利有錢了，長城有錢了，就可以去收購國外的汽車大品牌。吉利收購沃爾沃、長城開啟買買買收購，讓長城成了國民SUV，比亞迪獲得股神巴菲特投資。如果沒有國民大力購買，他們無法獲得大量的資金來發展自己。
自己國家生產的東西，自己都不購買，要征戰海外談何容易。看看現在的手機市場，市場佔有率前十的華為、opp、vivo 小米，那一個不是國內市場份額佔有絕對主力；在看看中國互聯網前十企業，阿里、騰訊、美團、位元組跳動、拼多多、京東，都是國內客戶打主力，國內龐大的客戶群是他們成功的底層邏輯，是他們征戰世界的底牌、是強大一個品牌的基本盤。
你家有多少國產、有空數一數、有錢了才能投入更多研發、才有錢搞創新、才能迭代。是的，國產還有一些不足的地方，也需要國民支持，去購買它們，科技經濟強大了，國家才會更強大，國家軍事力量才可以更強大。弱國無外交，人弱無交際。
去年中國上市企業首次超過美國，這也是14億人愛中國品牌，拿錢買中國品牌的結果，相信五年十年後，中國還將會涌現更多世界級企業，國民將會買到更優秀的中國產品，一起支持國產品牌，讓他們更有實力，更有信心。
② 女性開的車排名前10
1、大眾甲殼蟲
甲殼蟲是追求個性的很好車型，加上甲殼蟲已經停產，就更加顯現出它的獨特。個性的車，從來沒有性價比可言，空間小、價格高，這也是它停產的主要原因。不過像甲殼蟲這樣的車，會非常受女生歡迎，畢竟顏值就是正義，所以這款車目前依舊活躍在二手車市場中。
③ 明星都開什麼車
林志穎
郭晶晶現在的座駕是紅色的寶馬MINICOOPER，價值35萬元左右，車牌號「京JJ」。郭晶晶對這款車的評價是看起來小，但是裡面空間挺大，而且動力不錯。
心理素質不錯的她車技也不錯，每次回河北省隊訓練的時候，總是開著自己的MINICOOPER。
④ 中央電視台主持人張蕾開什麼車
張蕾
畢業於中國傳媒大學播音與主持專業。張蕾在2006年度中國中央電視台挑戰主持人大賽中從11000多名選手脫穎而出勇奪第一名,並被當場宣布加盟中央電視台。現任《歡樂中國行》的主持人。另外同名的還有河北師范大學教授、演員、作家、醫生、擊劍運動員、團長、教授、書法家等等。
中文名： 張蕾
國籍： 中國
民族： 漢
出生地： 陽泉
出生日期： 1979年4月1日
職業： 中央電視台主持人
畢業院校： 中國傳媒大學
代表作品： 《歡樂中國行》的主持人
畢業於中國傳媒大學播音與主持專業的張蕾。容貌端莊秀麗，主持風格親切大方，思維清晰敏捷的張蕾成
長於一個文藝家庭，從小就能歌善舞。然而大學畢業後張蕾在一檔警務播報節目（《生活照(20張)中國警務報道》）當中任新聞主播，四年的警務播報工作養成了張蕾認真、嚴肅、穩重的風格，所以在比賽初期張蕾最擔心的是自己作為一個綜藝節目的主持人所缺乏的親和力，親切感。然而認真的態度是張蕾面對困難的法寶，一次次的對自己的總結，一次次細致准備，她對自己沒有一絲一毫的放鬆。四十進十六賽段張蕾結合自己能歌善舞的特點展現的山西名歌《五哥放羊》從形體到演唱再到語言的連接可以說非常完美，也讓人們對她的親切感油然而生。十六進十賽段普通話培訓環節張蕾意料之中的進入了現場的比賽，但是卻出人意料的在第一環節就被淘汰，這對她的打擊實在不小。然而緊張的比賽不容她有任何的懈怠，她必須集中精力調整狀態迎接下面的比賽。在十六進十賽段服裝服飾培訓環節張蕾沒有讓喜歡和支持她的人們失望，憑借穩定的狀態，出色的發揮成功晉級前十強。回顧在挑戰舞台上的比賽經歷張蕾說在中央戲劇學院為期一周的表演培訓給了她重新認識自己的機會，她突然發現有很多從前自己認為無法做到的事情並不是自己完成不了的，有一種醍醐灌頂的感覺。在節目錄制現場張蕾父母的出現給張蕾堅定了面對以後比賽的信心。
張蕾在2006年度中國中央電視台挑戰主持人大賽中從11000多名選手脫穎而出勇奪第一名,並被當場宣布加盟中央電視台。
現任《歡樂中國行》的主持人。
姓名：張蕾性別：女
生日: 1月9日
籍貫: 山西陽泉
畢業學校： 中國傳媒大學
專業：主持與播音
現任工作：上海電視台五星體育頻道主持人
主要經歷：
1987年——1994年多次參加省市器樂大賽及朗誦演講比賽獲二、三等獎
參加活動照片(18張)1997年8月參加電視系列劇《我們的故事》及拍攝，任主要角色
2000年1月參加青島電視台義務獻血宣傳大型電視晚會任主持人
2000年12月參加東方電視台「藍天下的至愛」慈善晚會朗誦獲好評
參加《新上海游記》等電視節目的小品攝制及拍攝上海蘆薈皂等電視廣告
2000年7月——2001年8月在上海電視台體育部從事體育新聞配音工作,參加了2000年悉尼奧運會的報道工作
2001年12月----2002年6月主持光線傳媒節目<<音樂早餐>>
2002年7月----2003年底上海電視台體育頻道主持人主持<<體育新聞>>早間及午間報道,上海體育彩票開獎儀式主持人
04年主持體育頻道《體育夜線》及專題節目《體育G娛樂》、《時尚體育界》
參與2004年雅典奧運會新聞報道，主持專題節目《奧運風雲榜》
05年，前往南京報道十運會，並主持專題讀報節目《十運評彈》
06年參與世界盃新聞報道及相關節目兼任路訪記者
07年5月開始，在五星體育頻率（FM94.0）開設每日兩小時直播娛樂音樂節目《午後樂逍遙》
08年參與主持奧運會倒計時100天大型直播
參與報道歐錦賽及北京奧運會
⑤ 「中國最牛教授」座駕曝光，一輛幾萬的國產車網友：這才叫明星
如今教授、專家這樣的詞彙已經爛大街了，但是我們卻能夠通過每一位教授的言論來得知他們的三觀究竟如何。而近期就有一位叫鄭強的教授因為自己過硬的言論走紅於網路，雖然他說的話有些不中聽，但是卻讓莘莘學子們都感到佩服，在聽到他那些愛國言論的時候很多人都覺得這只是誇誇其談，但是在看到他選擇的座駕以後我們卻都感到佩服。
這些前幾天就想在太原購買了一輛奇瑞瑞虎7PRO，這個被稱為「中國最強教授」的男人曾經因為自己的言論引發過諸多爭議，但也用自己的實際行動向我們證明了他所說的那些大道理自己都做到了。鄭強教授雖然從表面上看起來十分強硬，但是他私下卻是一個極其低調的人，與任何人溝通都沒有什麼架子。
就是這樣一個被譽為當代「中國大學鄭能量」的人在選擇座駕的時候總是青睞於奇瑞，鄭強在以前的演講當中曾經提及過他曾經買過一輛奇瑞轎車，在駕駛的過程當中還發生過車禍，但是當時汽車的表現卻十分不錯，這也是他和奇瑞緣分的開始。
在上一輛車被撞壞以後鄭強又選擇購買了一輛奇瑞，在提車的時候還慷慨地為奇瑞題字「奇瑞強，中國汽車強」！雖然只是短短的8個字，但是這句話卻讓我們看出了鄭強教授內心對於奇瑞的期盼以及他對於國產車行業的支持。
從前說到教授這個字眼我們首先想到的便是衣食無憂的生活和豪宅與豪車，但是鄭強教授的座駕選擇卻讓我們看到了原來教授在誇誇而談之後也只是一個普通人罷了，畢竟瑞虎7PRO的售價僅在7.99萬元起，而鄭強教授的選擇則讓我們看到了他對於國產車的知識和奇瑞自身的雄厚實力。
很多網友在看到這一幕的時候都感到熱淚盈眶，這個曾經給我們帶來無數次三觀洗刷的教授選擇了奇瑞汽車的確是值得思考的，尤其是在和那些小鮮肉明星以及所謂網紅的勞斯萊斯奢靡豪車相比起來的時候，我們更能夠從這個人身上看到一種難舍的情懷。他不僅有著很好的語言組織能力，而且在三觀貫徹這一方面也做到了極致，並非我們想像中的口不應心，希望在鄭強教授以及所有國人的支持之下，我們的每一個國產品牌都能夠綻放自己的光芒，並且征服海外市場！不知道大家對於鄭強教授和他的座駕是怎樣看待與評價的呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 女律師開40萬左右的什麼車好
推薦賓士或者保時捷
1.可以選擇寶馬3系列的
2.自動擋適合女性開，因為舒適性比較好機械強度低操作簡單。所以個人認為女性開車應選自動擋，另外女性開車安全性性能也要有保障，最後我想就應該是外形了，綜上我認為沃爾沃S40是不錯的選擇。沃爾沃的安全性能是全世界公認的，毋庸多疑。外形來說大方典雅。配置方面要比320和A4來講要更加全面。
⑦ 目前國內比較出名的車評人，自己都開什麼車
相比普通網友，車評人相對來說更懂車，那麼國內比較出名的車評人，自己都開什麼車？如果不做盤點，很難相信車評人居然都這么有錢，接下來我們一一來看。
車圈著名富二代——38號
車圈著名的獨立第三方的車評人，宣稱從不接受車企充值，曾被泰國西那瓦大學充值，最近跟懂車帝簽下千萬級合同，算是成功上岸。作為一名富二代，38號的評測用車經常是借不到就買。他的車太多了：冠道、雷凌雙擎、思域（兩輛）、自由俠、邁騰、GS8、艾力紳、陸巡、奧迪A8、克爾維特、斯巴魯sti，EVO X Final（兩輛）、福克斯，高爾夫、豐田86、科邁羅（多輛）、特斯拉model 3（兩輛）、福特猛禽、日產途樂、C-RV、領克01，其中有多少已經出手不得而知。
車圈又一著名人物，和38堪稱「南拳北斗」，但是風格迥異。和38號直接了當、毫不留情的風格相比，YYP就像一個太極大師，宛轉悠揚就說出了車型的缺點。所以看他的車評要學會聽他的「弦外之音」。早期作為新車評網的創始人之一，離開後自立門戶創立了大家車言論，目前可以說是賺的盆滿缽滿。YYP的車有：斯巴魯BRZ、領克01、奧德賽、MX-5、寶駿E200新能源、還給老婆買了一輛保時捷MACAN。
曾經的二環十三郎，如今的蘿卜報告創始人。熟悉的開場白是：「哈羅哈羅，歡迎收看這一期的蘿卜報告」，說實在的我覺得他的車評沒啥看的，專業的內容不多，而且你說他沒被充值，我也不信，不然自稱父母是普通職員的他，哪來的這么多錢買豪車？
他的座駕有：保時捷911（賣了）、寶馬7系、特斯拉Model S、賓士S級、賓士大G、法拉利458，保時捷卡宴turbo，豐田LC80、 蔚來ES8 、賓利幕尚、 勞斯萊斯等等。
最騷的車評人，沒有之一。二手車評測中比較有名的，最近被車企充值也接一些新車測評了，比如說君越那期，畢竟要恰飯的可以理解。李老鼠的車評對於想買二手車的人參考意義比較大，但是最近感覺說的都是些無關痛癢的話，比如「法系車小毛病多、寶馬漏油、日系質量穩定」這些。
自稱塑料德粉的李老鼠，最開始開捷達王、現在有英菲尼迪Q70、R36、福克斯RS 、馬三等等，因為他是二手車商，所以車比較多。
閆闖說車創始人——閆闖
車評人正經的科班出身，並且畢業於名校——清華大學 汽車 工程系以及劍橋大學工業系統生產與管理專業碩士，閆闖的起點非常高，曾經是陳震等車評人的上司， 汽車 之家的資深編輯，創辦了《閆闖說車》。閆闖有保時捷911、路虎攬勝6、大眾R36、奧迪Q7、、賓士E55AMG、日產GTR、蔚來ES8等，歡迎補充。
被稱為 汽車 圈最美的車評人，不過確實比她美的都沒她有名，比她有名的沒她美（我覺得愛極客的小澤也不錯，腿好長）
看她的車評的網友，大多數不是來看車的，都是來看她的。所以看了幾期就不看了，下面一堆老婆老婆的叫。初曉敏自己開的是一輛大切諾基，這車還是比較霸氣的。
也是科班出身的主持人，畢業於大連理工大學 汽車 工程學院，一開始關注到他是因為他的聲音聽起來很舒服，娓娓道來的，不過聲音和人的反差有點大。他的風格比較隨意，會比較接地氣地說自己一些用車感受。
楊力的早期座駕為豐田漢蘭達，後面買了一台中東版的蘭德酷路澤、凱迪拉克CT6，他還有一輛寶馬750。
比較傳奇的一位女車評人，曾經做過房產公司的老總助理、銷售，還開過飯店。後來加入 汽車 之家，一路做到二手車事業部總經理。現在是老司機的聯合創始人，逗斗車出品人，丈母娘說車出品人。早期開POLO，現在有GTR，AMG C63等車，因為不怎麼看她的車評，歡迎大家補充。
從這些車評人看的車來看，有錢真好，因為他們基本上都是按照功能來選車，越野的、跑車、家用分的很清楚，但是基本集中在日系、德系和美系，很少有法系和國產車，除了蔚來和領克。不過車評人買啥車只能是一個參考，畢竟人家有錢可以買好幾輛車，但是我們一輛車就得滿足家用和其他需求，所以還是根據自身條件出發。
給你說說車評人里的幾位大BOSS吧。
1.車評界的老大哥，YYP顏宇鵬。
曾經坐過車刊雜志的編輯，進入互聯網時代後，曾經是 汽車 之家的強有力的對手，和 汽車 之家的幾位車評人平分秋色，他老婆開的是保時捷MACAN，他開的是領克01，嗯，這兩個車外觀挺像的。
2.十三郎陳震。
年輕的時候是玩飆車的，後來在 汽車 之家做車評人，以幽默的風格講車，收獲了一大批的男粉絲，曾經測評雷克薩斯LX570爬坡跳檔這個事非常地火，他開的車是寶馬7系。
3.近幾年最出類拔萃的超新星，38號車評中心主角李天揚。
剛開始進入車評界就拿出一個很火爆的作品，長測哈弗H9，揭開了H9後橋差速鎖其實就是後橋限滑差速器，當時引起了很大的轟動，後來測試各種日系車好得不得了，尤其是本田，被人稱為日系充值車評人，但是他聲稱任何廠家都無法對他充值，因為他測評的車全是自己買的，不存在充值。所以他的車有很多，他有思域，福克斯，高爾夫，我還看到他在4s店買本田CRV，領克01，這些都是他的車，他是個玩車的人。
說的明白一點這些所謂的車企點評人就是靠耍一點嘴皮子來賺取知名度，真正的設計到大問題的時候，他們敢說話，就是靠耍一點嘴皮子來賺去流量，其實他們不是真正的懂車人，不要相信這些人所謂的點評。可以認真的告訴大家，只要是上市的車輛，都能開，車在於後期的保養，尤其是哪些合資車，人家在國外幾十年的造成經驗，經得起考驗的，正常保養，絕對沒有什麼大的問題。
這些所謂的車企人，賓士漏油，他們做節目了，沒有幾個做節目把，就是做了節目的，只是敷衍性的點到毛皮，他們根本不敢往深里說，說多了會丟了飯碗，一些每天靠耍嘴皮子忽悠所謂不懂車的人來賺去流量，不要被他們忽悠。所以大家不要相信所謂的專業車評人，就想所謂的一些專家說的話，說的不好聽就是放屁，專家最會忽悠人，而且他們根本就是不懂裝懂。
從賓士漏油讓大家明白了豪車也漏油，其實很正常的，豪車它也是用螺絲組裝的，和普通車輛組裝一樣，只是它是賓士，大家都以為豪車不會漏油，其實都一模一樣。這些所謂的車評人開的車肯定是市場上比較火的車，尤其是合資車眾多，德系和日系車是這些所謂車評人選擇最多的車型，不用質疑的。老百姓買車，就是根據自己要買多少錢的車，然後在這個價位看那個車一直幾個月銷量好，絕對沒有問題，大家認可了才買的多，什麼樣的車都有小問題的，沒有完美的車，大家怎麼看。
最近很喜歡虎哥說車，干練利索，步步到位，就是不知道他的座駕！
很多 汽車 愛好車喜歡看一些媒體車評節目，想要買車的朋友也會通過這樣的節目學習一些知識。因為這些車評人長期跟 汽車 打交道，所以他們會比普通人更懂車。那麼，國內知名車評人自己都開什麼車呢？看完他們的車，你就知道該選什麼車了。
38號是車評界著名的獨立第三方車評人，作為一個富二代，38號測評的車經常是借不到就買，因為自己花錢買的車，所以他的測評還是相對真實的。38號因為要做測評，所以他買的車太多了，邁騰、雷凌雙擎、思域（2輛）、陸巡、奧迪A8、福克斯、高爾夫、豐田86、科邁羅、艾力紳、日產途樂、特斯拉model3（2輛）福特猛禽、C-RV、領克01、斯巴魯sti、克爾維特、冠道等等，其中有些已經出手。
閆闖是車評界的高材生，畢業於清華大學 汽車 工程系集劍橋大學工程系統生產與管理專業碩士。閆闖曾經是陳震等車評人的上司， 汽車 之家的資深編輯，後來創辦了《閆闖說車》。閆闖自己擁有保時捷911、大眾R36、奧迪Q7、賓士E55AMG、路虎攬勝、日產GTR、蔚來ES8等。
YYP顏宇鵬在車評界有很高的的知名度，曾是新車評網的創始人之一，後來自立門戶創辦大家車言論。顏宇鵬有奧德賽、MX-5、寶駿E200新能源 汽車 、領克01、斯巴魯BRZ。
陳震外號「二環十三郎」，現在是蘿卜報告的創始人。他的車主要以豪車為主，包括寶馬7系、特斯拉modelS、賓士S級、賓士大G、法拉利458、賓利慕尚、勞斯萊斯、保時捷卡宴turbo、豐田LC80、蔚來ES8等。
美女車評人初曉敏，她的車評還是挺不錯的，在節目中會咨詢當地4S店價格，有一定參考性。不過，很多人看她的節目都是沖著人來的。初曉敏自己開的車是一輛大切諾基，有點出人意料。
楊力是科班出身，畢業於大連理工大學 汽車 工程學院，他的節目比較接地氣，很容易讓觀眾接受。楊力早期開的車是豐田漢蘭達，後來買了一輛中東版蘭德酷路澤、凱迪拉克CT6、寶馬750。
看了上邊這些車評人的車以後，是不是覺得有些眼花繚亂。他們買的車基本上都是日系、德系和美系車，有少部分的國產車。大家買車前看車評只是個參考，最重要的還是要到4S店試駕一下，多看、多問、多詢價，祝大家都能買到心儀的愛車。
國內比較出名的車評人有很多，比如大家車言論顏宇鵬、胖哥說車楊力、二環十三郎陳震等等，下面我來介紹下他們都是開的什麼車？
大家車言論顏宇鵬顏宇鵬是國內知名車評人，最開始在新車評說車，最後由於種種原因離開新車評後，創立的大家車言論。目前他的座駕有斯巴魯BRZ、奧德賽、保時捷macan等等。
胖哥說車楊力國內最早的車評人之一，我也非常喜歡看他的試駕視頻。楊力最早的座駕是豐田漢蘭達，最後換了台蘭德酷路澤，現在開的是寶馬750Li，也算是比較土豪了。
二環十三郎陳震陳震就不用說了，他的座駕太多了。比如蔚來、路虎衛士、道奇、別克GL8、哈弗H9、特斯拉、勞斯萊斯古斯特等，真正的土豪。
結語：作為國內知名車評人他們的座駕肯定非常多，我最開始一直在觀看顏宇鵬，覺得他挺有親和力的，當然胖哥楊力和陳震也非常優秀。
開著外資車！貶低國產車！吹捧外資車！
三刀哥的賓士c，家裡一輛豐田威馳，最近提的威馬
目前國內比較出名的車評人，自己都開什麼車，這些都不能說明什麼，你不會說，因為他們開的是寶馬坐的是賓士，所以覺得他們認為寶馬賓士在他們眼裡是最好的，這怎麼可能，也許他們沒有那麼多錢買他們最喜歡的車和更好的車，也許他們不捨得花更多的錢買更好的車。
他們評論車的優缺點，不可否認，他們說的有一定的道理，也說得真實。因為每輛車都不可能一點點優缺點都沒有，我們大多數普通老百姓准備買車的時候，都是以自己口袋裡的錢的數量來決定的，不是我們不懂得什麼車好什麼車不好。這都是需要講究性價比的事，因為我們沒有太多錢隨便花。而大富豪們並不需要像我們這樣做，他們想買什麼車就買什麼車，根本不用講什麼性價比，邁巴赫 勞斯萊斯 賓利，布加迪 科尼塞格 帕加尼，這些頂級豪車隨便買，要不然怎麼有那麼句俗話，有錢就是這么任性，沒錯，有錢真的可以這么任性。你要知道，幾百萬幾千萬元的一輛車，那可不是一般人能買得起，就算你買得起，你也不一定捨得買對吧？
那我們就看看他們都開著什麼車：評車人白寧，他現在的座駕是一輛保時捷911，評車人李三吱，據說他是最接地氣的評車人，他的現在的座駕是一輛大眾R36，之前座駕還是一輛二手的捷達王，評車人李天揚，他的愛車比較多，陸地巡洋艦，途樂都是他的座駕，評車人顏宇鵬，他的愛車有斯巴魯BRZ，還有奧德賽。
車評界高材生閆闖，清華大學 汽車 工程系畢業，他擁有路虎攬勝 保時捷911 東瀛戰神日產GTR 賓士E55 AMG還有奧迪Q7，車評人陳震，他的車豪車比較多，擁有勞斯萊斯 賓利 賓士S級 寶馬7系 賓士大G 還有法拉利458和保時捷卡宴，美女車評人初曉敏，她開的車是大切諾基，車評人楊力，他開的車是寶馬750 中東版蘭德酷路澤。
我一千多粉絲，不紅是吧，但是我也說說我吧，我開榮威的，我有350兩台，RX5兩台，RX3三台，i5一台，分別是家人開，自己開，員工開，挺好的，便宜配置高，省油也穩定，最長期的350已經7年多了，只保養，什麼毛病沒有！15萬左右級別的車，早已是國產不弱合資不強的事實，我支持國產，我不只說，還有行動！順便說一下，國產車里邊吉利、奇瑞個人還是覺得很不錯的，有內核實力的，其他的品牌還需要踏實沉澱！
⑧ 浙大教授鄭強現在開什麼車
浙大教授鄭強現在開的是瑞虎7Pro。這台瑞虎7Pro已經是鄭教授的第四台奇瑞車。鄭教授說：「中國的品牌你不買，它永遠得不到資金的周轉，它怎麼更新？它怎麼追上國外的先進品牌呢？」、「我有錢，浙大其它教授開的車我都買得起，但我就是要買自主品牌的車」。
在這之前，鄭強教授買過一台奇瑞A3，一台東方之子，再後來鄭強教授還提了一台奇瑞觀致5。鄭強教授第四次選擇奇瑞，這次他看中的是全新一代瑞虎7Pro。
全新一代瑞虎7Pro最大的賣點在於其搭載的1.6TGDI發動機，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m；發動機效率高達41%。
除此之外，全新一代瑞虎7Pro的配置也很豐富，除了常用的Carplay/Carlife、車聯網、無線充電、360度全景影像等潮流配置外。
新車還配備了L2+級智能駕駛輔助系統，包括ACC全速域巡航輔助、LKA車道保持、BSD全天候高精盲點監測、AEB自動緊急剎車以及開門盲區監測和全自動泊車系統，全方位提高駕駛的便捷性與安全性。
浙大教授鄭強
憑借犀利的語言和獨道的見解，鄭強教授輕松俘獲了眾多學子們的喜愛。為了聽上一場鄭強教授的報告會，學生們可以從凌晨開始搶位置，沒搶到位置的同學甚至願意趴窗檯聽上好幾個小時，樂此不疲。
更是有諸多同學在聽完鄭強教授的報告後放棄報考清華、北大的機會，果斷將浙江大學作為高考第一志願。從2007年起，鄭強教授還先後榮獲了「浙江省教學名師」、「2015年學生最喜愛的大學校長」、「貴州省高等教育發展特別貢獻獎」等殊榮。
⑨ 誰知道易車網的《易車體驗》的美女主持人兼試駕 初曉敏 開的什麼車
馬六睿翼。
⑩ 上海火炬台廣場上那些美女開的那款車叫什麼車
應該就是
i-robot
平衡車
。那是一款智能的電動感應車，可以對駕駛者的姿勢變化及身體位置進行掃描，從而控制行車的方向和速度。