㈠ 女司機掛錯檔撞上限量勞斯萊斯是怎麼回事
最近，重慶市民田女士心情十分郁悶，她幫朋友開婚車時，在婚車扎花忙碌的現場，開著自己的別克轎車撞壞了一輛限量版的勞斯萊斯幻影。
渝北交巡警雙龍大隊民警接警後到達現場處置，對現場進行了拍照取證，認定田女士負事故全部責任。
事故兩台車分別是兩起婚禮的婚車，勞斯萊斯還是主婚車，為了不影響婚禮，民警讓他們各自駕車去完成婚禮後，再到交巡警雙龍大隊處理。田女士心情煩躁、忐忑，情緒不好，她只好讓丈夫駕車。
5月8日，田女士和勞斯萊斯駕駛員按照約定來到雙龍大隊隊部處理。勞斯萊斯駕駛員表示，由於保險杠需要更換，大燈也正在檢修中，現在的預估維修價格在30萬元以上。保險公司正在評估當中。
民警了解到，田女士購買了商業保險，修理費用可以由保險公司支付。但是，因為事故產生費用巨大，田女士也是滿臉愁容。
據了解，這輛勞斯萊斯是全球限量版，型號是銀刺，全球僅有100台，屬於豪車中的豪車，因此維修費用特別高昂。車主也是給朋友幫忙來當主婚車的。目前，車輛的維修費用還在評估中，因為金額巨大，保險公司也在審核。
㈡ 描述男女之間的關系式掛錯檔 這是什麼意思 特別是 掛錯檔是什麼意思
我們知道開車時掛錯檔了，車子就無法正常行駛或者說是不能按照預期的方式行使。男女之間關系掛錯檔了，也就是說男女關系不能正常發展下去了。
㈢ 汽車行駛中掛錯擋位會怎麼樣
如果車輛行駛到100公里/小時或以上，當車輛掛二檔或三檔時，離合器會立即松開，這會導致發動機轉速突然過高，影響使用壽命。另一種情況是我在4擋跑了120km/h，跑了很長時間，對車沒有影響，但是耗油量很大。
因此，在駕駛過程中，如果換錯了檔位，很難損壞變速箱。事實上，我沒有聽說有人換錯了檔，變速箱壞了。因為它需要損壞，要麼放不進去，要麼花很多力氣才能放進去。除了故意損壞變速箱外，誤操作造成損壞的概率非常低，所以不要害怕將變速箱掛錯檔而損壞變速箱。
㈣ 總是掛錯檔,1檔掛成3檔,怎麼辦呀
掛檔的操作不熟練而已，一檔你肯定不會錯，那麼掛二檔，你可以稍微往左推，然後直接拉下來，就直接是二檔，而不用回到空檔，再掛二檔。
三檔的話，你要稍微向右用力，然後往前推，這樣它就回到空檔，然後你順勢再往前推，肯定是三檔，而不會是一檔。你之所以會推到一檔，是應該你往前推速度太快，直接推到一檔去了。
介紹
掛檔的正確操作是五指並攏，虛虛的握住擋球然後用小手臂去掛檔，小型車的一二檔在空檔的左側，三四檔在空檔的稍靠右側方，五檔是位於最右側的上角處。
我們換擋在向上摘掛時應該用手掌的下半部分去摘掛，而向下摘掛時應該用除了大拇指外的四個手指去摘掛，這樣會比較的省力，在摘掛的時候應當避免用力過度掛到了別的檔位上。
㈤ 汽車自動換擋出現檔位錯誤怎麼辦
1. 汽車掛檔困難的原因：
（1）變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點發澀；
（2）手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中，無法與接合套內齒嚙合；
（3）變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時嚙合困難。
2. 手動擋汽車換擋技巧：
（1）根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
（2）有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位；
（3）換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
（4）掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
（5）換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去；
（6）熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
㈥ 駕校科目三考試掛錯檔怎麼回事二擋掛三擋卻一檔
科目三二擋換三擋，卻換成一檔，主要原因是操作時向左用力了，且力量比較大，直接掛一檔了。
二擋掛三擋時，可以先向上輕推，回到空擋，停2秒左右再由空擋輕用力向上推，掛上三擋。
換擋時需要用力要輕柔，輕快，忌生猛。
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換擋技術要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩、迅速。
及時：掌握合適換擋時機，即不應加擋過早，也不應減擋過晚。
正確：離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要准確。
平穩：換入新的擋位後，放鬆離合器踏板要及時平穩。
迅速：動作要迅速，以縮短換擋時間，減少汽車動能損失，降低燃料的消耗。
㈦ 為什麼老是掛錯檔位
五指並攏，虛握檔球，用小臂帶動手去掛檔，小型車的一、二檔在空檔的左側，三四檔在空檔的稍靠右側方，五檔在最右側上角。在向上摘掛時，用手掌的下半部分去摘掛，在向下摘掛時，用右手除了大拇指外的四個手指去摘掛，這樣特別省力。另外，在摘檔的時候，不要用力過大，避免摘檔用力過度掛 到別的檔去，掛檔的時候稍用力就可。
在掛檔時一定先將離合器踩到底，再去摸檔;一定要先將檔摘下，再去移到要掛的檔口;一定要在相應的檔口前停頓一下，再稍用力掛檔。
在掌握以上的方法，你也許能體會到掛檔的樂趣，體會到無檔車無法提供的那種酷酷的感覺。
㈧ 您好，就是一檔和倒擋亂檔，而且掛入倒擋的話誤掛入一檔是怎麼回事，請幫我解答一下謝謝你
亂檔的主要原因是變速器的操縱機構失效。
1、變速桿球頭定位銷松曠，定位銷磨損或脫出，變速桿球頭磨損過大，失去控製作用，變速桿不能按正確方向移動。
2、變速桿下端弧形工作面磨損或變速叉軸導塊上的槽磨損過大；
3、變速叉軸互鎖機構中的鎖銷或鎖球磨損過大（超過0. 20mm)，失去了互鎖作用；
4、滾針軸承燒結，使變速器僅有空檔與直接檔。或是第二軸前端滾針軸承燒結，使第一軸與第二軸聯成一體。
5、第一軸上的止推卡環未裝或退出（有的車用螺帽，螺紋磨損），齒輪在軸上任意移動而亂檔。
6、有的汽車四、五檔接合套裝反或第二軸五檔齒輪鑄鐵襯套太短，鎖緊螺母旋緊後使五檔齒輪空轉。
7、有些車有附加裝置，如轉換撥叉、導向軸、傳桿、轉向軸、撥桿等，這些連接部件的接合部分的磨損、松動抵消了大部分撥桿與撥叉導塊槽的有效撥量，使變速桿不能掛上所需要的擋位，或掛上某一擋位後摘不開。
㈨ 我開車總是換檔掛錯，怎麼辦
上路之前先放輕松的看一下擋的位置。
實在不行先去用自動檔的車練習吧，畢竟菜鳥上路都很緊張。
㈩ 自動檔行駛會中掛錯後檔怎麼辦
如果自動檔的汽車在正常行駛中，你誤掛了倒車檔，車輛依舊會向前行駛，絕對不會後退。因為現在的自動檔一般採用智能化的設計，即車主在操作中誤掛倒檔，也不會發生打齒輪、損害自動檔的現象，而是會非常「聰明」地自動跳轉到D檔上。因為自動檔車在設計時，就考慮了這個因素，在正常行駛中，你是根本不可能掛到倒車檔上的，即使是誤操作，自動檔也會自動跳轉到D檔上，所以盡管放心。