① 第二代GS8兩種前臉,哪個更好看
全新GS8的外觀根據動力系統不同採用兩種的前臉設計,分別為「展威翼」格柵和「龍鱗翼」。
傳祺GS8是廣汽集團旗下自主品牌--廣汽傳祺推出的一款大七座高端SUV,由廣汽研究院副院長、造型設計首席總師張帆率領的團隊傾力打造。
傳祺GS8首創「外剛內柔」設計理念,整體呈現霸氣硬朗的視覺沖擊。外觀上,GS8採用世界首創的矩陣式LED前大燈,匹配貫穿式「凌雲翼」家族式進氣格柵;車身肌肉感十足,平直的腰線剛勁有力,「8」字尾燈具有更高辨識度。
2017年7月3日,中國汽車技術研究中心發布第二批C-NCAP碰撞安全性能測試成績,傳祺GS8獲得五星評價,得分為57.7分。
2017年9月28日,全球權威的市場調研機構J.D. Power發布了2017年中國新車質量研究(IQS)報告,廣汽傳祺連續五年位列中國品牌第一。
2016年9月2日,2016年度中國汽車售後服務客戶滿意度調查結果在北京發布。廣汽傳祺以87.14高分榮膺中國品牌滿意度第一名,並成功躋身於行業主流車前列。
② 新款凱美瑞曝光,前臉很像卡羅拉,逆襲雅閣沒戲了
說到國內銷量最好的B級車型,首先想到的自然是"德系雙雄"和"日系三劍客",不過在中保研參與測試後,帕薩特因A柱折斷,安全性能受到質疑,銷量一度下滑,而兄弟車型邁騰同樣受到影響,市場表現平平。
再看本田雅閣,同樣提供了燃油和混動版兩年車型,賬面數據上,不管是動力還是燃油經濟性,兩車都不相上下,在低價位車型,雅閣有動力更好額=的1.5T車型,混動車型方面則採用了最新的i-MMD混動系統,相比之下,雅閣可能會更占優勢。
寫在最後:
綜上所述,目前有關新款凱美瑞的信息非常有限,可以肯定的是,新車外觀、內飾可能會有較大的變化,但外觀的改進可能"用力過猛",至於動力系統則很可能與現款車型保持一致,沒有太多的亮點可言,因此在筆者看來,新款凱美瑞想要打敗雅閣,難度較大。
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③ 聽說想看看探岳,今天他來了,談談感受
看大家庭里每天這么多想看探岳的,今天他來了!提探岳也快一年了,很慶幸自己當初選擇了探岳,作為一名探岳車主,實實在在的感覺到了suv帶給你的便利,天氣越來越好,正事踏春的好時機,剛好帶著探岳出去溜一圈給大家分享分享探岳。
以後的以後一定要帶著探岳去看看祖國的大好河山,加油[強][強][強]
④ 元氣滿滿,設計感與運動感並存的瑞虎7
說實話一開始的時候,因為預算沒有很高,我對於自己最後會選擇一款不錯的車子這件事存在疑慮。畢竟預算就在那擺著,但是最後會擁有虎子這樣一款不錯的車子也可以說是出乎意料的。我選擇的這款全新一代瑞虎7,它的車身顏色是一個很好看的火紅色車身顏色。紅色就是一個很有朝氣又很有活力的一個顏色,同樣它看上去也是十分青春的。不得不說的就是這個紅色的車身顏色是一個不錯的顏色,確實也是一個很有元氣的顏色。全新一代瑞虎7的前臉是很有設計感的,簡單又好看的前臉確實是不失設計感的,有些許圓潤的前臉就是不同於其他稜角分明的車型。車子的顏值也還是比較高的,車身側面採用了曲線元素,這樣使得車子側臉看上去更是不錯,呼之欲出的運動感簡直不要太棒。日常一誇,喜歡的就是虎子的不錯表現呀!
英文的車標一眼看過去就是比較有質感的,確實看上去也是比較高級的呀!
⑤ 這前臉帥的可以!蔚來最新轎車EE7效果圖曝光
作者:常笑
在2019年的上海車展中,蔚來就曾推出旗下eT概念轎車,這款車型也收獲了十足的關注。同時該車也是自蔚來發布EP9之後,另一款真正接近我們的量產純電轎車。日前,我們從相關渠道獲得了一張蔚來最新轎車產品EE7的效果圖。
目前並未曝光太多這款車型的詳細信息,但是從僅有的信息來看,這款車型的尺寸將會接近特斯拉ModelS。同時,蔚來EE7或將同樣具備蔚來的換電技術,解決用戶充電等待問題。而在新興技術部分,蔚來EE7也將會應用5G互聯技術,同時整車也具備OTA整車升級。(圖片來源於網路)
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⑥ 全新奧迪A4L的前臉是不是有兩種的啊
是的呢 我前段時間剛去4S店看過。是有兩種。一種是蜂窩狀的。還有一種是和上一代A4L一樣的前臉 我感覺蜂窩狀的更加犀利運動一點。和整個車身搭配起來更好看。我感覺 。嘿嘿
⑦ 「眯眯眼」前臉大行其道,網友:小眼能忍,丑不能忍!
近年來,借著SUV火爆的大潮流,不少廠家將市場細分,推出眾多轎跑SUV車型,雖然犧牲了一定的實用性,但是希望能夠在外觀設計和審美上,佔領更多年輕消費者市場。不僅如此,如果你留意近期新車市場,不難發現,在外觀設計上,「眯眯眼」車型也逐漸多了起來。至於美醜,消費者評判簡直是冰火兩重天,喜歡的自是愛的不行,厭惡的,恐怕看都懶得多看一眼。
今天,異言堂主就帶大家看看當下「眯眯眼」設計的代表車型。
OK,就問你一句:「刺不刺激,這些小眼歐巴,有你愛的么?」
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⑧ 凱美瑞標志性的威嚴優雅的前臉,亮黑上格柵飾條,充滿運動感覺
最近的天氣炎熱了起來,溫度直逼30度,還是之前有點春風撲面的天氣舒服,趁著今日沒什麼事做,便和家人出來公園走走,有車就是好,每到周末就可以開著凱美瑞出去遊玩,那天刷著手機無意中看到了凱美瑞銷量突破200萬這個里程碑,身為凱美瑞車主的我也挺自豪的,1993年那時的凱美瑞還是叫佳美,一直喜歡凱美瑞,因為兒時坐過一位叔叔的第三代佳美,記憶猶新,現在跑了30萬公里,2.4的排量依然推背感十足,所以就是這個兒時記憶,直到看到現在的第八代凱美瑞,豐田憑著優良的品質征服我們這些一批又一批的消費者,由膾炙人口的佳美到運動風格的第八代凱美瑞,佳美這款車給我的印象就是質量好、省心、好開。
最後來一張個人覺得拍的非常好看的側臉鎮樓!
⑨ 萬花叢中一抹藍,感受領克02不一樣的貴族氣質!
我是屬於閑不住的那類人,尤其是入手我家領克02以後,更是喜歡出遊。以前喜歡去一些風景區,隨著年紀的增長,倒是更喜歡安靜了。而且對於自己的愛車總是越看越喜歡的,總是想著給愛車拍上幾套不同風格的照片。雖然在拍照技術上我只是業余的,但是對於車的喜愛絕對是專業的。我家的領克02不論是外觀還是內飾都隱隱的透露著一種貴族的氣質。
「花里胡哨」的我又來了,不過又要走了……Ending。
⑩ 只因為人群中多看了你一眼,新年提途鎧
屬於我的小車車終於落地了,T-Cross到手已經一周了趁著這股子新鮮勁來發個作業,說下我的初體驗,關於提車的話題我就不多多去描述了其實和大家差不度吧看了又看選了又選基本就是多少錢選擇多少錢的東西,我看中的其實還是這款車的造型還有一些硬體方面的東西,就是感覺選擇F-Cross比較踏實些吧,既然選擇就好好珍惜,而且初步的過程還是非常滿意的,各種路況也都算是體驗到了,雖然不能說多麼的完美,但是對自己而言駕駛樂趣已經滿足自己了嘎嘎[嘻嘻]上圖之前我先介紹下愛車:作為一輛小型SUV車價也不低了,實際用起來我還是感覺我這些錢花的還是很值得的,活力金色的,這個顏色搭配這個車身很漂亮也很順眼,而且看,上去也是很有運動范的,車型的設計和做工方面都是很細心的,當時我也看了其他的車型,比如:昂科拉,XR-V...之類的,也不是說車不好,就是車型的設計還是偏普通了,完全就是SUV,其實自己的購車目標是比較有活力的小車,兩廂不像是兩廂,SUV不像是SUV的不知道這句話是招黑還是找托反正自己就是這么想的哈哈,也是很喜歡T-Cross的設計。來吧,話不多說直接上圖嘍~
一車在手天下我有,以後就有你陪我到處去浪了——途鎧!