Ⅰ 後排能當床用的MPV，都有哪幾款
如果後方空間可以擴大為自駕游的臨時床位，大多數人會想到旅行車，其實不然。目前有很多MPV車型的後排座椅都是平的，純平的後排座椅也可以擴容後當羨好床用。房車大多比較貴，開平後排的MPV也是不錯的選擇。目前的MPV市場有很多適合的MPV車型。今天我們就來看看這兩款高品質的MPV車型，看看是不是你想要的車。
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以上兩款MPV都是性價比非常高的車型，自有品牌售價10萬，銷售業績往往處於MPV排行榜的前列。對於想要大空間、高性價比的消費者來說，這是一個不錯的選擇。這兩款MPV哪一款可以當床用，你比較喜歡？歡迎分享你的信息！
Ⅱ 實拍第三代哈弗H6，後排大空間真香
用現在汽車圈流行的命名方式，第三代哈弗H6應該叫哈弗H6PLUS更貼切，通過檸檬平台升級後，里里外外都有很大的提升。在面對越來越強的對手時，現款H6防守有餘可進攻不足，以長安CS75PLUS為例，在全新外觀、內飾以及強勁動力的吸引下，險悉跡些將H6拉下馬，所以到了必須改變的時刻。三天後第三代哈弗H6就要正式上市了，今天密探君就和大家聊聊新車亮點有哪些。
動力上，新哈弗H6將搭載1.5T和2.0T兩款經典渦輪增壓發動機，最大功率169匹馬力和224匹馬力，均匹配國產7速雙離合變速箱。有消息稱未來將推出插電混動版和增程式混合動力版，這才是檸檬平台的技術優勢，混合動力將會在油耗上達到更高的水準。12.2萬的預售價，很大概率就是正式售價，你覺得如何呢？
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Ⅲ 最成功的跨界車之一，後排放倒可睡三個「大漢「，7.88萬可入手
大家好，這里是Panda車評，我會在這里發布新鮮的汽車資訊，幫你選到適合自己的車型。
印象中，鬧稿中國市場暢銷的車型都是來自主流車系，鮮有跨界車能夠在市場上有所作為。不過，這一次新寶駿確實給市場來了一個響亮的「耳光」，旗下跨界車型新寶駿RM-5自上市以後，銷量就一直名列榜單前列。為何別的跨界車賣不好，新寶駿RM5卻能大放異彩，今天借著朋友的一台五座版RM5來探究一下。
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Ⅳ 喜提2021款日產逍客豪華版，空間大油耗低，分享用車感受
自己一個上班族，住的地方交通比較方便，有直達公司的地鐵，考完駕照也一直都沒有考慮過買車，自己也是農村人，知道買車了後期開銷比較大，所以一直都沒有買。直到最近由於地鐵線改造，上下班確實是不方便，打車費用一台就要40－50元，於是才有了買車的想法，當然買車也可以一定程度上提升自己自己的生活品質，也不需要大冷天的等地鐵，偶爾還沒有座位，所以說買車的想法也是越來越強烈。
最後說說這款車的缺點，也是許多日系車都有的，速度起來後噪音比較明顯，風噪、胎噪、路噪都有。其次是基礎性配置一般，沒有行車自動落鎖、自動空調、後視鏡折疊等，雖然有360度倒車影像，但清晰度一般，特別是晚上倒車還是要靠自己。看中這款車主要是追求質量穩定性，其它方面可以勉強接受吧。
以上就是車主的真實用車感受，希望能給關注這款車的朋友帶來一點幫助，對於這款車還有什麼看法歡迎在評論區踴躍留言討論。
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Ⅳ 後排可平放的國產MPV，大空間+6座布局，售6.68萬，適合自駕游
近年來，自駕游成為比較熱門的話題，有年輕人選擇小轎車自駕，也有大部分人選擇底盤較高的suv自駕，不過國產叔認為MPV車型是最適合自駕游的，不僅座椅布局多樣，而且擁有大空間，乘坐舒適。今天就給大家介紹一款後排可平放的國產MPV，大空間+6座布局，售6.68萬，適合自駕游，我們一起來了解一禪辯下。
總的來說，寶駿360各方面表現不錯，外觀設計年輕時尚，整體設計均採用年輕化設計。空間寬敞，乘坐舒適，採用6座座椅布局大空間，後排座椅支持放平，適合自駕游使用。動力中規中矩，當然如果後期能提升動力，相信口碑會更為不錯。
對此，你們覺得寶駿360這款MPV各方面表現如何呢？歡迎交流
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Ⅵ 有哪些後排空間比較大的轎車推薦
如果落地10萬元的話，建議首先考慮一下大眾的朗逸這款車，今年大眾的朗逸plus上市，老款的朗逸有稍微的優惠，同台進行銷售。10萬左右合資車，空間大的，選擇不是太多，因為在這個級別的車基本都是小型以及緊湊級的車了。在這個價位空間比較有優勢的車有。
坦率地講，10萬左右轎車合資車型空間都不太大，國產車近年來取得了很大的進步，可以考慮幾款國產車，吉利帝豪、長安逸動、長安睿騁CC都不錯。你看的這兩款車都超十萬了吧！要合資車建議明銳吧！手動擋的最低配的應該能行。國產的話吉利gl不錯，奔騰b50 你可以看看我推薦吉利帝豪gl跟現代領動，都在十萬左右落地。配置該有的都有了。軸距都在2700內部空間完全夠用。駕駛品質家用完全夠用。油耗在7.0左右。安全配置也沒問題。
Ⅶ 豪華大空間，盤點合資大五座SUV，後排媲美沙發
買SUV的消費者在乎的無非就是超大的空間，實用的通過性，以及霸氣的坐姿以及大氣的外觀，尤其是中型SUV，消費者最在意的就是空間了，SUV大多數作為家庭用車使用，寬大的後排座椅以及超大的後備箱空間是消費者最關注的點。但是而大多數的七座SUV第三排都是雞肋，反而影響了第二排的使用，所以我們今天就盤點幾款大五座的皮毀合資SUV，它們的第二排空間都很寬大，舒適性也很不錯。其中最典型最暢銷的車型莫過於冠道，但是經常有粉絲問我，除了冠道還有什麼選擇呢，今天我們就盤點一下合資大五座SUV中的主流車型。
總結：七座遍地是，五座卻稀少，這是中型SUV比較尷尬的地方，很多人對七座需求並不大，所以想買一台大空間的五座SUV，然而除了冠道外幾剩下的大五座SUV貌似表現都很一般。所以我們今天盤點了一下市面上比較出色的幾款大五座SUV，優點明顯缺點也不少，權衡利弊我相信消費者會做出正確的選擇。
（優視汽車賈昊陽編輯報道）
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Ⅷ 長安CS35 PLUS後備箱空間展示，看起來像一張小床
車輛的空間越大我們肯定會越開心，做起來肯定也更加的舒服。35plus雖然是一款緊湊型的SUV，但是整體空間感還是比較可以的，前後排的空間都是比較寬敞的坐起來也比較輕松，活動的范圍也比較答尺大。我特別喜歡35plus的腿部空間和頭部空間，雖然我個頭不高只有1米72左右，但是我也不喜歡有壓抑感的感覺，35plus在這個方面確實讓我非常的滿意。除了前後排後備箱空間也是我們經常用到的地方。35plus的後備箱凈深不是很長，主要是為了讓前後排空間更加的充足，所以後備箱的空間有所壓縮，但是有一個好處就是後排座椅可以放倒，這樣會大大的增加後備箱的空間利用。平時基本上也很少拉東西，所以大小也無所謂，前些天因為有事外出有兩三天睡在車上面，感覺腿還是能伸直，沒有什麼憋屈感，一個人睡空間也是非常夠用。不過這種埋滾情況比較少[嘻嘻]，放平之後就是會有點像小床，唯一不好的就是靠背和後備箱連接的地方有一個小台階，睡覺的時候還要用東西墊平，不過出門在外有臨時睡覺的地方也不錯。
看起來還是有點像小床的感覺，一個人睡用東西墊一下還是沒有任何問題的，平時拉東西需要的時候也可以放到後排，這個設計考慮的還是比較周到。
Ⅸ 三廂版大眾POLO實車，酷似小號邁騰，後排空間更大、更實用！
大眾polo誕生於1975年，總產量超過700萬輛。2002年第四代Polo進入國內，一經推出就大獲成功，甚至影視明星、行業大佬都曾擁有過這一代的Polo。如今大眾Polo已經發展到了第六代，不僅外觀比老款好看多了，內飾的設計也迎合了年輕消費者的心理，但令人遺憾的是後排空間仍不太理想。不過，最近大眾發布了Polo三廂版車型，新車的出現很好的解決了後排空間不足的問題，而且其外觀酷似小號邁騰十分討喜。那麼這台車的具體表現如何？未來有沒有機會引入國內？下面我們一起來詳細了解一下吧。
動力部分，三廂Polo海外版提供了兩款發動機三種動力調校，分別是1.6L自然吸氣高功率110匹馬力、低功率90匹馬力，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。而1.4T渦輪增壓發動機最大馬力125匹，鏈褲匹配7速雙離合變速箱。唯一令人遺憾的是，目前三手喚態廂版Polo並未引入國內，至於未來會不會引入還是挺值得期待的。
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