1. 黃江鎮上哪裡有買火車票
廣鐵青旅黃江永強路代售點 黃江鎮黃牛鋪永強路14號
東莞市黃江鎮通達票務代辦點 東莞市黃江鎮禮賢巷2號
廣鐵青旅黃江袁屋圍路代售點 東莞市黃江鎮袁屋圍路1號南康百貨一樓
廣鐵青旅黃江鎮嘉賓路代售點 東莞市黃江鎮田心村工業區嘉賓路82號18號鋪
廣鐵青黃江旅運票務服務部 東莞市黃江鎮郵政一街一號（嘉榮購物廣場郵政局旁）
2. 東莞東江石碣大橋段附近哪裡有釣魚點
天天處在繁華的都市，面對形形色色的人群，您是不是感到有點煩躁，有點吵鬧，有點揪心呢？出來吧，享受一下碧海藍天，享受一下「孤舟蓑笠翁，獨釣寒江雪」的境界，籍以安慰你躁動的心，陶冶你的情操。
來東莞七年啦，拿著一根釣魚竿釣了好多地方，拿出來跟大家分享一下：
一， 免費的場所
1． 東江，東江是唯一的一條貫穿東莞的無大污染的河流，途經中堂，高埗，石碣，東城，萬江，石龍，石排，企石，橋頭等幾鎮，東江里魚種繁多，不過要看運氣，而且有好幾個地方有小島，在島上釣釣，感覺確實不錯；
2． 東深供水道，東深供水道從常平，樟木頭，塘廈，鳳崗等好幾個鎮區穿過，供水道的水質當然好，但是要注意有的地方不可以釣；
3． 沿海地帶，沙田，虎門一帶還可以下魚竿釣釣，不過運氣的成分很大。
4． 長安蓮花水庫，不要弄錯了，搞成蓮花湖了，在大嶺山過長安的國道上可以看到，水庫旁邊是個鷺鳥保護區跟高爾夫球場，前幾年特別好釣，現在由於魚網下得太多了，大魚少多了，只能找小福壽練練手氣了。
5． 虎門豐泰花園水庫,好像叫什麼橫圳水庫吧,那邊福壽特好釣,隨便就能殺個幾十斤,有時也能殺幾條大鯉魚,鯪魚之類的,不過治安隊的老抓人(不知道為什麼治安隊的居然抓釣魚的,東莞的治安隊都成漁政的了).不過可以大搖大擺的那魚竿到豐泰花園里釣,沒有人敢說你.
6． 虎門新聯水庫，不要搞成豐泰花園的水庫了，靠近虎門新聯墓園，由於前兩年水位下降，被人工打撈了很多，現在很少大物了，切記不要下海竿，裡面水草太多了。現在在那邊也只能用小福壽，白條練練啦；
7． 虎門石馬水庫，前兩年要收費，現在好像不用了，不過由於前兩年干過，大物也比較少啊。
8． 厚街不知名的小水庫，從厚街大逕往大嶺山公園的路上的第一個，由於釣魚的人少，上次去那邊用串鉤居然殺了幾十斤白條，由於是群山環保，水質好的很啊，魚味很鮮啊。
9． 萬江的小江，不知道是不是屬於東江支流，在汽車總站不遠，上次去那邊居然釣了一條3斤重的草魚（不知道是不是別人放生的），魚比較稀；
10． 大嶺山的老虎岩水庫，以前是收費的20元/天，魚竿不限，現在好像不準釣，但每次還看到有人在那邊釣，並且不要錢，不知道為什麼呢？
10.黃江的黃牛鋪水庫，以前是5元/竿/天，前年干過，好象不收費了，去釣過兩次，都沒有收費啊，不過魚少啊；
由於個人在這幾個鎮做的比較多,所以比較熟悉一點,其他的,望大家補充.
二,收費的場所(水庫)
1.松山湖水庫,在松山湖裡釣魚的水庫有兩個,都是在橋下可以釣,兩個都是20元/竿/天,水質好,不過松山湖那個松木山水庫好釣一點;另一個,風浪太大,橋下水庫旁邊有個別墅,海竿根本就釣不倒,手竿也不好弄啊.
2.大嶺山長湖水庫，從厚大路上的水朗村牌下進入，10元/竿/天，鯽魚跟鯪魚特別多；
3.大嶺山森林公園石洞景區水庫,從四個森林公園的入口都能進去,人進去不要錢,車子收3元,魚竿收3元,不過很少見人收,去過幾次,都沒有什麼人收錢,風景特好;
4.水濂山水庫,這個應該大家走環城路會經常見到,價格是30元/竿/天,這里就不多說了,不過他有指定的釣魚點,並不是處處都可以釣的;
5.黃江田心水庫,在黃江田心村,10元/竿/天,水庫里塘虱好像很好釣啊,曾經輕松弄了一條6斤多的;
6.橫瀝天繞步生態園水庫,從橫瀝往企石的路上,50元/竿/天,好象魚不能帶走很多,那次釣的不多,所以都帶走了;
7.塘廈蓮湖山莊水庫,20元/竿/天,在蓮湖山莊旁邊,魚比較稀;
8.塘廈石潭鋪水庫,以前不要錢,現在是20元/竿/天,羅非太多,不好弄啊;
9.塘廈仙女湖水庫,在塘廈大坪,其實說是水庫不大象,就一個大池塘而已,50元/竿/天,好像魚也不能全部帶走.
10.厚街橫崗水庫,面積大,但是只能在橫崗公園釣,橫崗公園特不好釣,隨便在外面找個地方也能釣個幾十斤的鯪魚,在水庫就不行,水庫進橫崗公園門票要5元,裡面30元/竿/天.
11.虎門居歧蘆花坑水庫,30元/竿/天,不過可以還價的,每次去三根竿(一手兩海),最多給50元.因在該水庫創造了一紀錄(小白條一天釣了100多斤啊),所以經常去,鯉魚,鯪魚,鱸魚,草魚,鯽魚等都有,看你配什麼餌料啦.
3. 東莞市黃江鎮有哪幾個村
黃江
轄：19個村委會（刁朗、田美、板湖、勝前崗、玉堂圍、社貝、雞啼崗、袁屋圍、合路、北岸、黃牛埔、黃江、黃京坑、田心、龍見田、長龍、大冚、星光、舊村）；1個居委會（黃江）。
4. 我住在黃江,怎麼坐車可以直達廣州白雲機場
1.先坐車到廣州火車總站，再從廣州火車站總站走約20米到機場快線民航售票處站坐空港快線1號線(坐3站)到機場快線到達區下.走約360米到廣州白雲國際機場(新機場）
2.也是坐車到火車總站，再從廣州火車站總站乘坐計程車(8.00元/1.2公里)到機場快線以太廣場站坐機場快線5號線(坐1站)到機場快線到達區下.走約360米到廣州白雲國際機場(新機場)
3。從廣州火車總站到新機場坐計程車大約要90塊
4.最便宜的一條路線是你由東莞坐車到廣州火車總站坐840路公交車（3塊錢)到任何安置區總站，然後坐計程車（那是屬於半路車，打的非常便宜）那裡也有直接到機場的空港快線車不過那是員工車，有時讓非員工可以上 就看你好不好運啦
5. 廣東省東莞黃江鎮黃牛鋪的詳細地址
黃牛埔是從黃江到深圳公明的必經之路。
公汽81路從東莞總站直接到沙嶺，經過黃牛埔。
一般的公汽都到黃江，且經過黃江廣場。
在黃江廣場有N趟鎮內公汽到黃牛埔。
6. 東莞黃江鎮有多少個村
截至2019年8月13日，黃江鎮下轄沒有村，只有社區。七個社區為：新市社區，梅塘社區，田美社區，長龍社區，北岸社區，三新社區，寶山社區。
1、北岸社區
黃江鎮北岸社區於2011年8月1日正式掛牌成立，由原北岸村一個行政村獨立組成，位於鎮地理中心地帶，東鄰樟木頭林場，南與黃江鎮三新社區黃牛埔村相鄰，西與黃江鎮三新社區黃江村、大朗鎮仙村村相接，北與黃江鎮寶山社區合路村相連。
2、梅塘社區
梅塘社區是黃江鎮村級體制改革先行社區之一，也是東莞市改革試點單位之一，由原田心、龍見田、大冚、舊村、星光5個行政村撤並而成。社區位於黃江鎮南部，距鎮中心8公里，轄區面積約22.5平方公里。
3、三新社區
黃江鎮三新社區位於黃江鎮中西部，東與寶山相鄰，南與梅塘片相連，西與大朗鎮交界，北與北岸村相接。地理位置得天獨厚，莞深高速，公常公路貫穿其中，交通十分便利。三新社區總面積16.6平方公里，其中林地面積18000多畝，屬典型的丘陵山區。
4、長龍社區
長龍社區於2011年8月1日正式掛牌成立，由原長龍村獨立組成，長龍社區位於黃江鎮東南面，是黃江鎮最邊遠之社區，與黃江鎮政府相距13公里。社區總面積為18平方公里，占黃江鎮總面積之五分之一。社區管轄內有7條自然村:分別為竹山下、老圍、嚇圍、長安圩、黃書角、上流洞、下流洞。
5、寶山社區
寶山社區成立於2011年8月，因地處寶山腳下而取名寶山社區。黃江鎮寶山社區由雞啼崗、袁屋圍、合路村經農村體制改革而成，位於黃江鎮中心片，東與寶山相鄰，南與北岸社區相連，西與大朗鎮交界，北與田美社區相接;總面積約4.08平方公里，占黃江鎮總面積的4%。
6、田美社區
田美社區是東莞市首批村級體制改革社區示範點之一，於2005年12月正式成立。由田美、刁朗、板湖、勝前崗、玉堂圍、社貝(2011年並入)六個村合並而成。2007年11月，社區掛牌成立居委會。2008年7月，社區掛牌成立鎮二級黨委。
7、新市社區
新市社區隸屬黃江鎮，是黃江鎮屬下7個社區之一，轄區面積1.8平方公里。社區黨支部、居委會、政務服務中心、理事會、監事會等組織機構健全。新市社區轄下4個居民小組。
7. 在武漢到深圳的T95次列車是到深圳哪個火車站
T95，漢口到深圳，是到深圳火車站，位於羅湖口岸前面，坐車路線：
從黃牛埔村走到黃京坑路口站乘坐18路(常平-深圳南頭)到玉律站轉乘K533路(公明-火車站)到火車站總站下。大約30元。
8. 東莞鳳崗那可免費野釣最好是水庫
雁田這邊，野釣雁田水庫，這個水庫有人管理，白天有人抓，我們只能晚上釣。此水庫羅飛密度大，由於電魚下網人多，魚難釣，羅飛很好釣，今年某晚上過70多斤最高記錄，不小於半斤一條，不知道有沒釣友去過，。黃江黃牛鋪水庫，此水庫魚種豐富，魚密度大。但是大部分釣友去都是空軍，為什麼，水深，面積大。所以你想要有收獲，釣位選擇很重要，今年9月某通宵，在壩口位置上40多斤鯉魚，大頭無數沒敢要都扔了，用化氏鯉魚配方。打窩是用的雞飼料，洗面盆子一盆打窩，加了很多兔子飼料打窩，，官井頭水庫，我記得今年去了14次，主釣羅飛，大頭，此水庫收費30現在50，我是不去的。老闆是個專業電工網民，傷不起，松山湖水庫，上個月10號去過一次，收費30，白條羅飛，鯉魚，不怎麼理想哪裡釣魚。東江，去過很多次，哪裡釣魚靠運氣。
9. 東莞火車站在哪裡
車站地點
東莞市石龍鎮西湖社區
一、公交
①石龍側公交站：石龍1路 石龍2路 石龍4路 石龍5路 石龍7路 公交快線10 公交快線11 公交快線13 X18路 47路
②茶山側公交站：茶山1路 茶山2路 茶山4路 寮步A5路 茶山7路 寮步A9路 70路 71路 83路 90路 101路 125路 205路 222路 222A路 307路 316路 321路
二、地鐵：東莞地鐵2號線（東莞火車站-虎門火車站）
東莞火車站建設於東莞市石龍鎮與茶山鎮交界處，車站設置東（石龍側）、西（茶山側）兩個站房，於2014年1月8日正式開始營業，是廣深線東莞境內功能最完善的、辦理客車對數最多、旅客發送量最大、能夠直接服務東莞中心城區的車站。站內設城際和普速2個車場，4個站台8條線，新建站房面積37470平方米，其中候車廳面積19840平方米，站台雨棚17630平方米。預計近、遠期旅客發送量分別為1000萬人次/年、2000萬人次/年，日均旅客發送量分別為3萬人/日，6萬人/日。東莞火車站負一樓設有地鐵站，可轉乘地鐵2號線前往東城、南城和虎門火車站。東莞站的站名是由前國務院總理李鵬同志題寫。