⑴ 如何看火花塞的顏色與燃燒好壞
如何看火花塞的顏色與燃燒好壞
火花塞的正常間隙化油器的車間隙在0.7-0.9MM，電噴車的火花塞間隙1.0-1.2MM。
火花塞好壞的判別，需要你把它裝在缸線上跳火檢查，就這么簡單，
⑵ 怎麼辨別汽車，火花塞的好壞
更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時，應當在汽車正常運行一段後，停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特徵，可有以下幾種情況：
一、中心電極呈紅褐色，旁電極及四周呈青灰色，為火花塞選型合適；
二、電極間有燒蝕或燒熔現象，裙部及絕緣體呈灼白狀態，說明火花塞選型過熱；
三、電極間及絕緣體裙部有黑色條紋，說明火花塞已經漏氣。
⑶ 怎麼判斷火花塞的好壞
1.實車檢查
(1)跳火:旋下火花塞,放在氣缸體上,用高壓線試火,若無火花或火花較弱,表明火花塞漏電或不工作。
(2)短路:讓發動機怠速運轉,用螺絲刀逐缸對火花塞短路,細聽發動機轉速和響聲變化,轉速和響聲變化明顯...
2.觀察外觀顏色 拆下火花塞觀察,根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況:
(1)如果火花塞嚴重燒蝕,頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象,這就表明火花塞已經損壞,必須立即更換;
⑷ 火花塞的檢查
火花塞好壞的檢查：實車檢查火花塞是否跳火、短路；觀察火花塞的顏色；如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，必須立即更換。
火花塞好壞的具體檢查如下：
1、實車檢查：最好由專業人員指導下操作，車主了解這樣的常識更多的是用於識別專業人員的維修建議，最好不要自己動手操作。
（1）跳火：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。
（2）短路：讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉速和響聲都不明顯時表明火花塞已經處於異常狀態。
2、觀察外觀顏色：拆下火花塞觀察，根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：
（1）如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，必須立即更換；
（2）如果是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；
（3）如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關；如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路；沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導致的缺火；
（4）如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常；
（5）如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路。
望採納。
⑸ 如何判別火花塞的好壞
如何來判斷火花塞的好壞，即將損壞前都會發生什麼現象呢？
一、尾氣出現了明顯的冒黑煙現象
汽車在行駛過程中必然會排出正常的尾氣，通常都是由二氧化碳和一些無害氣體共同組成的，如果汽車在排放尾氣時出現了明顯的冒黑煙現象，說明火花塞已經有了明顯的損壞現象，無法使發動機正常的運行，時間久了，甚至還會導致發動機也出現比較大的故障。
二、火花塞已經有明顯積碳現象
當火花塞使用時間過長之後，燃油比和空氣濾清器的不完善都會導致火花塞表現出現明顯的積碳現象，且會伴隨著一些其他的故障出現，這說明火花塞可能即將要達到使用壽命，一旦發現這種現象，就要立刻去進行更換，同時還應該仔細的檢查燃油系統等部件，避免因某些部位損壞而引發不必要的損失。
三、汽車啟動非常困難
大家都知道，汽車的啟動過程中有著蓄電池的功勞，除此之外，其實還和火花塞有著很大的關系，若是火花塞出現了比較嚴重的損耗或者損壞，就會導致介面處無法正常的傳遞原有的信息，進而使汽車在啟動的時候特別困難。想要徹底的解決這種現象，只能通過更換全新的火花塞來解決，更換的時候一定要挑選和原廠相同的品牌及型號，避免因為更換雜牌火花塞而無法正常解決問題的情況。
四、動力水平有著一定的下降
當火花塞出現一定的損耗或者損壞時，發動機內部的缸體可能無法發揮出正常的水平，進氣量便會隨之減少很多，於是就可能引發缺缸的現象，進而導致汽車運行時比正常狀態下的進氣缸少出一個甚至幾個，也就直接會使汽車的動力有著很大的下降。除此之外，油耗也會隨之而增加不少。
五、發動機有著明顯的怠速抖動
大家的愛車開久了，可能都會出現這樣的現象，發動機在怠速過程中有著明顯的抖動現象，且這種抖動現象會通過檔把和方向盤等處直接反饋到自己的感覺當中，這種現象除了可能是發動機積碳的原因之外，還有可能是因為火花塞出現了明顯的老化現象，針對這種現象，一定要及時的進行檢查，並對損壞的火花塞進行更換，否則可能會引發更為嚴重的機械故障。
⑹ 看火花塞顏色，怎樣分辨好壞
燒的黃褐色大是好的。黑色，濕的就不好的，要看發動機的工作情況了！
⑺ 如何通過火花塞的顏色判斷車子出現了什麼問題
火花塞的電極正常顏色為棕白色，如電極燒黑並附有積炭，則說明存在故障。
火花塞發白，故障原因是混合氣太稀，這會導致發動機過熱。如果不處理，會使發動機出現嚴重故障。
⑻ 如何根據火花塞顏色判斷發動機的工作情況
火花塞的電極正常顏色為棕白色，如電極燒黑並附有積炭，則說明存在故障。在檢查時，可以將火花塞與缸體導通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然後打開點火開關，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好；否則需要換新。
（1）正常的火花塞是淺棕色的，如圖4-52所示。
（2）發動機燒機油（圖4-53）。火花塞有嚴重積炭是機油流到了燃燒室，俗稱燒機油。這種車排氣管會冒出滾滾藍煙。
圖4-61火花塞中心電極變圓
⑼ 怎麼通過看火花塞火花顏色判斷摩托車混合比正常還是異常
分析了以下情況的火花塞：
⑽ 如何通過火花塞顏色判斷混合氣燃燒狀況
火花塞的電極正常顏色為棕白色，如電極燒黑並附有積炭，則說明存在故障。在檢查時，可以將火花塞與缸體導通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然後打開點火開關，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好；否則需要換新。
（1）正常的火花塞是淺棕色的，如圖4-52所示。
（2）發動機燒機油（圖4-53）。火花塞有嚴重積碳是機油流到了燃燒室，俗稱燒機油。這種車排氣管會冒出滾滾藍煙。
圖4-61火花塞中心電極變圓