㈠ 想要彰顯你的個性那9月上市的新起亞K5凱酷能夠滿足你！
[汽車之家?新聞]?日前，我們從東風悅達起亞官方了解到，全新K5凱酷未來將提供鑽海藍、星際灰、珍珠白、極光黑、躍動紅5種車身顏色，以及黑色、米色、紅色3種內飾配色，從而滿足不同消費者的審美需求。同時，該車將於9月份上市銷售。
相比同平台的全新索納塔來說，全新一代起亞K5凱酷的變化談不上翻天覆地，但全新的設計語言依舊能夠讓不少消費者眼前一亮。同時，我們能夠看到東風悅達起亞官方還針對中國用戶的使用習慣對車內/外部分細節進行調整，並且針對尺寸進行加長，預計能夠獲得不少消費者的青睞。同時，多種顏色的提供，也能夠彰顯該車年輕、運動的屬性。最後值得關注的，就是未來國產後所使用的1.5T+7速DCT雙離合變速箱的表現，如果能夠在油耗和平順性上達到雙贏，相信該車將會有不錯的表現。（文/汽車之家周易）
㈡ 預售就給2萬多「優惠」 酷酷的起亞K5凱酷9月就上市
[汽車之家新聞]?日前，我們從東風悅達起亞官方獲悉，全新起亞K5凱酷已於日前正式開啟預售，新車將推出3款車型，預售價區間為16.18-18.98萬元。而根據此前的消息，新車將於2020年9月正式上市。
『配圖為1.5T版本車型』
動力方面，新車將提供1.5T和2.0T發動機供消費者進行選擇，最大功率分別為170馬力及240馬力。傳動方面，與1.5T發動機相匹配的是7速雙離合變速箱，與2.0T發動機相匹配的是8速自動變速箱。
編輯點評：
繼成都車展正式亮相後，我們終於迎來了全新一代起亞K5凱酷正式開啟預售。作為曾經被大家所調侃的「三寶」之一，全新K5凱酷無論是外觀、內飾還是配置等方面都有了較為全面的提升，同時預售價格也給了我們足夠的誠意，也可以看到起亞希望通過這款車型重新奪回消費市場的決心。那麼全新一代起亞K5凱酷究竟表現如何呢？我想等到2020年9月新車正式上市後，很快就會有答案了。（文/汽車之家馬艾駿）
㈢ 水泥灰車色更具質感，尺寸媲美亞洲龍，工廠實拍國產全新起亞K5
近日網上曝光了一組國產全新起亞K5凱酷的工廠實拍圖，據悉新車將在成都車展期間首發亮相並將於9月份內正式上市。外觀方面新車在遵循海外版設計風格的同時也根據國情的進行了相應的調整，整體更加符合當下的潮流。具體來看新車虎嘯式的中網採用扁平化設計，內部輔以熏黑的鱗片狀進氣格柵，並和兩側的銳利的矩陣式大燈組以及折線形的LED日行燈連為一體，看起來更具殺氣，下方的進氣口面積增大，兩側的霧燈位置變為了裝飾口，整體風格更協調。
動力方面新車將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其最大功率分別為170馬力和240馬力，最大扭矩為253牛米和353牛米，傳動系統方面，1.5T發動機匹配7速雙離合變速箱，2.0T發動機則匹配8AT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 2020成都車展：外觀內飾大升級，實拍全新起亞K5凱酷
近日，在成都車展我們拍攝到了一組全新起亞K5凱酷的實車圖片。新車在成都車展亮相，我們所拍攝的是一組銀灰色車身並且加裝運動套件的新車。
總結：全新K5凱酷在外觀、內飾都大幅升級的前提下，加入了先進的ADASL2.5自動駕駛功能，在憑借第三代i-GMP平台的加持下，未來極有可能成為B級車市場中的一匹「黑馬」，所以讓我們期待全新K5凱酷的表現吧。
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㈤ 想購買一台起亞K5，選擇哪個顏色比較好
現代起亞在除了中國以外的市場，全球的年度總銷量依舊呈現暢銷的趨勢，總銷量也達到全球汽車年度總銷量前十的成績，但現代起亞這對"難兄難弟"在中國市場的銷量卻是直線下滑的趨勢。
就拿起亞汽車來說吧，在中國市場上市十餘年的時間，已經累計售出超過600萬輛的成績，而曾經一年最高的總銷量也超過64萬輛的成績，但在過去的年銷總銷量僅有28.39萬輛，對比巔峰時期差距一半有餘了，而東風悅達起亞旗下的中型轎車K5，2019年僅僅售出2100多輛的成績。
㈥ 全新一代起亞K5實拍，顏值升級提高檔次，已率先海外上市了！
新一代起亞K5的尾部設計也與時俱進，採用了時下經典的熏黑貫穿式尾燈，凸顯層次化氣息。除此之外，尾部下側還設置了排氣管道，雙排單出的大排氣管道十足霸道。至於動力方面，新一代起亞K5海外版提供了2.0L和1.6T燃油版、2.0L混動和2.0L天然氣為原料的發動機。至於國內上市會搭載哪種？暫時還未知，預測一下，或將搭載1.5T/2.0T/2.0L混動？
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㈦ 這就是心動的感覺 全新國產版起亞K5凱酷實拍解析
㈧ 最年輕的中級車 東風悅達起亞K5凱酷設計解析
縱覽國內的汽車銷量排行榜，往往是德系車和日系車占據了大部分的市場份額，而韓系車始終沒有翻起太大水花，不禁讓人發問：韓系車還有沒有機會？隨著第十代索納塔的入市，東風悅達起亞也帶來了全新一代K5，並且將這款車命名為"凱酷"，實際上這款車運動酷炫的外觀也正如其名，不僅如此，東風悅達起亞在這款車上投入的新技術也值得關注，接下來我們就來看看東風悅達起亞K5凱酷有哪些亮點？
在空間方面，第三代i-GMP平台的長軸距為用戶的乘坐舒享空間提供了基礎，車身結構優化以及發動機艙、座椅位置等下置式設計使得車輛的車身高度，車廂地板下調，在保持車廂地板的平坦的同時，也提升了車內空間利用率。
在輕量化方面，基於第三代i-GMP打造的車身具備輕量化優勢，新車重量對比上一代減少了55公斤以上，配合全球首創CVVD發動機技術以及出色空氣動力學設計，全新K5凱酷的燃油經濟性明顯提升。
總結：
年輕動感的外觀，兼具科技豪華與舒適的內飾，貼心的配置，K5凱酷確實是一款能夠讓人眼前一亮的車型，可以說已經為銷量打下了堅實的基礎，在7月24日的成都車展上，全新K5凱酷的預售價格也會正式公布，相信只要價格合理，這款全面發展的中級車就能獲得不少年輕消費者的青睞，我們也期待著韓系車能在中級車市場中大放異彩。
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㈨ 全新起亞K5凱酷正式上市 包牌價16.18-20.58萬元
易車訊9月7日，東風悅達·起亞旗下中型三廂轎車—全新K5凱酷正式上市，新車共推出4款車型，包牌指導價為16.18-20.58萬元。該車基本沿用了海外版車型的整體外觀造型，除了在細節之處進行了針對國內市場的修改外，還對其車身尺寸進行了提升。此外，新車將搭載帶有CVVD技術的1.5T發動機與動力更強勁的2.0T兩款動力總成。
新車介紹
全新起亞K5凱酷將會推出五款外觀顏色，分別是極光黑、星際灰、躍動紅、珍珠白以及主打的鑽海藍。而鑽海藍在不同的光照下，能夠呈現出豐富的光影效果，進一步強化了車身的線條與層次感。除此之外，星際灰的配色將更能突顯車輛的運動感。
國產版的前臉造型基本延續了海外版的設計風格，只是在一些細節部分進行了適當的改變。發動機蓋上隆起的線條很有力量感；通過三維設計方式所呈現出的全新「虎嘯式」進氣格柵造型更加前衛；熏黑的格柵則仿照了鯊魚皮的紋理，為車輛帶來了強烈的運動感。並且兩側的進氣口可不僅是裝飾，而是能夠起到一定的空氣動力學作用。
國產版全新起亞K5凱酷在內飾設計方面針對國內市場進行了一系列的改變，相比海外版車型，顯得整體的科技感與精緻度更為出色。環抱式座艙設計給予了乘客歸屬感，而偏向駕駛員一側的中控設計更加易於駕駛者的操作，兩側的三角窗設計提升了彎道視野。
此次國產版車型最大的特點就是12.3英寸智能觸控屏與12.3英寸的液晶儀表盤所組成的一體式設計，整體更具科技感。懸浮式的造型很有目前新能源車的感覺，特別搶眼。
而在整體配置方面，新車也有著較為出色的表現。除了一些基礎配置外，前排座椅通風/加熱功能、手機無線充電、運動化的金屬踏板以及JBL音響等均有搭載。並且全新K5凱酷還將配備能夠實現L2+級別的自動駕駛系統，整體的科技化配置較為豐富。
新車採用第三代i-GMP平台所打造，有著低重心、輕量化的特點。底盤方面，採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。並配備有1.5T與2.0T兩種動力總成，其中2.0T+8AT車型，其最大馬力為240Ps，最大扭矩353N·m。此外，1.5T車型的最大馬力為170Ps，最大扭矩為253N·m，百公里綜合油耗5.6L，與之匹配一台7DCT變速箱。
㈩ 全新起亞K5值得買嗎
由於起亞k5外形時尚，且配置也不錯，銷售量還是可以的，但起亞k5致命缺點，也同樣引起大家的關注。胎噪大，起亞k5分別使用韓泰輪胎和耐克森輪胎，這兩個輪胎品牌都偏向於舒適性和靜音，但實際使用起來，胎噪還是出乎意料的大。
1、質量問題，起亞K5的質量問題多為異響，其中異響問題多分布在發動機、變速箱、天窗和車頂，主要為天窗異響、密封條損壞、車身飾件脫落、車內異味、輪轂問題、排氣管生銹、車身異響、排氣管異響、儀表故障等諸多小毛病。
2、動力比較肉，起亞K5分別搭載了2.0L、1.6T和2.0T的發動機，在加速前期，動力有點疲軟，在經濟模式下特別明顯，換到普通模式和運動模式後有所改善，；加速中後期，動力充裕。另外起亞K5採用的是腳剎，這讓部分車主在接觸時覺得很別扭，畢竟大多數國人接觸的第一台車是手動擋車型，但手動擋車型不會採用腳剎駐車。
3、懸掛偏硬，起亞K5也許是為了迎合自己的運動風格，特意將懸掛調校的偏硬，在加上車輛的各種異響，大大降低了舒適性。
4、召回事件，每當一輛車出現了召回事件，消費者對於它的防備心就會大大提高，起亞K5也是。起亞K5先前因為輪轂不及格，有可能會發生斷裂進行召回；後來又因為發動機曲軸問題，有可能出現抱軸現象又進行召回。召回說明廠商重視車輛的情況，但是真正困擾車主的各種異響問題還是沒有得到解決。