① 2021款凱美瑞中期改款解析
目前現款在售的凱美瑞車型是2017年上市，國內已經經歷車型的兩次小改款。而這次在時間上已經到了中期改款的時間，所以北美即將在今年9月份開始就提供全新的2021款凱美瑞車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 前臉造型整體更加運動化，中期改款廣汽豐田凱美瑞申報信息曝光
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③ 凱美瑞車身改色貼膜好用嗎
貼膜較貴的還是不錯的，保護車漆，但是個人認為從價錢上，從車能用幾年的角度上，不值得
④ 2021款凱美瑞來了，外觀內飾配置全方位升級
近段時間，豐田發布了2021凱譽磨美瑞的官圖，這算是汽車市場的一件熱度很高的絕虛橋事情，畢竟凱美瑞在全球是賣得非常好的一款車，在國內的B級車市場也是標桿的水平，而且自從2017年換代之後，這三年就沒有什麼大的改動，這次推出的2021款是凱美瑞的中期改款車型，很多地方都有明顯的改變。下面我們就通過官圖一起來看看，2021款凱美瑞都有哪些亮點。（註：以下2021款凱美瑞將統稱為新款凱美瑞，另外，官圖發布的是美版的凱美瑞，其中XSE混動版對應國內的運動版）
●外觀：全新的大嘴式設計，風格向亞洲龍看齊
動力方面，新款凱美瑞將提供2.5L四缸、3.5L六缸與2.5L油電混合三種動力，其中2.5L發動機根據車型和驅動方式的不同，分為四種不同的調校版本，最大功率分別為兩驅版的206Ps和209Ps、四驅版的205Ps和208Ps，從參數來看，差別並不大。另外，3.5L的最大功率為305Ps，2.5L混動的最大功率為211Ps。傳動方面，2.5L混動配備的是E-CVT無級變速箱，2.5L與3.5L都配備的是8速手自一體變速箱，而未來的廣汽豐田版本應該是會取消3.5L版本，而新增2.0L版本，變速箱也很有可能繼續用可模擬10擋的CVT變速箱。
●全文小結
2021款凱美瑞外觀和內飾都有較為明顯的變化，都採用了豐田的最新設計，內部還搭載了最新的TSS2.5+系統，並針對很多細節進行了調整，從而進一步提升了自身的競爭力，如果未來國產版不會最核心變化做出減配，那麼雅閣、邁騰等競爭對手會變得很慌，大家覺得呢？
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⑤ 凱美瑞什麼顏色好看
凱美瑞一共擁有8種車身顏色，它們分別是墨晶黑、歐泊銀、耀動紅、海鑽藍、虎晴棕、鉑金珍珠白、耀動紅黑雙色、鉑金珍珠白黑雙色。
在眾多的車身顏色中，鉑金珍珠白黑雙色和耀動紅黑雙色這兩款顏色受到了最多消費者的選擇。
由於雙色車身的凱美瑞給人一種懸浮式車頂的外觀感受，黑色車頂讓整車的線條顯得更加流暢，整車在視覺上顯得更加低矮有戰斗氣息，很好地提升了車子的美觀度，符合大部分消費者的審美，所以在顯示生活中我們也常常能夠看到雙色車身的凱美瑞。
要想一款車保值率高，那這款車就必然是受到廣大消費者歡迎的車型，所以銷量更高的鉑金珍珠白黑雙色和耀動紅黑雙色車身的保值率自然也會比較好，當然凱美瑞保值率高的車身顏色遠不止這兩款。
如何選擇車身顏色：
對於大部分消費者而言，大家在購車的時候普遍遵循「小買白，大買黑，不大不小買銀灰」的購車理念。其中白色車不僅安全系數高，還能夠顯得車身比較寬大，白色車身也是大家公認最耐臟的顏色，黏上灰塵泥土也不會特別顯眼。
黑色車身則顯得比較莊重，黑色的中大型車不僅能彰顯低調沉穩，還能保持一定的神秘感；而銀灰色車身則勝在好打理，同樣是十分耐臟，並且銀灰色的中型車在大氣中又並不張揚，顏值非常高。
對於B級車的凱美瑞而言，白色和銀灰色顯然更加適合這款車，也更能為大部分消費者所接受，所以凱美瑞的鉑金珍珠白、歐泊銀、鉑金珍珠白黑雙色、耀動紅黑雙色這幾款車身顏色更保值。
⑥ 懂你的朋友，黑珍珠般的凱美瑞再次亮相，談談自己的用車感受
我帶著我的黑珍珠來亮相了，好久沒有發帖了，是因為工作較忙，最近休年假了，才有空出門走走，享受享受大自然，路邊拍了些圖片，跟大家分享一下。其實每天跟凱美瑞在一起，就像是朋友一樣，他一直任勞任怨的陪著我，他似乎很懂你的心思，比如在天氣很熱時，打開空調兩分鍾就能涼爽，比如你很勞累，坐進他那大沙發般的真皮座椅，瞬間覺得身體各部位都得到了很好的承托，非常放鬆。其實並不是他懂你，而是他各方面都設計都比較好，符合大多數人的需求，就像當你想激烈駕駛時，採用運動模式，他立刻會將換擋延遲，保持在較高的轉速，同時油門也更加靈敏，外加本身前麥弗遜和後雙叉臂式多連桿的獨立懸架非常好的支撐性，讓你在高速和緊急變線，快速行走匝道，都可以有皎潔的身姿，側傾抑制的非常好，而當你走一些非常爛的路況，過減速帶，井蓋和坑窪路面，他又可以非常有韌性的化團鄭解每次的沖擊，讓你能感知路面變化情況，但不是生硬的顛簸，韌性十足，很有高級感動力方面，擁有全世界40%熱效率最高的自然吸氣引擎和八檔自動變速箱，自然不會差，雖然沒有打雞血那種爆發力，但連綿不斷，越踩越有的後勁，讓他非常可控，油門剎車都非常跟腳。
太熱了，到這里乘乘涼，感覺這種地方很適合聊天，下棋，多好的消遣啊，可惜我還沒有到退休的年齡，這樣的生活只能是稍縱即逝，還要為了今後的生活而奮斗塌飢頌！
⑦ 絢麗凱美瑞 | 蒼蠅綠整車換色改裝實例
拒絕老氣，全車換色吸睛蒼蠅綠，最潮 凱美瑞 ！
全車貼族困膜改李穗陪色，花費：5000 元哪蠢
（圖/文/攝： 邱子瀚）
@2019⑧ 八代豐田凱美瑞改裝案例 低姿態高顏值
八代凱美瑞相對老款車型變化非常大，更強的運動、 時尚 氣息可以說漂亮不少，這樣讓八代凱美瑞的改裝一下子就火了起來。本期我就帶來一輛低趴風格的凱美瑞改裝案例。
改裝第一步，車主直接選擇了Air Force氣動避震，讓愛車直接進入了低趴狀態。同時還改了S.Factor Fabrication的前唇、側裙讓車身可以更好敏飢做的達到貼地效果。
而輪轂選擇了19寸GMR GS-1三片式輪轂，輪輻特地選用了電鍍紅的顏色，車主說之所以會選擇這樣醒目的顏色，是為了和內飾相呼應。
內飾方面，這輛凱美瑞以肢戚紅色作為主色調，同時加入了碳纖維和吧台元素來營造VIP風格的感覺，除此之外全車音響也進行了升級。
本期凱美瑞橋衡改裝案例鳴謝車主：dxpecamry
⑨ 分享愛車凱美瑞黑武士的霸氣車身外觀！
每個人生而平凡，茫茫人海中遇到的每個人都不是偶然，而是必然，每個人都不同，每個人都有類似相同。少年的懵懂，年輕的激情，成熟的文章，唯有自己內心的那份執著。每個人遲渣都在為自己的初心拼搏，多少個日日夜夜為自己熱愛的東西去努力。望多年過後，我依然可以對自己說我在堅持初心。我相信選擇凱美瑞的車主很多人和我一樣，每個人都在遵循著自己內心的想法以不同的方式在各自的道路上活著。我們選擇了自己最愛的車型，能做的不多，叢旦稿卻可以為自己的喜歡的東西努力改變，希望凱美瑞的車主，在路上可以安全駕駛，保護自己和他人。我的凱美瑞剛提，這段時間復工才開始真正陪伴我兩個多月，時間過的很快，從第一次提車發帖到後續，被版主一次一次的認可，我不想做英雄，只想做心中最真實的那個人。很羨慕這台車的車主可以把車輛改為自己喜歡的樣子。我依然是我，依然是大家認識的那個小胖子，我在改變，在沖著自己想要的風格去努力，把自己變成想要的變成的人，才是我真正的努力方向。同樣我的滲孝車也是，回歸我心中對它的想法去努力改造。凱美瑞狂化「黑武士」，向著心裡的那個它進發。「Returntoheart」粵.清遠街拍照片雙手奉上
此街拍非本人車輛本人是一台凱美瑞2.0豪華版如有冒犯到車主請及時聯系本人刪帖
⑩ 凱美瑞提車記，源於第一眼的驚艷！車身線條飽滿優美
提車也有十來天了，一直都比較忙，直到今天才有空寫寫我的提車日記和這些天來對小凱的些許感受。我從2011年加入汽車之家論壇以來，除了發表過一些問答帖，這是我第一次正兒八經寫用車感受，希望能申精哦！[微笑]
買車的想法醞釀了很久，最早是打算入手一輛SUV的，先後看過很多螞和旅車型，預算大約在30萬左右。現在開的車是斯柯達明銳2012手自一體2.0逸俊版，買車主要是基於以下三個考慮：一是考慮現在的車有些年頭了（雖然車子也一直沒什麼大毛病），二是棚頃小孩大了，後排坐父母加小孩三人偏擠了些，三是我和媳婦上班的地方不在一起，而且隔得比較遠，一輛車用起來不方便。所以和媳婦商量買一輛空間大點的SUV，看來看去准備在漢蘭達和XT5之間選擇一個，都去試駕過，這兩款車空間都不錯，而且後排純平，這兩點非常喜歡，其次外觀也都能接受，銷量也不錯，差點入手。但也有美中不足，漢蘭達屬於馬上換代車型，內飾及配置上只能說一般，七座空間太大，絕大大部分時間都是閑置狀態；XT5看論壇上反應還是小毛病偏多些，底盤也有些低。總是在我准備掏錢的時候帶來一絲的猶豫。看中凱美瑞是一個偶然的機會，一天坐快車去單位的途中，和師傅聊起車子來，聊到豐田車的當口正好一輛暫新的凱美瑞（歐鉑銀）從旁邊過，車是一位美女開的。師傅先看到的，立馬跟我說他要買車的話就買這樣的，我也瞬間被這車驚艷到（看了這么多車從未有過的感覺），於是跟上前一探究竟，確定是凱美瑞無疑。後來回家跟媳婦一說（因為買車也主要是給老婆開），就開始在論壇各種潛水研究，綜合考慮都比較滿意，從外觀到內飾，空間到安全性，到各種配置和經濟省心方面都OK，所以決定出手，其它同級別的車都沒看了，直接下手。男人SUV的夢想決定留待3、4年後直接用小明置換了。
4S通知車到了，第二天就興沖沖的過來提車了。停車坪我的小凱在安靜地等待著它的主人前來認領，旁邊停的是混動版。
忍不住再來一張高處俯視圖，隆起的後背上灑滿綠色，贊一個！