Ⅰ 推荐点手机游戏,不用给我网址,告诉我名字就行了
简乐互动的几款游戏都很耐玩:
彩虹城堡1之七彩宝石
彩虹城堡2之魔界双星
彩虹城堡三之命运的征程
绝对不会让你失望,这是本人到目前为止玩的最好玩的RPG,玩了觉得还可以就给我分哦
官网是http://bbs.3gNPC.com
Ⅱ 石婷是哪家模特公司的模特
石婷艺名石佳灵,1983年7月8日出生于湖南永州,
斯巴鲁的车模,中国人民解放军艺术学院03级戏剧系毕业。
参演过多部影视作品,并为不少广告片拍过广告。
Ⅲ 老婆喜欢自驾游,大家觉得斯巴鲁森林人可以嘛
原车是斯柯达景瑞,开了快六年了,感觉旅游还不够。我开过很多SUV。因为上下车不方便,重心高导致后排舒适性和高速安全性差,所以一直不喜欢SUV。另一方面,我一直有公路旅行的爱好,所以我希望下一辆车有足够的空间来进行一次家庭旅行,旅行版是我最好的目标。斯柯达旅行版在明锐上市后,我们就一直关注这款车,甚至驱车40公里到亦庄斯柯达店看实车。结果我们没办法看内饰(别人买的)也没办法试驾。看了之后,我们很满意。基本上23W的价格很难买到进口,四驱,电尾,全景天窗等配置,实车很满意。外面的钣金做工基本上比国产明锐高了一个档次以上,但是这次,我们看了一下。就是你得喝95号汽油加上相对低的离地间隙。如果有一天想开车去别的地方,看到一片沙滩,想冲动一下,估计会很可怕。明锐旅行最满意的跨界版,估计国内也很难见到了。后来找了一些旅行版的处理底盘,比如明锐旅行,V60CROSS,奥虎。前两个估计进不了中国市场。从那以后,我就一直在关注敖虎。今天我去房山冲浪汽车城的4S店试驾。哪家4S店真的太宽了。路上的标志是便宜的代名词,与边上的一汽-奥迪形成鲜明对比,我进了店。如果不是有个美女站在门口,我不管多少,直奔奥虎看车,第一感觉就是这车大,真的大,有点怕失控,又觉得开这车上班有点浪费。开关车门感觉有点像德系车,明显比边上的森林人厚重。上车后,气味不大。先说一会儿吧。1.坐姿:座椅坐起来很舒服,坐姿和轿车一样高。对比森林人发现,澳虎座椅像汽车一样直接放在地板上,森林人为保持高坐姿,座椅下抬高座椅。大家可以对比一下,估计是傲虎在保证离地间隙的同时降低重心的又一举措。上下车都很舒服。你不用弯腰。你只要踩着地走出来。不像某些SUV需要跳下来才能离地(我1.7米,我觉得1.8米不会有这种感觉)。这个特别适合家里的老人小孩上下车。2.内饰:方向盘很舒服。我老婆的评价是试驾过程中对这个方向盘没有任何影响。我觉得方向盘应该是那样的。我觉得这应该算是很高的评价吧!唯一尴尬的是中央扶手不能前后移动,真的不应该。后排空间很大,后排座椅够深,可以很好的支撑倒车。不像有些车,有很大的空间可以看,但这是牺牲座椅深度带来的。此外,后排座椅可以进行角度调节,大大提高了乘坐舒适性。中控台和门板的软塑料和皮革包裹手感不错,但是我们要吐槽的是中控台的哪个银色装饰条看起来太廉价了,根本不像30W的车。再看看其他30W的车,哪些装饰条应该是镀铬的(虽然我不喜欢,但还是比单纯喷漆的装饰条高了不止一个档次),还有就是内饰的总装间隙。最后门板上的按钮也很失望。按键感觉很薄(感觉不像是停车按钮表面的软性材质)。按压时,反馈也是轻薄廉价,没有任何阻力或轻微弹性。还有一点就是门里面的把手,开门的时候太细了。感觉就像把手柄拉下来一样。如果以上细节有所改进就更好了!3.试驾:本来是想体验一下傲虎高速和转弯的舒适性。结果业务员跟我们说,试驾司机回家了,我无语。墨迹了很久,估计我们是真的喜欢这辆车,就是虽然不能试,但是你可以自己开,然后她从后面请了一个人给她看店(没错,4S店人太少了),然后就试开了。起步油门很线性,不会有车辆给油或者后期无法加速的感觉。刹车不习惯,有点太敏感了,就一点点。由于坐姿与轿车相似,开车时不会有明显的视觉误差,超车并线距离非常舒适。可惜这次试乘失败,估计过几天就要去了!4.价格:北京没有优惠。我做了初步调查。如果置换1W的礼包,6000现金4000元的贴膜,可以享受一年免息,次年4%贷款,首付低至20%,但保险必须在店(9折,可选项目),贷款手续费4000元。估计再谈下去就能谈手续费了,跟其他地方1W的优惠率几乎没法比。因为你不急着买,就等着,等折扣大了再买。
Ⅳ 森林人2.5XS与国产后途观2.0Tsi
斯巴鲁森林人的确是款不错的车,但毕竟是全进口,配件相当贵,如果坏了去换零件光费用就够你闹心的了,而且这车保有量低,配件如果不齐全还得等,我以前差点定了新力狮,但听朋友说斯巴鲁系列的车有的保险公司都不敢承保,即使承保的费率也比同级别的车高很多,汗,人家保险公司怕坏了修不起呀,后来还是决定放弃了,换了大众迈腾,现在想起来真是不后悔,因为咱毕竟得看以后,大众车到处都是授权的修理厂,维修多方便呀,斯巴鲁呢?太少了吧!再说了,日系的车,总感觉不爽,所以还是等途观吧,大众系列还保值!
Ⅳ 潘悦的个人履历
车展:
劳斯莱斯车模
兰博基尼车模
东风悦达起亚全国巡演车模
改装车展车模
路虎车模
英菲尼迪车模
斯巴鲁车模
广汽丰田车模
澳门国际车展宾利车模
西安国际车展起亚车
广州第九届国际车展中国一汽展台
奥迪全国巡演车模
T台:
艾哲订货会模特
2011花藤居家服发布会
2011阿依莲秋冬服装
2011俏时尚秋冬发布会
2011苹果牛仔秋冬发布会
房地产楼盘模特
美博会走秀模特
婚博会走秀模特
周大福珠宝走秀模特
芝华士 18 年 /25 年巡展示模特
中国小姐广东发布会走秀模特
中国汽车拉力锦标赛新闻发布会走秀模特
卡路约翰 15 周年庆典走秀模特
天翼手机发布会走秀模特
娇丽芙 20 周年产品发布会模特
万里马东莞总部落成走秀模特
七匹狼品牌欧莱雅 inoa 上市发布会模特
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Ⅵ 奥迪A6汽油机该用什么型号的汽油
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最丰富的动力选择 2009款奥迪A6全系详解
2008-08-22 10:01:49 来 源: 已有评论(0)
前不久,奥迪发布了2009款A6以及全部衍生车型的详细资料,包括A6、A6 Avant、S6、S6 Avant以及RS6和Allroad。新车型除了丰富的发动机和变速箱配置、Quarttro等奥迪传统的优势技术外,偏航警示系统以及两侧盲区辅助系统等新技术也得到首次应用。今年十月它们的身影就会出现在德国的经销商那里。
前不久,奥迪发布了2009款A6以及全部衍生车型的详细资料,包括A6、A6 Avant、S6、S6 Avant以及RS6和Allroad。新车型除了丰富的发动机和变速箱配置、Quarttro等奥迪传统的优势技术外,偏航警示系统以及两侧盲区辅助系统等新技术也得到首次应用。今年十月它们的身影就会出现在德国的经销商那里。
2009款奥迪A6尾部更动感
外形变化明显,处处体现动感
新A6外形上的变化再一次印证了当今汽车设计更加运动化的趋势。LED的运用,使车灯成为一大亮点。下方排列6个LED小灯泡的大灯,不仅引人注目,更包含了自适应照明系统、动态转向照明系统、远光灯辅助系统等先进技术。尾部变化同样体现了运动化趋势,行李箱尾端微微上翘,扩压器变得更宽,排气管也更加粗壮。
09款奥迪A6车灯大量使用了LED
2009款奥迪A6大灯下排列的六个LED小灯泡十分吸引眼球
改款后的A6车身总长4.93米、宽1.86米、高1.46米,保持了其优雅的比例。奥迪S-line套件能够满足大多数对个性和运动需求,包括18寸轮毂和运动运动座椅以及一些个性内饰装潢。
09款奥迪A6外观
内饰基本不便,MII再次升级
与现行款相比,2009款A6的内饰造型变化不大,在保持简洁、雅致风格的同时,技术上做了进一步升级。令奥迪自豪的MMI系统得到优化,功能也有所加强,导航地图将可以提供鸟瞰视角。另外,新的MMI将配备一块40GB的硬盘,用于存放音乐和超过5000条地址信息。
09款奥迪A6和A6 Avant
十款高效引擎耗油率降低15%
2009款奥迪A6将提供极其丰富的发动机选择,包括6款汽油发动机和4款柴油型号,全部采用了奥迪最优秀的发动机技术。
2009款奥迪A6 S-Line版外观
在汽油机方面,最低端的2.0升4缸涡轮增压直喷(TFSI)发动机拥有170马力。之后是两款带有AVS气门正时系统的2.8升V6直喷(FSI)引擎,分别可以提供190马力和220马力。V6 3.0升机械增压发动机是奥迪家族的新成员,最大功率290马力,这款引擎可以使A6在5.9秒内从静止加速到100KM/H。而高端的4.2升V8 FSI发动机能够提供350匹马力。
相关链接:机械增压+燃油直喷—奥迪将推出3.0TFSI
3.0升V6机械增压直喷发动机
柴油TDI发动机有四种选择,包括2.0升的两个版本和2.7或3.0升的V6版本。基础版的2.0升发动机被称为TDIe,其中e代表高效的E-model。如果使用Multitronic变速箱,2.0 TDIe版A6由静止加速至100公里/小时需要9.9秒,最高时速可达204公里/小时。2.7升和3.0升的V6 TDI发动机也达到了极高的效率,其中2.7升车型最大功率190马力,峰值扭矩380牛米。而3.0升车型达到了240马力和450牛米。
09款奥迪A6 Avant
值得一提的是,2009款A6家族的耗油率降低了15%。最环保的2.0TDIe柴油发动机配合6速手动变速器时,耗油仅为5.3升/百公里,二氧化碳排放也仅有139克/公里。汽油车型方面,装配6速手动变速箱和190马力2.8升FSI发动机的车型百公里耗油仅为8.2升,而220马力发动机搭配M0ultitronic无级变速箱的车型百公里耗油也不过8.2升。即便配备Tiptronic手自一体变速箱和Quattro驱动系统的3.0升车型耗油也只有9.5升/百公里。
09款奥迪A6 Avant
Quattro系统更先进 可装配全系列车型
自从1980年奥迪凭借Quattro车型赢得拉力赛冠军之后,Quattro一直就是奥迪最为自豪词汇。从2009款A6开始,即便最低端的2.0升 TDIe车型也可以装配这一系统。在常规状态下,Quattro系统将按前轮40%,后轮60%的比例分配。当遇到紧急情况时,机械管理的Torsen差速器可以将最多65%的扭矩分配给前轮,最多85%的扭矩给后轮。
09款奥迪A6
S6动感十足 RS6动力超越M5,E63 AMG
至于那些对4.2升V8发动机仍然无法感到满足的狂热分子,奥迪准备了S6、S6 Avant和RS6供他们选择。S6和S6 Avant装配的V10自然吸气发动机有435马力。更加强劲的RS6装备5.0升V10发动机,这台发动机在两个增压值为4.6bar的涡轮增压器帮助下可以达到580马力和650牛米,完全超越了奔驰 E63 amg的514马力和宝马 M5的507马力。此外,RS6还装配了干式油底壳和陶瓷刹车碟等只有属于高性能跑车的配置。
09款奥迪S6和S6 Avant
虽然动力异常强劲,但我们仍然不用担心RS6的安全性。只要不启动Sport模式,ESP车身稳定系统将很好的帮助驾驶者轻松享受驯服V10发动机的乐趣。
09款奥迪RS6
09款奥迪RS6
09款奥迪S6、 S6 Avant和RS6
Allroad车型炫耀Quattro光辉历史
我一直认为,奥迪Allroad车型除了占领细分市场外,另一个重要的目就是为Quattro技术搭建一个展示平台。随着当今SUV概念的流行,以及SUV车型越来越公路化、运动化,奥迪Allroad的处境变得尴尬起来。
09款奥迪A6 Allroad Quattro
但奥迪毅然保留了这一车型,想必这款车日后必将为追忆奥迪的光辉历史做出更多贡献。在外形上Allroad也更多借鉴了Audi经典元素。当看到Allroad粗壮的进气格栅时,让人不由得瞬间想起2000年的Rosemeyer概念车,甚至久远的Audi Union时代的那些辉煌赛车。
09款奥迪A6 Allroad Quattro
从八十年代中期奥迪100进入中国成为妇孺皆知的“官车”,到如今街上随处可见的一汽大众A6 L,奥迪品牌在中国的地位始终无可替代。无疑2009款奥迪A6全系列车型将会让广大中国消费者和车迷期待不已。相信明年中旬左右,加长之后的2009款A6就会在国内投产,不过S6、RS6和Allroad仍将会以进口的方式销售。
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关键字: 奥迪 | A6 | S6 | Allroad
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Ⅶ 公路越野两相宜,斯巴鲁傲虎车模,感受一下它的独特魅力
相较于其他的日系车型,斯巴鲁一直是那个容易被忽略的存在,不过斯巴鲁也是一条道走到黑的人,坚持自己独特的品牌特性和车型特点,或许这也是斯巴鲁的坚持吧。
Ⅷ 我要写毕业论文,不过题目太大了,高手们要帮忙啊
任何专业在毕业时都要进行 毕业论文 的撰写(工科类专业一般为毕业设计、医科类一般为临床实习)及其答辩考核。 毕业论文 的撰写及答辩考核是取得高等教育毕业文凭的重要环节之一,也是衡量毕业生是否达到较高层水平的重要依据之一,具有重要的意义。但是,由于许多人往往对 毕业论文 的写作感到压力很大,心中无数,难以下笔。因此,通过我们的服务,解除您的烦恼 原创论文写作网 以促进学术交流发展为宗旨,用我们独特的核心能力为您提供超值的各类各专业的论文、Research Proposal、Writing Sample、MBA Essay、英语作文、作业等相关写作服务。 原创论文写作网学位论文的写作特点与写作原则 1、立论客观,具有独创性: 文章的基本观点来自具体材料的分析和研究,所提出的问题在本专业学科领域内有一定的理论意义或实际意义,并通过独立研究,体现出客户的认知和看法。 2、论据翔实,富有确证性: 论文做到旁征博引,多方佐证,有主证和旁证。论文中所用的材料到言必有据,准确可靠,精确无误。 3、论证严密,富有逻辑性: 提出问题、分析问题和解决问题,要符合客观事物的发展规律,全篇论文形成一个有机的整体,使判断与推理言之有序,天衣无缝。 4、体式明确,标注规范: 论文以论点的形成构成全文的结构格局,以多方论证的内容组成文章丰满的整体,以较深的理论分析辉映全篇。此外,论文的整体结构和标注规范得体。 5、语言准确、表达简明: 论文最基本的要求是读者能看懂。因此,我们写出的论文:想的清,说的明,想的深,说的透,做到深入浅出,言简意赅。
Ⅸ 郑州日语 各种名牌车的日语名称
一个简版 一个详细的
キャデラック 凯迪拉克
リンカーン 林肯
ビュイック 别克
クライスラー 克莱斯勒
シボレー 雪佛兰
フオード 福特
ジーエムシー 通用
ジープ 吉普
ベンツ 奔驰
オペル 欧宝
ポルシェ 保时捷
アウデイ 奥迪
フオルクスワーゲン 大众
ビーエムダブリュウ 宝马
ロールス・ロイス 劳斯莱斯
ローバー 罗孚(路华)
ジャガー 美洲豹
ベレトレイ 本特利
ルノー 雷诺
シトロエン 雪铁龙
フエラーリ 法拉利
フアイアット 菲亚特
本田 本田
マツダ 马自达
三菱 三菱
ミッサン 尼桑
トヨタ 丰田
クラウン 皇冠
イスズ 五十铃
スズキ 铃木
スバル 富士
ボルボ 沃尔沃(富豪)
キア 起亚
スコタ 斯柯达
ラーダ 拉达
こうき 红旗
アウディ(Audi) 奥迪
アキュラ(Acura) 讴歌
アコード(Accord) 雅阁
アストン・マーチン(Aston Martin) 奥斯顿・马丁
アルファ・ロメオ(Alfa Romeo) 阿尓法・罗密欧
いすー(Isuzu) 五十铃
インフィニティ(Infiniti) 无限
ヴィッツ(Vitz) 威姿
エクストレイル(X-trail) 奇骏
オールズモビル(Oldsmobile) 奥兹莫比尓
オデッセイ(Odyssey) 奥徳赛
オペル(Opel) 欧宝
カムリ(Camry) 凯美瑞
カローラ(Corolla) 花冠
キャデラック(Cadillac) 凯迪拉克
クサラ(Xsara) 雪鉄龙・萨拉
クラウン(Crown) 皇冠
现代(Hyundai) 现代
ゴルフ(Golfー) 高尓夫
コロナ(Corona) 光冠
サターン(Saturn) 土星
サンタナ(Santana) 桑塔纳
GM(General Motor) 通用
シトロエン(Citroen) 雪鉄龙
シビック(Civic) 思域
シボレー(Chevrolet) 雪佛莱
ジャガー(Jaguar) 美洲虎
シャレード(Sharade) 夏利
スコダ(Skoda) 斯柯达
スズキ(Suzuki) 铃木
スバル(Subaru) 斯巴鲁
スマート(Smart) 斯马特
セアト(Seat) 西雅特
セドリック(Cedric) 公爵王
セフィーロ(Cefiro) 风度
大宇(Daewoo) 大宇
ダイハツ(Daihatsu) 大発
ダイムラー・クライスラー(-Chrysler) 戴姆勒・克莱斯勒
ダッヂ(Dodge) 道奇
チェロキー(Cherokee) 切诺基
トヨタ(Toyota) 豊田
ニッサン(Nissan) 尼桑
バイパー(Viper) 蝰蛇
パジェロ(Pajero) 帕杰罗
ビートル(Beetle) 甲壳虫
ビュイック(Buick) 别克
フィアット(Fiat) 菲亜特
フェラーリ(Ferrari) 法拉利
フォード(Ford) 福特
フォルクスワーゲン(Volkswagen) 大众
フォレスター(Forester) 森林人
ブガッティ(Bugatti) 布加蒂
富士(Fuji) 富士
プジョー(Peugeot) 标致
プラド(Land Cruiser Prado) 覇道
ブリヂストン(Bridgestone) 普利司通
プリマス(Plymouth) 普利茅斯
ブルーバード(Blue Bird) 蓝鸟
プレジデント(President) 総统
BMW 宝马
ベンツ(Benz) 奔驰
ベントレー(Bentley) 宾利
ポルシェ(Porsche) 保时捷
ボルボ(Volvo) 沃尔沃
ホンダ(Honda) 本田
ポンティアック(Pontiac) 旁蒂克
マーキュリー(Mercury) 水星
マセラティ(Maserati) 玛沙拉蒂
マツダ(Mazda) 马自达
三菱(Mitsubishi) 三菱
ムスタング(Mustang) 野马
メルセデス・ベンツ(Mercedes Benz) 梅赛徳斯・奔驰
ヤマハ(Yamaha) 雅马哈
ランチア(Lancia) 蓝旗亜
ランドクルーザー(Land Cruiser) 陆地巡洋舰
ランドローバー(Land Rover) 陆虎
ランボルギーニ(Lamborghini) 兰博基尼
リンカーン(Lincoln) 林肯
ルノー(Renault) 雷诺
レガシィ(Legacy) 力狮
レクサス(Lexus) 雷克萨斯
ロータス(Lotus) 莲花
ロールスロイス(Rolls Royce) 労斯莱斯