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小美女骑踏板摩托车

发布时间: 2022-05-10 04:26:20

Ⅰ 有没有适合女生骑得踏板摩托车 。不要太贵但要帅气 。

日本原产的车有
雅马哈jog,巧格,福喜(车子可以订购颜色和图案,想弄个粉色的hello kitty花都可以)
铃木蛋蛋
本田祖玛
二手的话基本上都在3000以下,国产新车也有仿造这几个型号的,不过质量比日本车差多了,你修车的钱就能抵车价了
还有就是市面上比较常见的国产未战(也叫小帅哥),r5,r9,龟王,只不过车子相对大些,也俗些,质量和骑乘舒适度相对差点

Ⅱ 适合女生骑的摩托车有哪些

1、DUCATI Monster

素有两轮界法拉利之称的DUCATI,旗下的MONSTER 系列,有着肌肉般的油箱线条,搭配红骨编织车架,意大利设计美学深深掳获女孩子的目光,让不少人陶醉于Monster 的魅力之中,有着较窄的座垫设计,搭配790mm 的座高轻易的就能跨上野兽,加上Monster 骑乘三角容易突显女孩子玲珑有致的身形,这美女与野兽的组合,搭配呼啸而过独有的L 型双缸排气声浪,这回头率可说相当的高。

2、YAMAHA YZF-R3

相当火红的入门重机车款就非YAMAHA YZF-R3 莫属了,流着YZF 家族中的R DNA,以简约洗练的风格,搭配一双锐利的头灯造型,虽然并非纯种仿赛,但透过整流罩展现有如跑车般的气息,相当受到女孩子的青睐,780mm 的座高让女孩们更容易双脚踏地,对比大型重机动则200kg 的车重,R3 装备重量仅仅167kg,挪车更无负担,加上轻巧灵活的特性,驾驭起来轻松好上手,亲民的售价,更是入门级的首选车款,同时也让入手重机不再是遥不可及的梦想。

3、YAMAHA MT-07

对于有接触过档车的女孩来说,能跨上重机,相信是多数人的梦想,YAMAHA 扭力大师Master Torque 系列,透过Dark Side of Japan 的广告slogan,展显出浓厚的日系风格,其中又以标榜“愉快的加速感”、“轻巧好骑乘”、“路上显眼的设计”的MT-07 最受年轻女孩所爱,182公斤的车重与同级距的对手相比更显轻盈,而较窄的座垫设计,搭配805mm 的座高,解决了女孩们最担心双脚踏不到地的疑虑。

4、SUZUKI GSX-R

当然除了街车,对于许多女孩来说,有着整流罩的车型更能突显大型重机的帅气风格,而在众多仿赛车款中SUZUKI GSX-R 系列最受女孩欢迎,相较其他仿赛阳刚味十足,日系四厂中唯一单灯并拥有流线的车身造型,同时带着优雅的曲线,相当吸引女性的目光,有人说它就像是个可靠的小老公,骑着它上路不仅吸睛亮眼,轰隆隆的四缸引擎声浪给人安定可靠的感受!当然不外乎也是仿赛中座高最低也最亲民的车款。

5、KTM DUKE 390

对于喜欢自我挑战热血的女骑士来说,来自奥地利橘色小野兽绝对能让她们心花怒放!KTM DUKE 390 800mm 的低座高,让身高较矮的骑士也能轻松上车,仅有148公斤的车重,好骑是DUKE 390 魅力特点,在操驾时控制车身没有难度,可以惬意骑乘也能热血滑胎,可玩性相当高,搭配鲜明的橘色,在众多车款当中可说是一枝独秀,深受女孩子青睐。

Ⅲ 适合小个子女生骑的摩托车

排量50的新大洲本田自由踏板,豪爵灵迪踏板,雅马哈巧格。这些都是比较小巧,质量可靠的踏板。其实还有好多也不错,推荐也只是一部分

Ⅳ 女生学骑摩托车的技巧有哪些

(1)正常行驶时,身体坐在车上,脊椎呈弓形,臀部不要太向后或向前,两手轻扶车把,肘部稍弯曲,下颚回收,目视前方,身体向前倾斜时,不要用手臂的力量支撑身体,身体的重心应该落在下半身,这样可以使方向把灵活地转动。

(2)骑车时,两腿不要张开,应轻轻夹住油箱,下半身与车体保持一致的状态,在转弯时,通过移动身体的下半部使车体保持平衡。两脚自然地放在踏板上,离合器手柄一般用小指、无名指和中指握住,用食指和手心握住车把。

(3)刹车手柄一般用两指或三指握住,其余手指握住车把,不能用整个手握住刹车手柄,这样的话,就无法转动油门了。

(4)启动发动机 先将摩托车档位变到空挡,如果有风门开关,先将风门关小;有些踏板车还要捏紧刹车,打开电源开关,如果是电启动的话,注意启动时间最好不要超过3秒,启动不了应该等一会再启动。

(5)如果是脚踏启动,用脚踩下启动杆至发动为止。发动机启动后不要立即加大油门,应使发动机的温度升高后再驾驶,否则有可能损伤发动机。

(4)小美女骑踏板摩托车扩展阅读

每次下雨骑车回家爱车入库后,注意把车擦干,特别是排气管,现在污染严重,雨水都是酸性的,排气管烂得早大多都是这个原因造成的,虽然麻烦,但绝对是爱车之道。

洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。

擦干后启动车辆,支边站架怠速运转5-10分钟,排尽排气管里的水,然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干,不可在太阳下爆晒。