1. 建筑女魔头扎哈设计北京大兴机场，没等建成就在争论中去世，后来怎样
众所周知，在我国上下五千年的悠久历史中，出现过众多建筑天才，他们用自己的知识与智慧，建造出了一个又一个的基建奇迹，令世界都为之赞扬。"我劝天公重抖擞，不拘一格降人才"，用《杂诗》中的这句话来形容这些天才，是在合适不过的了。
在人才这一方面，从来没有国界之分，我国有很多人才去海外天地谋求发展，自然也有很多外国人才前往中国奉献力量，扎哈就是这样的一个人才。"建筑女魔头"扎哈，设计被称为"世界第七大奇迹"的北京大兴机场，却还没等建成就在争论中去世，这其中究竟发生了什么呢？
"眼中战国成争鹿，海内人才孰卧龙"，用《出都留别诸公》中的这句话来形容扎哈，是在合适不过的了。从年少扎实苦学，到中年业内有名，再到饱受争议，最终创造奇迹，扎哈用了一生的时间，这其中的坚毅与努力，或许只有扎哈自己知道吧。故事至此结束，那么关于"建筑女魔头"扎哈，设计北京大兴机场，没等建成就在争论中去世这件事，大家有什么想说的吗？欢迎留言讨论！
2. 中国七大地区代表性机场与航空公司名称
东航/上航 南航 山航 海航 深航 国航 川航 上海虹桥/浦东机场 北京首都/南苑机场 广州白云机场 成都双流机场 长沙黄花机场 南京禄口机场 杭州萧山机场
3. 中国十大机场，哪个最美
目前为止，其实还是是北京首都机场T3航站。机场真的很宏伟。2017年底，重庆江北国际机场T3A竣工，将成为世界上拥有最大单体玻璃幕墙的机场，玻璃幕无死角贯穿机场，宏伟程度可想而知，重庆机场将与新加坡樟宜机场携手打造最美机场。望采纳，谢谢
4. 中国七大机场集团
上海机场集团 西部机场集团 首都机场集团 云南机场集团 首都机场集团公司
新疆机场集团 广西机场集团 重庆机场集团 深圳机场集团 湖北机场集团
辽宁机场集团
5. 中国七大机场集团有什么
有十大机场：
1、上海浦东国际机场
2、北京大兴国际机场
3、北京首都国际机场
4、深圳宝安国际机场
5、昆明长水国际机场
6、成都天府国际机场
7、广州白云国际机场
8、重庆江北国际机场
9、天津滨海国际机场
10、海口美兰国际机场
中国十大机场TOP10榜单
中国十大机场，或称中国民用运输机场TOP10榜单，是指中国民用航空局所辖民用运输机场，以硬件设施和生产数据为指标层所得排名，反映出民用运输机场的建设规模、保障能力和繁忙程度，以年旅客吞吐量排名最为常见。
6. 有哪些“飞机场”女星照样红遍大江南北
拥有傲人上围的性感女星令人羡慕，但是如今一些女明星即便 “飞机场”照样能火遍大江南北。没事业线照样能傲视群雄，耀眼的平胸美女在娱乐圈不见少数，这些大咖才真真体现的平胸的美感和气场！
章子怡的国际气质完全没有因为平板身材而被遮掩，她秀的不是胸而是气场，确实这样的开胸装不是人人都能驾驭得了。
唐嫣人气颇高，高挑细瘦是她的代名词，瘦胸丝毫没有影响她的美感，反而整体匹配的刚刚好，她的那双大长腿的的确确也迷倒了不少人，即使怀孕看起来仍旧纤瘦无比，明星跟我们平常人的身材差距确实不止一点点。
平胸不会限制自己的能力，只有地位才能证明自己的才能！
7. “建筑女魔头”扎哈，设计北京大兴机场，未等到建成就离世，有何遗憾
在扎哈名气与实力的背后，是常人想象不到的付出。“她一周就能够在办公室耗上八十个小时。”这是扎哈曾经的下属们给她的评价。
也许这听起来十分的夸张，但这确实是扎哈能够做出来的事。作为建筑大师的她，必然是付出了无数的时间与精力，才能换取与名声相符的实力。这也是她人生的斗争之一——与自己的斗争。
作为“建筑女魔头”与“解构主义大师”，扎哈可以说是将自己的一生都投入到了建筑设计当中，自幼时萌发了建筑师的念头起，数十年间，她竟从未停下过自己在梦想之路上的脚步。她的一生充满了斗争——无论是与他人的、与不公的，还是与梦想中的自己，但是借由她笔下线条的无拘无束与超脱。
8. 中国七大地区代表性机场与航空公司的名称是什么
南方航空（广东） 总部：广州 中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机307架，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳非洲的强大航线网络。经营航线616条，其中国际航线90条、地区航线25条，通航104个国内城市和23个国家和地区的46个国际城市。 中国国际航空 总部：北京 中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月11日，以中国国际航空公司为基础，联合中国航空总公司和中国西南航空公司，正式成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建了新的中国国际航空公司。2004年9月23日，中国航空集团公司、中国航空（集团）有限公司作为发起人，召开了中国国际航空股份有限公司的创立大会。2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立。 截至2004年6月底，国航拥有以波音系列飞机为主的各型飞机136架，通航69个国内目的地、34个国际及地区目的地。另外，作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，几十年来，国航承担了党和国家领导人的出访和部分国内专机任务，也承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包机任务。2004年8月4日，国航又成为了北京2008年奥运会的唯一航空客运合作伙伴。 中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。 集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元，总资产约为516.99亿元，员工达35000人，拥有168架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机，经营着450条国际、国内航线。集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业，集团拥有20多家分子公司。 中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司，注册资本为人民币4,866,950,000元，中国东方航空集团拥有其61.64%股权。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉，其品牌在海内享有广泛声誉，创造过全国民航服务质量评比唯一“五连冠”纪录，还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。 深圳航空有限责任公司成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，连续保持了13年盈利和14年安全飞行，以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。目前，深航共有近8000名员工，拥有49架客机和3架波音747全货机，开通国内国际航线130多条，有驻国内外营业部43个，设立了南宁、无锡、广州、常州、沈阳、郑州六个基地分公司和货运、工贸、广告、旅游、配餐、酒店六个二级公司，控股常州机场、管理无锡机场，与德国汉莎合资成立了翡翠国际航空货运公司，与镁国梅萨合资成立了支线航空公司，与香港合资成立了公务机公司。目前深航总资产规模超过140亿元人民币。 山东航空 总部：济南 被誉为“齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司（以下简称“山航集团公司”）是由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十二家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司。于1994年3月12日经国家民航总局和山东省委、省政府批准成立，总部在济南。 奥凯航空 总部：北京 奥凯航空有限公司是经中国民用航空总局批准，中国内地第一家投入商业运营的民营航空运输企业。奥凯航空注册资本3亿元人民币，总部设在北京，以天津滨海国际机场为主运营基地。奥凯航空通过了严格的民用航空运行合格审定并于2005年3月11日正式开航，开启中国民营航空时代。 中国联合航空 总部：北京 中国联合航空有限公司，简称“中联航”，英文名为“ China United Airlines ”，缩写为“ CUA ”，是一家以北京南苑机场为主运营基地的民用商业航空公司。 26楼 春秋航空 总部：上海 春秋航空有限公司是中国首家旅行社获民航总局批准筹建的民营航空公司。 公司的市场定位是“旅游者和对价格比较敏感的商务旅客”。是中国第一家低成本航空公司，通过学习镁国西南航和爱尔兰瑞安航等世界着名低成本航空公司的运营模式，为广大旅客提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空运输服务。 西部航空 总部：重庆 西部航空有限责任公司筹建于2004年4月16日，是经中国民用航空总局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，注册资本人民币8000万元，基地设于重庆市江北国际机场，经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修以及航空器材进出口和航空配餐服务等。 西部航空有限责任公司自筹建起，即以现代经营管理理念为主导，以建立优秀高效的现代型航空运输企业为目标。公司规划：在3到5年的时间内，组建以重庆机场为中心、辐射国内主要城市的航线网络；发展成为一定规模、具备较强创新能力和竞争优势、并有着良好经济效益和社会效益的企业；成为国内中小型航空公司的代表和国内航空运输行业的重要力量。 鹰联航空 总部：城都 鹰联航空有限公司是适应国家经济发展形势，适应公众对民用航空运输的需求，首家获得民航总局批准而诞生的民营航空运输企业。公司总部设于四川城都，主营运基地设在城都双流国际机场，并在北京、广州设有办事处。公司于2004年2月开始筹建，2005年7月正式起飞。 鹰联航空拥有一支专业化、国际化的管理团队，其中的很多成员具有国内外知名航空公司从业经历，经验丰富，对航空运输公司服务于社会有独到的理解。 鹰联航空视”安全第一”为企业的生命线，公司现已组建了一支素质优秀的飞行队伍和一支技术过硬的地面保障队伍，确保公司安全运营。鹰联航空把“服务至上”作为企业方针，以“为旅客提供安全、正点、亲和、洁净的航空运输服务”为使命，追求优质且有特色的服务。 翡翠航空 总部：深圳 翡翠航空由深圳航空公司、德国汉莎货运航空公司和德国投资与开发有限公司共同投资成立，计划总投资为9000万美元，初期投资与注册资本为3000万美元。其中，深航出资1530万美元，汉莎货运、德国投资与开发有限公司分别出资750万和720万美元，股权比例分别为51%，25%和24%。公司总部和基地都设在深圳宝安国际机场，总经理仍由汉莎货运委派的德国人泰伟思博士出任。这也是我国第一次由外国人担任航空公司的总经理。 翡翠航空以深圳为基地，全货机运营，主要经营国际定期与非定期航空货物运输服务，还将广泛开展国内外航空货物运输销售与代理服务，同时兼营进出口服务、飞机租赁服务、货物仓储服务、地面操作服务、货站建设与经营等，航线网络可以覆盖亚洲和欧美地区。据悉，翡翠航空已向波音公司定购6架波音747宽体货机，其中第一架全新的747－400ERF货机已于2006年8月1日抵达深圳，并于8月5日执行了由深圳机场飞往阿姆斯特丹机场的第一次商业航班飞行。到2008年1月前，6架货机将全部交付，预计届时将有17.28万吨的年国际货运吞吐量，这对深圳物流转运中心的形成和我国进出口贸易的发展都将有着重要的推动作用。 中国七大航空公司 南方航空（广东） 国际航空（北京） 东方航空（上海） 海南海空（海南） 深圳航空（广东） 厦门航空（福建） 上海航空（上海) 这七大航空公司除了自己的公司外，其他地方性航空客运和航空货运公司，基本由这七大航空公司控股
9. 备受争议的建筑女魔头扎哈，设计北京大兴机场，后来怎样了
2019年9月，北京大兴机场正式投入使用，旅客们一进机场就纷纷发出惊讶的赞叹。原来，大兴机场的设计十分特别，所有的柱子、回廊，都运用了曲线设计，配上穹顶的玻璃构造，简直是一个现代建筑艺术的神作！
很快，大兴机场就成了新一代的“网红。”
扎哈对中国有着深厚的感情，她在中国留下了十余处设计精妙，举世无双的建筑作品，2014年，扎哈成功当选北京大兴机场的总设计师。
没想到，这是她最后的作品。
生命如流星般短暂，但艺术可以永恒，在那些熠熠生辉的建筑之下，曾经有一个伟大的建筑师，为它们付出了毕生的热情，也为我们，留下了永久的纪念。