Ⅰ 机油三滤都包括什么 机油 机滤 空滤都是什么
机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。
汽油滤清器由化油器式(已经淘汰)和电喷式之分。
机油滤清器位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。
空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。
(1)化油器和空滤是什么图片扩展阅读：
注意事项：
1、清洁时空气滤清器时，取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端，以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。
2、注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯，因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空气阻力，而且柴油易吸入气缸，造成安装后启动飞车。
3、若发现滤芯破损，或滤芯上下端面翘曲不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，则应更换新件。
Ⅱ 汽车化油器在什么位置
汽车化油器在进气管和空气滤清器中间。化油器的作用是利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。
化油器混合比调节的方法如下：
1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象；
2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度，调整化油器的怠速调整螺钉，使发动机的转速最低且能保持不熄；
3、左右反复调节化油器混合比螺丝，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。
Ⅲ 汽车的汽滤，空滤，机滤这些是什么，分别有什么作用
空滤就是空气滤芯的简写
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气
按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种
1.在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。
2．在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。
3．在使用时，要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。
4．有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式空气滤清器时，注意不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。
Ⅳ 摩托车化油器工作原理与结构图
工作原理：
化油器实际上就是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在此收缩部分会形成真空。此收缩部分有量孔，利用真空可从此孔吸入燃油。
结构图：
(4)化油器和空滤是什么图片扩展阅读：
摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，就能把摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。它会有细微变化，但是通常情况下每平方英寸有十五磅压力（PSI）。
意味着大气压对任何事物都是每平方英寸有十五磅压力。通过改变引擎和化油器内的大气压，就能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。
Ⅳ 摩托车在外观上怎么区分化油器和电喷有图的上几张谢谢…
1、工作原理不同
化油器就像一只液压泵一样，化油器里面有汽油室，油经过量孔加速泵被压出来然后被雾化，在和经过化油器的空气混合成可燃气体 被吸如汽缸。电喷一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。
2、优势不同
化油器优点维修维护成本低，消费者会正确的使用保养。电喷采用电控技术减少了排气污染，降低了发动机的燃油消耗，可以满足更严格的排放法规要求，冬天好启动车辆且油耗相对低。
3、特点不同
化油器控制不够精确，不能迅速对发动机负荷的改变作出反映，调整混合气浓度。致使发动机经常处于不充分燃烧的状态。电喷维修维护成本高，且由于摩托车的空滤设计简单，容易造成密封不严，要特别注意燃油喷油嘴的清洗。
4、结构不同
化油器结构简单，成本低廉，容易维护，只要具备一定动手能力，掌握一点相关知识的话都可以自己处理故障现象。而电喷系统就复杂得多，各种传感器，坏了就只能进行更换处理，个人是没有能力修复的。
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电喷摩托车和化油型摩托车
电喷车有别于化油器车型的最主要特点就是电子器件更多了，在许多位置都安装了电子传感器，比如空气流量计，进气温度传感器，氧传感器，压力传感器等，都是精密电控元件保养十分重要，维修保养更复杂，要求更高。
化油型摩托车对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。电喷车会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，化油器车还具备使燃油雾化的效果
参考资料来源：网络-电喷
参考资料来源：网络-化油器
Ⅵ 摩托空滤和化油器在哪分别有什么作用
化油就是连接发动机、油门拉线的那个十字型的东西，空滤连接它后面…跨骑车采用的空气滤芯是单一海绵，踏板车一般是滤纸跟海绵的组合滤芯，其作用就是过滤空气中的沙尘等杂质、下一步就是在化油器中
将空气与汽油进行混合，然后再吸入气缸燃烧做功
Ⅶ 新型摩托车气缸盖上有个连接气缸盖和化油器和空气滤清器的装置叫什么，有什么作用
图中油箱下面安装在车架上那个，有管子与化油器进气管、缸盖和空滤相连的是二次进气阀，从2005年7月以后生产的摩托车，绝大多数都有这个装置，它的作用是环保，可以减少尾气中有害气体的含量，除此外没有任何用处。
Ⅷ 摩托车化油器混合气怎调与空滤有关系吗请支招!
混合比调整与空滤器关系很大，要清洗干净或者更换新品，否则难以将混合比调至最佳状态。调整螺丝时以1/4圈慢慢加减。
Ⅸ 东风小康的汽油滤芯机油滤芯空气滤芯分别在什么地方详细位置
汽油滤芯在发动机室里。机油滤芯在发动机前顶部和发动机下方位置。汽车空气滤芯位于引擎盖下面。
汽车空气滤芯位于引擎盖下面，发动机侧边有管道连接，一些汽车空气滤芯是圆筒状的，所以也叫空气滤筒。汽车空气滤芯装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘杂物颗粒的作用，保证发动机被可以进入足量清洁干燥的空气。
(9)化油器和空滤是什么图片扩展阅读：
注意事项：
1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象。
2、对于空气格和空调格，要保证更换后整体的密封性。
3、爱护汽油格，尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油。
4、要到专业渠道购买品质有保障的燃油滤清器，切忌贪图便宜购买质量不过关的杂牌滤清器，以免损坏车辆，造成危险。
5、汽车燃油滤清器的使用寿命在一万公里左右，当然这个不是绝对的，也要根据具体最佳更换时机，以及汽车使用的实际情况来考虑。
Ⅹ 摩托车的化油器连接空气滤的那个位置（如图）在没启动时打开着，会不会有问题，还有就是怎么弄好
摩托车化油器连着空滤的那一端，如果是象图中这种类似的应该是阻风门，在不拉风门时，它就应该是开着的。如果是真空膜化油器的节气门，应该是在化油器与发动机之间进气管连着的那一侧，而不是在空滤一侧，那个“门”在不拧油门时应该是关着的，开着不正常。