A. 新速腾点火钥匙孔在哪
速腾是有钥匙孔的，主副驾驶两个车门有。大众为了美观在现款的车型上都隐藏了钥匙孔，车门拉手后面的一小块就是个塑料盖板，钥匙孔就隐藏在后面，塑料盖板下面有个长方形的小孔，正好是车钥匙的形状，伸进去撬开就看见钥匙孔了。工作原理：通过在点火钥匙中内装有芯片，每个芯片内都装有固定的ID，只有钥匙芯片的ID与发动机的ID相匹配时，汽车才能启动。如果不一致，发动机无法启动。当车主转动钥匙发动车辆时，基站发射低频信号开始认证过程。
B. 速腾钥匙插孔怎么打开
速腾机械钥匙孔在主驾驶车门把手上，机械钥匙孔隐藏在车门拉手后面的塑料盖板后面，塑料盖板下面有个长方形小孔，用机械钥匙伸进去撬开塑料盖板,拿开塑料盖板就可以看见钥匙孔了。
速腾机械钥匙孔可以按钥匙左上方按钮打开机械钥匙，在速腾没电的情况下直接打开机械钥匙就可以开门。
机械备用钥匙
都隐藏在主钥匙内，平时看不出来，需要使用时将它拔出来就以可当做常规的机械钥匙打开车门。但是机械钥匙通常只能开启驾驶位一个车门，而其他车门需要进入车内手动开启。
速腾钥匙包括了锁车、开启后备箱、解锁车辆三大功能按键，只需按压按钮就可以进行相应功能操作，按压时右上角的电量指示灯会点亮，如果按压时间过长指示灯会多次闪烁，同时左上角具备机械钥匙解锁键，按压一次机械钥匙自动弹出，再次按压按钮并压回机械钥匙至锁止。
C. 速腾一键启动有钥匙孔吗
速腾一键启动没有钥匙孔，采用的是智能无钥匙系统，驾驶员只要佩戴智能钥匙进入到车内，一键启动键将代替钥匙实现钥匙的全部作用，使用这个一键启动键发动车辆的具体操作步骤如下：
一、打开一汽大众速腾驾驶员这边的车门。
D. 新速腾点火钥匙孔在哪
速腾有钥匙孔，有两个门供第一个和第二个乘客使用。为了美观，大众在目前的车型中隐藏了钥匙孔。门把手后面的小块是塑料盖板，钥匙孔藏在后面。塑料盖板下面有一个长方形的孔，正好是车钥匙的形状。当你把手伸进去撬开它时，你会看到钥匙孔。工作原理:通过在点火钥匙中安装芯片，每个芯片都配有一个固定的ID。只有钥匙芯片的ID和发动机的ID匹配，汽车才能启动。如果没有，发动机将不会启动。当车主转动钥匙启动车辆时，基站发送低频信号启动认证过程。
E. 2018款速腾钥匙插孔在哪
2018款速腾采用智能无钥匙功能，车内只有一键启动键，代替了插钥匙这一繁琐的操作，因此没有配备钥匙插孔，只要驾驶员携带智能钥匙即可使用一键启动键来进行车辆的启动和接通电源等操作，使用一键启动键的具体操作步骤如下：
1、按下2018款速腾的一键启动键。
F. 一键启动的钥匙孔在哪里
一键启动的钥匙孔在一键启动按钮的后面。
需要把一键启动的塑料按钮撬出来才能看到。如果智能钥匙没电了，那就只能动力气了。一般来说带有无钥匙进入功能的钥匙会将机械钥匙折叠或许躲藏在其间。
惯例的折叠钥匙直接翻开就能够找钥匙孔开门了。如果是躲藏的，一般来说机械钥匙都躲藏在主钥匙内，需要运用时将它拔出来即可打开车门。当钥匙没电的时候，钥匙的发射功率非常低，会导致车内的感应器很难感应到，而无法启动汽车。
这时可以把钥匙放在离感应器最近的地方，如果运气好的话也能启动。还有一种方法，同样是找到汽车内的钥匙插槽。很多一键启动的汽车也都会设有钥匙孔，只是同样被隐藏了起来。通常隐藏的机械钥匙孔会在一键启动按钮的后面，需要把一键启动的塑料按钮撬出来才能看到。
一键启动智能钥匙发动汽车的正确方法：
1、首先按一下智能钥匙中打开车门的按键，驾驶人员进入驾驶室内。
2、按一下一键启动按钮，这时候ACC灯亮起。
3、再按一下一键启动按钮，这时候一键启动按钮变成绿色，汽车进行自检。
4、自检完成后，驾驶人员踩制动踏板，按一下一键启动按钮，汽车启动完成。
G. 速腾1.4T车门钥匙孔在哪
速腾1.4T的钥匙孔在可拉动的门把手旁，有一个盖板。
新款速腾外观变化主要集中在车头部分，中网比老款更宽，进气格栅回归“三道杠”，看起来更像老大哥迈腾，视觉上更为大气。此外，大灯组集成了氙气大灯、日间行车灯、转向灯，雾灯改为方形，更加稳重。
尾部车标命名也是一大改变，采用了以扭矩等级来命名的新规则，间隔差值为50牛·米，比如225牛·米扭矩之间的发动机的标记值为230。
比如，280TSI代表1.4T高功率发动机；230TSI即代表1.4TSI低功率发动机，而180则是指1.6L发动机。该命名规则已经在上海大众凌渡上率先使用。
(7)新款速腾启动钥匙孔在哪里图片扩展阅读：
产品亮点：
从外观来看，2012版速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm，车身尺寸方面有了明显增加，特别是后排空间有了明显的改变。这一点满足了许多消费者对空间的需求和喜好。
细节方面，2012版速腾的前脸延续了大众家族的血统，拥有镀铬条的进气格栅与前大灯连成一线，在老款速腾出现的U型大进气格栅已经不那么明显。前大灯造型也比现款车型更犀利，内侧尖角设计与6代高尔夫同出一辙，“眼神”也更加锐利。
而尾部设计和新帕萨特有几分相似，“飞梭”造型的尾灯一改老款圆润的风格，线条严谨而富有张力。门板上的内部的油箱开启按钮取消了，变成了现在的自动按压式，给日常的加油中提供了很大便利。
内饰方面，2012版速腾依然延续线条流畅而大气的风格，仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强。大众标准化的三辐方向盘，在皮质材料的包裹下手感出色，多功能按键的设置足以让驾驶者触手可及，操作起来十分方便。平面式双圆式仪表盘，采用白色背光技术，车辆信息显示简洁醒目。
动力方面，2012版速腾1.6L车型装备了EA111系列发动机，最大输出功率提升至105马力(77kw)，峰值扭矩达到155N·m。而与之匹配的则是5速手动或6速自动变速器。动力表现相比老款1.6L速腾有所提升。而1.4TSI与1.8TSI发动机与现款所配备的相同，仅是1.8TSI车型匹配了7速DSG双离合变速器取代了老款6AT变速器。
H. 速腾机械钥匙插孔在哪
速腾机械钥匙插孔在主副驾驶两个车门，大众速腾为了美观在现款的车型上都隐藏了钥匙孔，车门拉手后面的一小块就是个塑料盖板，钥匙孔就隐藏在后面，塑料盖板下面有个长方形的小孔，正好是车钥匙的形状，伸进去撬开就看见钥匙孔了。速腾是一汽大众旗下的合资A加级三厢轿车品牌，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达轿车，定位为德系高性能轿车。速腾的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，驱动方式为前轮驱动。