⑴ 江淮瑞风4GA3-3D正时皮带怎么对
进气凸轮有一个位置有两个点，箭头对准两个点中间。排气只有一个点对准箭头。曲轴轮下有个铁片上圆点对准尖头.曲轴等于在一缸上至点即可。
⑵ 江淮瑞风汽油发动机正时怎么对
（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。
（2）透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；。
（3）用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。
（4）再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触。
（5）拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上（注意：固定螺栓用手拧紧即可．千万不要用工具拧紧，另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐，）。
（6）使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°；。
（7）拆卸专用工具205-072。
（8）拆卸专用工具2。
（9）用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450。
（10）再次安装专用工具2。
（11）用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。
（12）再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内，需要重新匹配正时。
（13）如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具。
（14）拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓。
（15）拆卸专用工具2。
（16）用工具将盲塞螺栓按照标准力矩（加N.m）锁紧。
（17）使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器。
（18）按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具．至此，发动机配气正时的校正工作全部完成。
⑶ 江淮瑞风的正时怎么对，有图的发图，谢！
凸轮轴外侧齿轮上有一个小圆孔，对准缸盖外侧的标点，曲轴拿掉外侧皮带轮，在周五芯外侧一点也有标点同样对准后面的标记
⑷ 江淮瑞风1.9t柴油机正时图
对江淮瑞风1.9t柴油机正时的具体操作步骤如下：
1、找到正时链条的黑色链接。
⑸ 江淮瑞风1.9T4DB1发动机正时链条怎么对求图解
摘要 您好。朋友
⑹ 江淮瑞风2.0发动机正时带如何安装
安装江淮瑞风2.0发动机正时带的具体操作步骤如下：
1、将发动机的张紧轮拆下来。
⑺ 江淮瑞风1.9t柴油发动机正时是链条的正时怎么对
对江淮瑞风1.9t柴油发动机正时的具体操作步骤如下：
1、将江淮瑞风1.9t柴油发动机一号凸轮轴标记点和黄色链接相对。
⑻ 江淮HFC4DB1-2C发动机正时
1、首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致。
2、转动曲轴，使一缸活塞位于上止点位置。
3、安装正时链条，使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准。
4、安装机油泵驱动链轮，使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。
如果是粗对一下的话，你可以拆掉一缸喷油器，用一个直杆伸进去靠感觉找到上止点，松开凸轮轴螺栓，转动凸轮轴使得凸轮轴方块上面有字的一面正朝上，拧紧凸轮轴螺栓就好了，在这个过程中一定要保证两个凸轮轴的位置不动。下面给大家整理了相关的内容分享，感兴趣的小伙伴不要错过，赶快来看一下吧！
柴油发动机正时的具体操作步骤如下：
1、将江淮柴油发动机一号凸轮轴标记点和黄色链接相对。
⑼ 江淮瑞风正时皮带怎么对
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时皮带/链条即可。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。