⑴ 大众车方向盘下边ok/RESET标识是什么功能开关
大众车方向盘下边ok/RESET标识是自动巡航功能的重新设置键和确认键，使用这两个功能键的具体操作步骤如下：
1、踩下大众汽车的刹车踏板。
⑵ 新手学车，应该如何打方向盘
一、首先要有一个正确的坐姿。
上车后调整座椅，后视镜，系上安全带。一脚将离合器踩到底，膝盖仍有一个自由弯曲度。头枕最高点与耳朵平齐。
⑶ C1手动挡汽车如何换挡 加档和减挡的具体操作步骤123
C1手动挡汽车如何换挡 加档和减挡的具体操作：
1、在抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，同时将变速杆移入空挡位置后(这三个动作是同时进行的) ，抬起离合器踏板。
2、再将离合器踏板踏下，将变速杆迅速挂入高一级的挡位（这两个动作同时进行）。
3、在逐渐踏下加速踏板的同时稍快地抬起离合器踏板。
两脚离合器加挡的工作原理：
第一次踏下离合器踏板，变速挡移入空挡后，变速器第一轴和中间轴的转速较第二轴的转速为快，因而，需要啃合的一对齿轮的圆周速度也快慢悬殊，这就需要设法降低第一轴和中间轴的转速，使这对齿轮的圆周速度接近一致，以便啃合。
上述第一次抬起离合器踏板，其作用就是利用发动机怠速（因加速踏板已抬起）的牵阻作用，迫使第一轴的转速降低，当这对齿轮的圆周速度接近一致时，再次踏下离合器踏板，即可顺利挂入高一极挡位，达到加挡的目的。
加挡时机：应选适当提高车速至接近高一极挡位的初速时，即可迅速换入高一极挡位。车辆起步后，只要前方道路条件许可，均应逐级换入高速挡行驶。
在加挡操作中，第一次抬起离合器踏板，迫使第一轴转速降低的时间（也就是变速杆在空挡位置停留的时间），应根据加挡前的加速程序而有所差别。原则上加速时间短，可以一带而过，加速时间长，可以略停；加速时间更长时，可以显着停顿。
除此，还应听察发动机的响声，当抬起加速踏板后，当发动机从高转速降低到怠速时，即是挂入高一级挡位的最好时机。掌握了以上要点，可操作得恰如其分。
⑷ C1汽车换挡如何操作
C1汽车就是我们说的手动挡汽车。手动挡的车在换当前需要踩下离合，换挡完成后松开离合。档位在最中间时的位置叫做空挡，R挡是倒挡。
1挡是起步挡，在1挡换2挡时轻抬离合，这样车身不会有太大的抖动。
在开手动挡汽车时，多注意离合和油门的配合，可以多练习一下半坡起步，离合的半联动是手动挡汽车的一个很使用的驾驶技巧。
⑸ 怎么握方向盘是正确的
一、正确操作步骤
1、左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。
2、左手为主用力开始转动，右手为辅自然握住。
3、右手为主转动方向盘，左手回位，然后采用与之前相反的顺序回位。
4、利用复原力回复原位。
方向盘是汽车操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
二、具体操作步骤
1、左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。
三、注意事项
1、调整好座椅，不要抱着方向盘操作或半躺着操作，不能离方向盘太远。
2、行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。
3、转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。
4、在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，防止方向盘失控而导致事故发生。
⑹ 大众方向盘锁住怎么打开
大众车方向盘的解锁方法：大众汽车方向盘被锁住以后，可以一边晃动方向盘一边拧动钥匙，注意不能使用蛮力，通常能够打开方向盘锁。
大众方向盘都带锁止机构，即只要熄火后拔出钥匙，将方向盘转动一些，锁止机构即会将方向盘锁住，再次打开时需要插入钥匙并来回转动方向盘才可打开。
具体操作步骤如下：
1、打开汽车的车门。具体方法如下图所示：
方向盘锁是汽车有效的防盗工具。方向盘锁一般由锁柄、锁座和锁杆构成，锁座和锁壳直接安装在锁柄上，锁柄的一端直接设有锁杆，锁杆上有系列平台侧部是垂直边，另一边是斜边。
使用时先将方向盘锁定位叉和钩，卡在汽车方向盘辋上，从而限制方向盘转动，从而达到防盗作用。
⑺ 初学C1驾考怎样练方向盘
●握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。
在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。
●方向转完之后还是要回正的。
如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手最容易犯这种毛病。
●为什么要双手握紧
因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。
●总结
正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。除了在换挡的时候，双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。